Assurez-vous que la courroie HSG ne présente pas de traces de coupures, de fissures, d’usure excessive ou de saturation d’huile et remplacez-la si nécessaire.
Avant de vérifier la courroie, assurez-vous de placer l’interrupteur de démarrage ou le commutateur ENGINE START/STOP à la position LOCK/OFF ou ACC.