חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > מאפייני הרכב > מערכת בקרת אקלים > פעולת המערכת

פעולת המערכת

אוורור

  1. הגדר את המצב ל-עמדה.

  2. העבירו את לחצן בקרת כניסת האוויר למצב אוויר חיצוני (טרי).

  3. העבירו את כפתור בקרת הטמפרטורה למצב הרצוי.

  4. העבירו את כפתור בקרת מהירות המאוורר למהירות הרצויה.

חימום

  1. הגדר את המצב ל-עמדה.

  2. העבירו את לחצן בקרת כניסת האוויר למצב אוויר חיצוני (טרי).

  3. העבירו את כפתור בקרת הטמפרטורה למצב הרצוי.

  4. העבירו את כפתור בקרת מהירות המאוורר למהירות הרצויה.

  5. אם יש צורך בחימום נטול לחות, הפעילו את מערכת מיזוג האוויר.

    • אם השמשה הקדמית מתערפלת, הגדר את המצב ל-או במצבעמדה.

עצות להפעלה

  • כדי למנוע חדירה של אבק או ריחות לא נעימים לתא הנוסעים דרך מערכת האוורור, העבירו באופן זמני את לחצן בקרת כניסת אוויר למצב מיחזור האוויר. הקפידו להחזיר את הלחצן למצב אוויר טרי כאשר החשש לחדירה של אבק או ריחות לא נעימים לתא הנוסעים חלף וזאת כדי להזרים לרכב אוויר טרי. הזרמת אוויר טרי תעזור לשמור על ערנות הנהג ועל נוחותו.

  • האוויר למערכת החימום/קירור נשאב דרך הסורגים הנמצאים ממש בבסיס השמשה הקדמית. השגח שפתחים אלה לא ייחסמו בעלים, שלג, קרח או לכלוך.

  • כדי למנוע היווצרות ערפול בחלק הפנימי של השמשה הקדמית:

    • הגדר את בקרת כניסת האוויר למצב אוויר צח ואת מהירות המאוורר למצב הרצוי.

    • הפעילו את מערכת המיזוג והתאימו את בקרת הטמפרטורה לטמפרטורה הרצויה.

מיזוג אוויר

כל מערכות מיזוג האוויר של KIA מלאות בנוזל קירור R-134a או R-1234yf.

  1. התנע את הרכב. לחץ על לחצן ה-A/C.

  2. הגדר את המצב ל-עמדה.

  3. הגדר את בקרת כניסת האוויר למצב אוויר חיצוני או אוויר ממוחזר.

  4. כוונן את בקרת מהירות המאוורר ואת בקרת הטמפרטורה, להשגת נוחות מרבית.

זהירות

שימוש חריג במיזוג האוויר

כאשר מפעילים את המזגן בתנאים של טמפרטורה חיצונית גבוהה ונוסעים במעלה מדרון או בעומס תנועה כבד יש להקפיד ולעקוב אחר מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע. הפעלת מערכת מיזוג האוויר עלולה לגרום להתחממות יתר של הרכב. אם מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע מצביע על התחממות יתר של המנוע, ניתן להוסיף ולהשתמש במאוורר אך יש להפסיק את פעולת המזגן.

זהירות

יש להשתמש במערכת מיזוג האוויר רק כאש החלונות וגג השמש סגורים כדי למנוע התעבות בתוך הרכב שעלולה לגרום נזק לרכיבים החשמליים.

עצות להפעלה של מערכת מיזוג האוויר

  • אם הרכב חנה תחת קרינה ישירה של שמש במזג אוויר חם, פתחו את החלונות לזמן קצר, כדי להניח לאוויר החם בתוך הרכב לצאת החוצה.

  • על מנת להפחית את ההתעבות המצטברת בצד הפנימי של החלונות בימים גשומים או לחים, הפחת את הלחות בתוך הרכב באמצעות הפעלת מערכת מיזוג האוויר.

  • במהלך פעילות מערכת מיזוג האוויר, אתה עלול להבחין בשינוי קל במהירות הרכב כאשר מדחס מערכת מיזוג האוויר נכנס למחזור פעולה. זהו מאפיין נורמלי של פעולת המערכת.

  • כדי להבטיח ביצועים מקסימליים של המערכת, יש להפעיל את מערכת המיזוג למשך מספר דקות בכל חודש.

  • כאשר אתם משתמשים במערכת מיזוג האוויר, אתם עלולים להבחין במים נוזלים (או אפילו בשלולית קטנה) על הקרקע מתחת לרכב בצד הנוסע. זהו מאפיין נורמלי של פעולת המערכת.

  • הפעלת מערכת מיזוג האוויר במצב מיחזור אוויר, מספקת קירור מרבי. עם זאת, הפעלה ממושכת במצב זה עלולה לגרום לאוויר בתוך הרכב להיות מחניק.

  • במהלך פעולת המזגן ניתן להבחין לעתים בזרימה של אדי מים, כתוצאה מקירור מהיר של אוויר לח שחודר לתא הנוסעים. זהו מאפיין נורמלי של פעולת המערכת.