La procédure d’entrée en mode d’activation forcée du moteur
Si le moteur doit être maintenu en marche alors que le véhicule est arrêté pour inspecter les gaz d’échappement ou pour effectuer l’entretien du véhicule, suivez la procédure ci-dessous pour passer en mode d’activation forcée du moteur.
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Placez le levier ou le sélecteur de vitesses en position P (Stationnement) avec le véhicule est à l’arrêt. Serrez le frein de stationnement. Ensuite, suivez les étapes (1) à (5).
Les étapes suivantes, de (1) à (5), doivent être réalisées dans un délai de 60 secondes. Sinon, le processus est réinitialisé et vous devez recommencer à partir de l’étape (1).
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Mettre le contacteur d’allumage en position ON. Pour les véhicules équipés de la clé intelligente, appuyez deux fois sur le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT du moteur sans appuyer sur la pédale de frein.
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Placez le levier ou le sélecteur de vitesse en position P (Stationnement) et appuyez deux fois sur la pédale d’accélération.
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Placez le levier ou le sélecteur de vitesses en position N (Neutre) et appuyez deux fois sur la pédale d’accélération.
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Placez le levier ou le sélecteur de vitesse en position P (Stationnement) et appuyez deux fois sur la pédale d’accélération.
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Avec la pédale de frein enfoncée, démarrez le moteur et maintenez-le au ralenti. Le moteur demeure à l’état de ralenti et le mode d’activation forcée du moteur est maintenu même lorsque la vitesse est changée.
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Le témoin (READY) du combiné d’instruments clignote lorsque le véhicule est en mode d’activation forcée du moteur. Vérifiez le clignotement du témoin (READY) pour vous assurer que le mode d’activation forcée du moteur est correctement entré.
Le témoin (READY) continue de clignoter jusqu’à ce que le mode d’activation forcée du moteur soit annulé. Lorsque le mode est annulé, le témoin (READY) cesse de clignoter.
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Pour annuler le mode d’activation forcée du moteur, coupez le contact du véhicule.