P (stationnement)

Pour passer de R (marche arrière), N (point mort) ou D (marche avant) à P (stationnement), appuyez sur le bouton [P].

Si vous arrêtez le véhicule en D (marche avant) en N (neutre) ou en R (marche arrière), le rapport passe automatiquement en position P (stationnement).

Si vous avez respecté tout ce qui précède et que le levier de vitesses est toujours bloqué à la position P (stationnement), consultez Plus de détails.

Si vous arrêtez le véhicule en D (marche avant) en N (neutre) ou en R (marche arrière), le rapport passe automatiquement en position P (stationnement).

Lorsque le véhicule est en marche, le rapport passe automatiquement en position P (stationnement) si vous ouvrez la portière du conducteur lorsque le rapport est en position N (point mort), R (marche arrière) ou D (marche avant) et si les conditions suivantes sont remplies :

• La pédale de frein/accélérateur n’est pas enfoncée :

• La ceinture de sécurité est détachée.

• Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 2 km/h (1 mi/h). Lorsque le véhicule dépasse une certaine vitesse, le rapport ne passe pas en P (stationnement) lorsque le bouton P est enfoncé.

AVERTISSEMENT

• Le passage en P (stationnement) lorsque le véhicule est en mouvement peut vous faire perdre le contrôle du véhicule.

• Une fois le véhicule à l'arrêt, assurez-vous toujours que le levier est en position P (stationnement), actionnez le frein de stationnement et arrêtez le moteur.

• En stationnant dans une pente, bloquez les roues pour empêcher le véhicule de rouler.

• Par sécurité, engagez toujours le frein de stationnement avec le sélecteur de vitesses en position P (stationnement), sauf en cas de stationnement d'urgence.

R (marche arrière)

Utilisez cette position pour reculer.

Pour passer à la position R (marche arrière), tournez le sélecteur de vitesses SBW sur la position R tout en enfonçant la pédale de frein.

MISE EN GARDE

Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer ou de quitter la position R (marche arrière) ; vous pourriez endommager la boîte de vitesses si vous passez en R (marche arrière) lorsque le véhicule est en mouvement.

N (point mort)

Les roues et la boîte de vitesses ne sont pas enclenchées.

Pour passer à la position N (neutre), tournez le sélecteur de vitesses SBW sur la position N tout en enfonçant la pédale de frein.

Enfoncez toujours la pédale de frein lorsque vous passez de N (point mort) à un autre rapport.

En position N (point mort), si le conducteur tente de couper le contact, le véhicule s’arrête et se met automatiquement en position P (stationnement).

AVERTISSEMENT

Ne pas engager de rapport si votre pied n'est pas bien sur la pédale de frein. Le fait de passer à une vitesse supérieure lorsque le moteur tourne à grande vitesse peut entraîner un déplacement très rapide du véhicule. Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et heurter une personne ou un objet.

AVERTISSEMENT

Ne conduisez pas avec le sélecteur de vitesses sur N (neutre).

Le frein moteur ne fonctionnera pas et pourrait provoquer un accident.

D (marche avant)

C’est la position normale de conduite. Pour passer à la position D (marche avant), déplacez le sélecteur de vitesses SBW à la position D (marche avant) tout en appuyant sur la pédale de frein.

Lorsque le véhicule est en position D (Drive), si le conducteur tente de couper le contact, le véhicule s’arrête et se met automatiquement en position P (Stationnement).

Restez en position N (point mort) lorsque le véhicule est à l'arrêt.

Si vous voulez maintenir la position N (point mort) après que le véhicule est à l'arrêt, procédez comme suit.

1. Désactivez la fonction de maintien automatique et desserrez le frein de stationnement lorsque le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR est activé.

2. Tournez le sélecteur de vitesses SBW en position N (neutre) tout en appuyant sur la pédale de frein. Si le message « Appuyez sur le bouton OK et maintenez-le enfoncé pour rester au point mort lorsque le véhicule est éteint » (Press and hold OK button to stay in Neutral when vehicle is Off) apparaît sur l’écran LCD du tableau de bord, appuyez sur le bouton OK du volant et maintenez-le enfoncé pendant plus d’une seconde. Une fois le message disparu, le véhicule ne peut pas conserver la position N lorsqu’il est hors tension.

3. Coupez le moteur après le message (« Le véhicule restera dans (N). Changer de rapport pour annuler ») s’affiche sur l’écran LCD du tableau de bord.

Dans une telle situation, si vous détachez la ceinture de sécurité du conducteur et que vous ouvrez la porte du conducteur dans les 3 minutes qui suivent, la vitesse passe en position P (stationnement) et le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR est désactivé.

1. Raccordez les câbles de batterie d’un autre véhicule ou d’une autre batterie aux bornes de démarrage par batterie auxiliaire à l’intérieur du compartiment moteur. Pour plus de détails, veuillez vous référer à Plus de détails.

2. Desserrez le frein de stationnement lorsque le bouton démarrage/arrêt du moteur est en position ON.

3. Passez à la position N (Neutre). Si vous voulez conserver la position N après avoir mis le véhicule hors tension, débranchez la batterie du véhicule ou reportez-vous à Plus de détails.

MISE EN GARDE

• Par sécurité, stationnez toujours le véhicule en position « P » (stationnement) et serrez le frein de stationnement. Si laissé à la position « N » (neutre), le véhicule pourrait se déplacer et causer des dommages ou des blessures graves.

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) a été mis sur OFF, le frein de stationnement électronique ne peut pas être désengagé.

• Pour les véhicules équipés du système de freinage de stationnement électronique (EPB) et de la fonction de maintien automatique (AUTO HOLD) qui sont utilisés pendant la conduite, si le bouton d'allumage a été mis en position « OFF », le frein de stationnement électronique sera automatiquement engagé. La fonction de maintien automatique (AUTO HOLD) doit donc être désactivée avant de désactiver le commutateur d'allumage.