Fonctionnement de l’assistance à la prévention de collisions frontales
Fonction de base
La fonction de base pour l’assistance à la prévention de collisions avant est alertée et contrôlée par les opérations suivantes.
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Alerte de collision
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Freinage d’urgence
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Arrêt du véhicule et désactivation de la commande de frein
Alerte de collision
A : Alerte de collision
L’alerte de collision alerte le conducteur au moyen d’un message d’avertissement, d’un signal sonore et d’une vibration du volant.
L’alerte de collision est activé en fonction de la vitesse de l’objet détecté et de la vitesse de conduite de votre véhicule.
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Véhicule ou deux-roues motorisé : 10~200 km/h (6~124 mi/h)
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Piéton ou cycliste : 10~85 km/h (6~53 mi/h)
Freinage d’urgence
A : Freinage d’urgence
Le message d’avertissement, un avertissement sonore et une vibration du volant avertissent le conducteur que le freinage d’urgence sera assisté. L’assistance au freinage s’active et aide à éviter une collision avec un véhicule, un piéton ou un cycliste.
Le freinage d’urgence sera activé en fonction de la vitesse de l’objet détecté et de la vitesse de conduite de votre véhicule.
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Véhicule ou deux-roues motorisé :
Véhicule cible en mouvement
Cible à l’arrêt
Puissance de freinage faible
10~200 km/h (6~124 mi/h)
Puissance de freinage élevée
10~130 km/h (6~80 mi/h)
10~75 km/h
(6~47 mi/h)
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Piéton ou cycliste : 10~65 km/h (6~40 mi/h)
La distance de fonctionnement de la fonction peut diminuer en raison des conditions de circulation à l’avant du véhicule ou de son environnement.
Arrêt du véhicule et désactivation de la commande de frein
A : Conduit prudemment
Lorsque le véhicule est immobilisé en raison d’un freinage d’urgence, le message d’avertissement s’affiche sur le tableau de bord.
Pour votre sécurité, le conducteur doit immédiatement appuyer sur la pédale de frein et balayer du regard les alentours du véhicule.
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La commande de frein est désactivée après l’arrêt du véhicule par un freinage d’urgence d’environ 2 secondes.
Fonction de virage à une intersection
La fonction de base de la fonction de virage à une intersection est alertée et contrôlée par les opérations suivantes.
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Alerte de collision
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Freinage d’urgence
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Arrêt du véhicule et désactivation de la commande de frein
Alerte de collision
A : Alerte de collision
L’alerte de collision alerte le conducteur au moyen d’un message d’avertissement, d’un signal sonore et d’une vibration du volant.
L’avertissement de collision s’active dans les situations suivantes.
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Votre vitesse de conduite : 10~30 km/h (6~19 mi/h)
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Vitesse de véhicules venant en sens inverse : 30~70 km/h (19~44 mi/h)
Freinage d’urgence
A : Freinage d’urgence
Le message d’avertissement, un avertissement sonore et une vibration du volant avertissent le conducteur que le freinage d’urgence sera assisté. L’assistance au freinage s’active et aide à éviter une collision avec un véhicule.
Le freinage d'urgence sera activé dans les conditions suivantes.
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Votre vitesse de conduite : 10~30 km/h (6~19 mi/h)
-
Vitesse de véhicules venant en sens inverse : 30~70 km/h (19~44 mi/h)
Arrêt du véhicule et désactivation de la commande de frein
A : Conduit prudemment
Lorsque le véhicule est immobilisé en raison d’un freinage d’urgence, le message d’avertissement s’affiche sur le tableau de bord. Pour votre sécurité, le conducteur doit immédiatement appuyer sur la pédale de frein et balayer du regard les alentours du véhicule.
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La commande de frein est désactivée après l’arrêt du véhicule par un freinage d’urgence d’environ 2 secondes.
Pour plus de détails sur les messages d’avertissement, reportez-vous à Plus de détails.
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Pour votre sécurité, modifiez les Réglages après avoir stationné le véhicule à un emplacement sécuritaire.
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Il est de la responsabilité du conducteur de garder le contrôle du véhicule. Ne vous fiez pas uniquement à l’assistance à la prévention de collisions avant. Conservez plutôt une distance de sécurité pour le freinage et, au besoin, enfoncez la pédale de frein pour ralentir ou arrêter le véhicule.
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L’assistance à la prévention de collisions avant peut ne pas fonctionner dans toutes les situations. Dans certaines situations, une collision peut être inévitable même si l’assistance est activée.
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L’assistance à la prévention de collisions avant peut se désactiver, ne pas fonctionner, ou fonctionner lorsqu’elle n’est pas requise, selon les conditions routières, l’environnement immédiat ou les conditions de conduite. Soyez toujours attentif à l’environnement immédiat et soyez prêt à faire face à d’éventuelles collisions/situations dangereuses.
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N’activez pas délibérément l’Assistance à la prévention de collision avant sur des personnes, des objets, etc. Cela peut entraîner de graves blessures ou la mort.
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Le fonctionnement de l’Assistance à l’évitement de collision avant peut être perturbé si le conducteur appuie sur la pédale de frein pour éviter une collision.
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Lors du fonctionnement de l’assistance à la prévention des collisions frontales, le véhicule peut s’arrêter soudainement, blessant les passagers et déplaçant des objets non fixés. Serrez toujours votre ceinture de sécurité et maintenez les objets mobiles solidement fixés.
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Si tout autre message d’avertissement émis par le système s’affiche déjà ou si un autre signal sonore retentit déjà, le message d’avertissement associé au « Collision-Avoidance Assist » (Assistance à l’évitement de collision frontale) pourrait ne pas s’afficher, ni le signal sonore retentir.
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Vous pourriez ne pas écouter le signal sonore d’avertissement de l’Assistance à l’évitement de collision avant en cas de bruit aux alentours du véhicule.
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Même en cas de défaillance avec la fonction de l’Assistance à l’évitement de collision frontale, les performances élémentaires de freinage du véhicule fonctionneront correctement.
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Pendant le freinage d’urgence, le système contrôle du freinage se désactive automatiquement lorsque le conducteur appuie un peu trop fort sur la pédale d’accélérateur ou braque brusquement le véhicule.
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En fonction des conditions du véhicule, de la moto, du piéton et du cycliste à l’avant et des environs, la plage de vitesse permettant d’activer l’assistance à la prévention des collisions avant peut être réduite. L’assistance à la prévention de collisions avant peut seulement avertir le conducteur ou peut tout simplement ne pas fonctionner.
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L’Assistance à l’évitement de collision avant ne fonctionne que dans certaines circonstances, notamment en fonction du niveau de risque associé à l’état du véhicule en approche, au sens de la circulation, à la vitesse et à l’environnement autour du véhicule.
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Lorsqu’une collision est imminente, l’assistance à la prévention de collisions avant peut assister le conducteur avec le freinage s’il ne freine pas suffisamment.
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Les images et les couleurs du tableau de bord peuvent différer selon son type ou le thème sélectionné dans le menu des paramètres.