הפונקציה הבסיסית של הסיוע למניעת התנגשות מלפנים מופעלת ונשלטת באופן הבא.

• אזהרת התנגשות!

• בלימת חירום

• עצירת הרכב וסיום בקרת הבלימה

A: אזהרת התנגשות!

אזהרת ההתנגשות תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של בטיחות מלפנים (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית.

אזהרת ההתנגשות פועלת במהירויות הנסיעה הבאות, בהתאם לסוג הרכב שמלפנים.

• רכב או דו - גלגלי ממונע: 10-200 קמ"ש (6-124 מייל לשעה)

• הולכי רגל או רוכבי אופניים: 10-85 קמ"ש (6-53 מייל לשעה)

A: בלימת חירום

בלימת החירום תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של בטיחות מלפנים (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית.

עזר הבלימה יופעל כדי לסייע במניעת התנגשות עם רכב, הולך רגל, רוכב אופניים ושני גלגלים ממונעים.

• רכב או דו - גלגלי ממונע:

  יעד הנסיעה	יעד לעצירה
  עוצמת בלימה חלשה	10-200 קמ"ש (6-124 מייל לשעה)
  עוצמת בלימה חזקה	10-130 קמ"ש (6-80 מייל לשעה)	10-85 קמ"ש (6-53 מייל לשעה) (10-100 קמ"ש (6-62 מייל לשעה))*

  *: אם תפקוד עזר מניעת התנגשות מלפנים קובע כי מניעת התנגשות קשה אפילו על ידי שינוי נתיב הנהיגה. טווח ההפעלה של הפונקציה עשוי להיות קטן יותר עקב תנאי התנועה מלפנים או הסביבה של הרכב.

• הולכי רגל או רוכבי אופניים: 10-65 קמ"ש (6-40 מייל לשעה)

זהירות

• טווח ההפעלה של הפונקציה עשוי להיות קטן יותר עקב תנאי התנועה מלפנים או הסביבה של הרכב.

• בעת נהיגה בלילה, הביצועים של זיהוי דו - גלגלי ממונע יורדים, כך שמערכת העזר למניעת התנגשות מלפנים עשויה להיות מוגבלת באופן זמני או לא לפעול.

A: נהג בזהירות

כאשר הרכב נעצר עקב בלימת חירום, הודעת האזהרה תוצג בלוח המחוונים.

מסיבות בטיחותיות, על הנהג ללחוץ על דוושת הבלם מיד ולבדוק את הסביבה שלו.

• בקרת הבלימה מסתיימת לאחר שהרכב עצר למשך כ-2 שניות כתוצאה מבלימת החירום.

הערה

ניתן לכבות את צליל האזהרה במהלך אזהרת התנגשות ובלימת חירום על ידי לחיצה על נורת האזהרה.

הערה

כשפונים ימינה (רכב עם גלגל הגה בצד ימין) או שמאלה (רכב עם גלגל הגה בצד שמאל) בצומת, מערכת הסיוע בבלימה תפעיל את הבלמים כדי להקטין את מרחק הבלימה שלך ולמנוע התנגשויות פוטנציאליות, למשל עם רוכב אופניים המתקרב במהירות של 15-20 קמ"ש (9-12 מייל לשעה) מהכיוון הנגדי.

פונקציית פניית צומת מצוידת באזהרות ונשלטת בדרך הבאה.

• אזהרת התנגשות!

• בלימת חירום

• עצירת הרכב וסיום בקרת הבלימה

A: אזהרת התנגשות!

אזהרת ההתנגשות תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של בטיחות מלפנים (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית.

אזהרת ההתנגשות תופעל תחת התנאים הבאים.

• מהירות הנהיגה שלך: כ-10-30 קמ"ש (6-19 מייל לשעה)

• מהירות הרכב שנמצא בנתיב הנגדי: כ-30-70 קמ"ש (19-44 מייל לשעה)

• רכב דו - גלגלי ממונע ורוכב אופניים מופעל: כ-15-70 קמ"ש (9-44 מייל לשעה)

A: בלימת חירום

בלימת החירום תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של בטיחות מלפנים (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית. הסיוע לבלימה יופעל ויסייע למנוע התנגשות עם הרכב.

בלימת החירום תופעל תחת התנאים הבאים.

• מהירות הנהיגה שלך: 10-30 קמ"ש (6-19 מייל לשעה)

• מהירות הרכב שנמצא בנתיב הנגדי: כ-30-70 קמ"ש (19-44 מייל לשעה)

• רכב דו - גלגלי ממונע ורוכב אופניים מופעל: כ-15-70 קמ"ש (9-44 מייל לשעה)

A: נהג בזהירות

כאשר הרכב נעצר עקב בלימת חירום, הודעת האזהרה תוצג בלוח המחוונים.

מסיבות בטיחותיות, על הנהג ללחוץ על דוושת הבלם מיד ולבדוק את הסביבה שלו.

• בקרת הבלימה מסתיימת לאחר שהרכב עצר למשך כ-2 שניות כתוצאה מבלימת החירום.

הערה

ניתן לכבות את צליל האזהרה במהלך אזהרת התנגשות ובלימת חירום על ידי לחיצה על נורת האזהרה.

האזהרה והבקרה של מערכת ההתקרבות הישירה נקבעות בהתאם לרמות הבאות.

• אזהרת התנגשות!

• בלימת חירום

• עצירת הרכב וסיום בקרת הבלימה

A: אזהרת התנגשות!

אזהרת ההתנגשות תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של בטיחות מלפנים (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית.

אזהרת ההתנגשות תופעל תחת התנאים הבאים.

• מהירות הנהיגה שלך: כ-10-55 קמ"ש (6-34 מייל לשעה)

• מהירות הרכב החוצה: כ-10-60 קמ"ש (6-37 מייל לשעה)

A: בלימת חירום

נורית האזהרה של בטיחות מלפנים תהבהב (), הודעת אזהרה, אזהרה קולית שיזהירו את הנהג שבלימת החירום עומדת לפעול. עזר הבלימה יופעל כדי לסייע במניעת התנגשות עם רכב, הולך רגל, רוכב אופניים ושני גלגלים ממונעים.

בלימת החירום תופעל תחת התנאים הבאים.

• מהירות הנהיגה שלך: כ-10-55 קמ"ש (6-34 מייל לשעה)

• מהירות הרכב החוצה: כ-10-40 קמ"ש (6-25 מייל לשעה)

A: נהג בזהירות

כאשר הרכב נעצר עקב בלימת חירום, הודעת האזהרה תוצג בלוח המחוונים.

מסיבות בטיחותיות, על הנהג ללחוץ על דוושת הבלם מיד ולבדוק את הסביבה שלו.

• בקרת הבלימה מסתיימת לאחר שהרכב עצר למשך כ-2 שניות כתוצאה מבלימת החירום.

זהירות

אם זווית ההתנגשות עם הרכב החוצה היא מעבר לטווח מסוים, אזהרת הצומת והבקרה עשויות להיות מאוחרות או לא לפעול.

הערה

ניתן לכבות את צליל האזהרה במהלך אזהרת התנגשות ובלימת חירום על ידי לחיצה על נורת האזהרה.

האזהרה והבקרה של מערכת ההתקרבות הישירה נקבעות בדרך הבאה

• אזהרת התנגשות!

• בלימת חירום

• עצירת הרכב וסיום בקרת הבלימה

A: אזהרת התנגשות!

אזהרת ההתנגשות תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של בטיחות מלפנים (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית.

התראת ההתנגשות תופעל בתנאים הבאים.

• מהירות הנהיגה שלך: בערך

  30-130 קמ"ש (19-80 מייל לשעה)

  (*אם קיים: 7-130 קמ"ש (4-80 מייל לשעה))

• מהירות הרכב החוצה: מעל כ-10 קמ"ש (6 מייל לשעה)

A: בלימת חירום

בלימת חירום תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של בטיחות מלפנים (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית.

בלימת החירום תופעל תחת התנאים הבאים.

• מהירות הנהיגה שלך: כ-30-130 קמ"ש (19-80 מייל לשעה)

• מהירות הרכב החוצה: מעל כ-10 קמ"ש (6 מייל לשעה)

A: נהג בזהירות

כאשר הרכב נעצר עקב בלימת חירום, הודעת האזהרה תוצג בלוח המחוונים.

מסיבות בטיחותיות, על הנהג ללחוץ על דוושת הבלם מיד ולבדוק את הסביבה שלו.

• בקרת הבלימה מסתיימת לאחר שהרכב עצר למשך כ-2 שניות כתוצאה מבלימת החירום.

זהירות

• אם הרכב שלך או הרכב המתקרב אינם נוסעים ישר, ייתכן שההתרעה והבקרה של מערכת ההתראה מרכב המגיע מלפנים תאחרנה או שלא תפעלנה.

• בעת נהיגה בלילה, הביצועים של זיהוי דו - גלגלי ממונע יורדים, כך שמערכת העזר למניעת התנגשות מלפנים עלולה להיות מוגבלת באופן זמני או לא לעבוד כלל.

הערה

ניתן לכבות את צליל האזהרה במהלך אזהרת התנגשות ובלימת חירום על ידי לחיצה על נורת האזהרה.

תפקוד מערכת השמירה על הנתיב מצויד באזהרות ומבוקר באופן הבא.

• אזהרת התנגשות!

• היגוי חירום

A: אזהרת התנגשות!

אזהרת ההתנגשות תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של היגוי החירום (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית.

אזהרת ההתנגשות תופעל תחת התנאים הבאים.

• מהירות הנהיגה שלך: כ-40-145 קמ"ש (25-90 מייל לשעה)

• מהירות רכב דו-גלגלי ממונע מתקרב: מעל כ-10 קמ"ש (6 מייל לשעה)

• מהירות יחסית: מתחת לכ-200 קמ"ש (124 מייל לשעה)

A: היגוי חירום

היגוי החירום יזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של היגוי החירום (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית. עזר הבלימה יופעל כדי לסייע במניעת התנגשות עם רכב, הולך רגל, רוכב אופניים ושני גלגלים ממונעים.

בלימת החירום תופעל תחת התנאים הבאים.

• מהירות הנהיגה שלך: כ-40-145 קמ"ש (25-90 מייל לשעה)

• מהירות רכב דו-גלגלי ממונע מתקרב: מעל כ-10 קמ"ש (6 מייל לשעה)

• מהירות יחסית: מתחת לכ-200 קמ"ש (124 מייל לשעה)

תפקוד מערכת השמירה על הנתיב מצויד באזהרות ומבוקר באופן הבא.

• אזהרת התנגשות!

• היגוי חירום

A: אזהרת התנגשות!

אזהרת ההתנגשות תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של היגוי החירום (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית. נורית האזהרה תופיע במראה האחורית החיצונית (מראת הצד) כאשר מזוהה מאחור רכב בנתיב הימני או השמאלי.

התראת ההתנגשות תופעל בתנאים הבאים.

• מהירות הנהיגה שלך: כ-40-145 קמ"ש (25-90 מייל לשעה)

A: היגוי חירום

כדי להזהיר את הנהג שהיגוי חירום עומד לפעול, נורית האזהרה של היגוי החירום תהבהב (), הודעת אזהרה מהבהבת תופיע על לוח המחוונים ותישמע אזהרה קולית.

נורית האזהרה על המראה האחורית החיצונית (מראת הצד) תופיע כאשר הרכב בשני הנתיבים מזוהה מאחור. ההיגוי יועזר כדי למנוע התנגשות.

בלימת החירום תופעל תחת התנאים הבאים.

• מהירות הנהיגה שלך: כ-40-145 קמ"ש (25-90 מייל לשעה)

זהירות

• תפקוד Lane - Change Side אינו פועל אם הרכב הבא מהצד הקדמי נעצר.

• פונקציות אלה אינן פועלות כאשר רכב איגוף או רכב דו גלגלי נייח.

• טווח האיתור של הרדארים הקדמיים והאחוריים מבוסס על רוחב הכביש הרגיל של כבישים רגילים. בכבישים צרים, אזהרות עשויות להיות מופעלות על ידי רכב או נהיגה דו - גלגלית ממונעת בנתיב הבא. לעומת זאת, בכבישים רחבים, רדארים עלולים שלא לזהות רכב או נהיגה דו - גלגלית ממונעת בנתיב הבא ולא להנפיק אזהרות.

• תפקוד התגובה לרוחב הרכב המתקרב מנוטרל במצבים הבאים:

  • אם אתה נוהג יותר ממרחק מסוים לנתיב הבא

  • אם אתה מתרחק מהכיוון שבו קיימת סכנת התנגשות

  • אם מסובבים את גלגל ההגה במהירות

  • אם אתה לוחץ על דוושת הבלמים

  • מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים הפעלה

• לאחר שתפקוד התגובה לרוחב הרכב המתקרב הופעל או לאחר החלפת נתיבים, הקפד לעבור למרכז הנתיב. אם תמשיך לנסוע לאורך קצה הנתיב מבלי לעבור למרכז הנתיב, תפקוד התגובה לרוחב הרכב המתקרב ינוטרל.

הערה

• אם צפויה תאונה נוספת עקב היגוי חירום, תונפק רק אזהרת התנגשות כדי להודיע על הסכנה.

• אם מושב הנהג בצד שמאל, ייתכן שתינתן אזהרת התנגשות בפנייה שמאלה; אם מושב הנהג בצד ימין, ייתכן שתינתן אזהרת התנגשות בפנייה ימינה.

תפקוד מערכת השמירה על הנתיב מצויד באזהרות ומבוקר באופן הבא.

• היגוי חירום

A: היגוי חירום

היגוי החירום יזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של היגוי החירום (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית.

אם קיימת סכנת התנגשות עם רכב, הולך רגל, רוכב אופניים או דו - גלגלי מופעל מלפנים, ההיגוי יסייע במניעת התנגשות כאשר הנהג מנווט את הרכב כדי למנוע התנגשות.

בלימת החירום תופעל תחת התנאים הבאים.

• מהירות הנהיגה שלך: כ-40-85 קמ"ש (25-53 מייל לשעה)

A: היגוי חירום

היגוי החירום יזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של היגוי החירום (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית.

אם קיימת סכנת התנגשות עם הולך רגל, רוכב אופניים או דו - גלגלי מופעל מלפנים והרכב שלך כבר חרג ממגבלת מהירות בלימת החירום, ההיגוי יסייע במניעת התנגשות כאשר הנהג מנווט את הרכב כדי למנוע התנגשות.

בלימת החירום תופעל תחת התנאים הבאים.

• מהירות הנהיגה שלך: כ-65-75 קמ"ש (40-47 מייל לשעה)

זהירות

• גלגל ההגה עשוי להסתובב אוטומטית כאשר היגוי החירום פועל.

• היגוי החירום יבוטל באופן אוטומטי כאשר גורמי הסיכון ייעלמו. על הנהג לכוון את הרכב.

• ייתכן שהיגוי החירום לא יפעל או יבוטל במהלך הפעולה אם ההגה מוחזק בחוזקה או מנווט בכיוון ההפוך.

• כאשר ההיגוי נעזר כדי למנוע התנגשות עם רכב, הולך רגל ורוכב אופניים, סיוע היגוי מתחמק יבוטל אם צפויות התנגשויות עם חפצים אחרים (רכב, דו - גלגלי, הולכי רגל או רוכבי אופניים).

• ייתכן שעזר ההיגוי המתחמק לא יפעל אם החלל כדי למנוע התנגשות בנתיב הנהיגה אינו מספיק.

• בעת נהיגה בלילה, הביצועים של זיהוי דו - גלגלי ממונע יורדים, כך שמערכת העזר למניעת התנגשות מלפנים עשויה להיות מוגבלת באופן זמני או לא לפעול.

הערה

לפרטים נוספים על הודעות אזהרה, עיין ב פרטים נוספים.

אזהרה

• למען בטיחותך, שנה את ההגדרות לאחר חניית הרכב במקום בטוח.

• פונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא תפעל בכל המצבים ולא תוכל לסייע להימנע מכל ההתנגשויות הפוטנציאליות.

• הנהג הוא האחראי לשליטה ברכב ולהפעלתו. אל להסתמך רק על סיוע למניעת התנגשות מקדימה. הקפידו לשמור על מרחק ביטחון הולם לבלימה ובמידת הצורך לחצו על דוושת הבלם כדי להאט את מהירות הנסיעה או כדי לעצור את הרכב.

• אין להפעיל לעולם את פונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים במכוון כדי לבחון אותה על אנשים, עצמים וכדומה. הדבר עלול לגרום לפציעה חמורה או למוות.

• סיוע למניעת התנגשות מקדימה עשוי שלא לפעול אם הנהג לוחץ על דוושת הבלם כדי למנוע סכנת התנגשות.

• בהתאם לתנאי הדרך ולתנאי הנהיגה, ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים תזהיר את הנהג מאוחר או לא תזהיר את הנהג כלל.

• במהלך הפעולה של מערכת הבטיחות למניעת התנגשות מלפנים, הרכב עלול לעצור עצירה פתאומית, חפצים עלולים להתעופף והנוסעים עלולים להיפצע. יש לחגור את חגורות הבטיחות כל הזמן ולקשור עצמים באופן מאובטח.

• אם הודעת אזהרה או אזהרה קולית של מערכת אחרת מופעלת, ייתכן שהודעת האזהרה והאזהרה הקולית של פונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא יופעלו.

• בסביבה רועשת, ייתכן שלא תוכל לשמוע את צליל ההתראה של מערכת הסיוע במניעת התנגשות מלפנים.

• ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים תיכבה או לא תפעל כהלכה או תפעל שלא לצורך בהתאם לתנאי הדרך ולסביבה.

• גם אם מתגלה בעיה כלשהי בתפקוד בקרת הבלימה של מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים, ביצועי הבלימה הבסיסיים של הרכב פועלים כרגיל.

• במהלך בלימת חירום, בקרת הבלימה של פונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים תתבטל באופן אוטומטי כאשר הנהג ילחץ באופן חריג על דוושת ההאצה או יסובב את ההגה בצורה חדה.

זהירות

• הסביבה והולכי הרגל, רוכבי האופניים וכלי הרכב הדו - גלגליים או כלי רכב אחרים הנוסעים מולכם עשויים להשפיע על המהירות או על טווח האיתור להפעלת מערכת העזר למניעת התנגשות מלפנים, וכתוצאה מכך מערכת העזר למניעת התנגשות מלפנים תוגבל או תושבת באופן זמני.

• סיוע בהימנעות מהתנגשות מלפנים פועל בתנאים ספציפיים, תוך התחשבות במצב הרכב המתקרב, רכב דו - גלגלי ורוכב אופניים ממונע, כיוון נסיעה, מהירות וסביבה כדי לשפוט את רמת הסיכון.

• הפונקציה עשויה להיות מוגבלת או מנוטרלת במקרים בהם מהירות הנהיגה גבוהה מדי או שיש הבדל משמעותי במהירות בין הרכב לבין הרכב הדו גלגלי או רוכבי האופניים שבאים ממול.

• כאשר צפויה התנגשות עם רכב שמסביב, תפקודי עזר היגוי מתחמקים רק יזהירו את הנהג מפני התנגשות עם רכב שמסביב. (אם מצויד)

הערה

• כאשר התנגשות קרבה, הסיוע במניעת התנגשות מלפנים יכול לעזור לנהג בבלמים אם הנהג אינו בולם מספיק.

• בהתאם למפרטי לוח המחוונים או ערכת הנושא, ייתכן שהתמונות או הצבעים יוצגו באופן שונה.