בדיקת לחץ האוויר בצמיגים
בדקו את לחץ האוויר בצמיגים לפחות פעם בחודש.
כמו כן, בדוק את לחץ האוויר בגלגל החילוף.
כיצד לבדוק את לחץ האוויר
השתמשו במד לחץ אוויר באיכות טובה כדי לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים. לא ניתן לדעת אם הצמיגים מנופחים היטב רק מהסתכלות עליהם. ייתכן שצמיגים רדיאליים ייראו מנופחים כהלכה גם כאשר בפועל לחץ האוויר שלהם נמוך מדי.
-
בדקו את לחץ האוויר בצמיגים כאשר הצמיגים קרים. "צמיגים קרים" פירושם, שהרכב לא נסע לפחות שלוש שעות, או נסע פחות מ-1.6 ק"מ (1 מייל) בשלוש השעות האחרונות.
-
הסירו את פיית השסתום משסתום הניפוח של הצמיג. הצמידו את מד לחץ האוויר בחזקה לשסתום הניפוח כדי לבצע מדידת לחץ. אם לחץ ניפוח הצמיג הקר תואם ללחץ המומלץ על תווית הצמיג ותווית מידע הטעינה, אין צורך בכוונון נוסף. אם לחץ האוויר נמוך מדי, הוסף אוויר עד שיתקבל לחץ האוויר המומלץ.
אם לחץ האוויר בצמיג גבוה מדי, הוציאו אוויר בלחיצה על הפין המתכתי במרכז שסתום הניפוח. בדקו מחדש את לחץ האוויר בצמיג באמצעות מד לחץ האוויר. הקפד להרכיב חזרה את מכסי השסתומים על שסתומי הניפוח. הם מונעים חדירת לכלוך ולחות ובכך מסייעים למניעת דליפת אוויר.
-
בדקו את לחץ האוויר בצמיגים לעתים תכופות כדי לוודא שהוא תקין וכמו כן בדקו את הצמיג לאיתור בלאי ונזק. הקפידו להשתמש במד לחץ מאיכות טובה.
-
צמיגים שמנופחים יתר על המידה או פחות מדי מתבלים בצורה בלתי אחידה ועלולים להשפיע לרעה על ההיגוי, לגרום לאבדן השליטה ברכב ולכשל צמיג פתאומי ועקב זאת ייגרמו תאונות, פציעות ואפילו מוות. ניתן למצוא את לחצי האוויר הקרים של צמיגי הרכב בספר זה ובמדבקת לחצי ניפוח הצמודה לעמוד המרכזי בצד הנהג.
-
צמיגים שחוקים עלולים לגרום לתאונה. החלף את הצמיגים כשהם נשחקים, כשמופיע בהם בלאי בלתי אחיד או כשנגרם להם נזק.
-
הקפד לבדוק את לחץ הניפוח של גלגל החילוף. Kia ממליצה לך לבדוק את הגלגל הרזרבי בכל פעם שאתה בודק את לחץ האוויר של הצמיגים האחרים ברכב.