Utilisation efficace du TPMS

Un sur-gonflage ou un sous-gonflage peut réduire la durée de vie des pneus, nuire à la maniabilité du véhicule et provoquer une défaillance soudaine des pneus qui peut entraîner la perte de contrôle du véhicule et causer un accident.
Chaque pneu, y compris le pneu de secours (s’il est fourni), doit être vérifié tous les mois à froid et gonflé à la pression recommandée par le fabricant du véhicule indiquée sur la plaque signalétique du véhicule ou sur l’étiquette de pression de gonflage des pneus.
(Si votre véhicule est équipé de pneus de dimensions différentes de celles indiquées sur la plaque signalétique du véhicule ou sur l’étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer la bonne pression de gonflage pour ces pneus.)
Par sécurité, votre véhicule a été équipé d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), qui allume un témoin de basse pression des pneus lorsqu’un ou plusieurs pneus est sous-gonflé de façon importante. Par conséquent, lorsque le témoin de basse pression des pneus s’allume, vous devez vous arrêter et vérifier vos pneus dès que possible, et les gonfler à la bonne pression. Le fait de rouler avec des pneus trop sous-gonflés provoque une surchauffe des pneus et peut entraîner leur défaillance. Un sous-gonflage réduit également l’efficacité en carburant et la durée de vie de la bande de roulement, et peut nuire à la tenue de route du véhicule et à la capacité à s’arrêter.
Notez que le système TPMS ne remplace pas un entretien adéquat des pneus et qu’il incombe au conducteur de maintenir une pression correcte des pneus, même si le sous-gonflage n’a pas atteint un niveau suffisant pour déclencher l’allumage du témoin de basse pression des pneus TPMS.
Votre véhicule est également équipé d’un indicateur de dysfonctionnement du TPMS pour signaler quand le système ne fonctionne pas correctement. L’indicateur de dysfonctionnement du système TPMS est combiné au témoin de basse pression des pneus. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le témoin clignote pendant environ une minute et reste ensuite allumé en continu. Cette séquence continue lors des démarrages suivants du véhicule, tant que le dysfonctionnement est présent. Lorsque l’indicateur de dysfonctionnement est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou de signaler une basse pression des pneus comme prévu. Un dysfonctionnement du TPMS peut se produire pour des raisons diverses, comme la pose de pneus ou de roues de secours ou différents sur le véhicule, en empêchant le TPMS de fonctionner correctement.
Vérifiez toujours le témoin de défaillance du TPMS après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues de votre véhicule, pour vous assurer que les pneus et roues de remplacement ou de rechange permettent au TPMS de continuer à bien fonctionner.

Si l’un des phénomènes ci-dessous se produit, faites vérifier le système par un concessionnaire Kia agréé.
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Le témoin de basse pression des pneus / indicateur de dysfonctionnement du TPMS ne s’affiche pas pendant 3 secondes lorsque le bouton ENGINE START/STOP est mis sur la position ON ou lorsque le moteur tourne.
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L’indicateur de dysfonctionnement du TPMS reste allumé après avoir clignoté pendant environ 1 minute.
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Le témoin de position de basse pression des pneus reste allumé.