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Mode de freinage régénératif

Fonctionnement

  • Tirez le côte gauche (-) du sélecteur de vitesses au volant pour augmenter le freinage régénératif et la décélération.

    Tirez et maintenez le côté gauche (-) du sélecteur de vitesses au volant pour atteindre le niveau MAX et arrêtez le véhicule.

  • Tirez sur le côte droit (+) du sélecteur de vitesses au volant pour réduire le freinage régénératif et la décélération.

    Tirez et maintenez le côté droit (+) du sélecteur de vitesses au volant pour activer ou désactiver le système de régénération intelligent.

MISE EN GARDE
  • Le réglage initial sera défini à 0 lorsque le véhicule est en position D (marche avant) et en mode ECO.

  • Si le véhicule passe en position P (stationnement), R (marche arrière), N (neutre) ou en mode manuel (levier de vitesses), ou si le véhicule est en mode SPORT, la commande du système de freinage régénératif du véhicule ne sera pas activée. La réinitialisation du véhicule en position D (marche avant) ramènera le réglage du système régénératif à 0.

  • Les systèmes ABS et ESC désactiveront le système régénératif.

  • Même si le réglage du système de freinage régénératif est identique, la sensation peut être différente selon la vitesse du véhicule. (plus la vitesse est élevée, moins vous ressentez la décélération)

  • Le système de freinage régénératif peut être contrôlé

    • lorsque le véhicule est à l’arrêt en position D (marche avant)

    • lorsque vous n’appuyez pas sur la pédale de frein et que le véhicule roule à plus de 2 km/h (1 mi/h)

REMARQUE

Le freinage régénératif utilise la puissance du moteur électrique pour conserver l’énergie de la batterie haute tension lorsque vous freinez, afin de réduire la consommation de carburant et d’améliorer l’efficacité.

Batterie chargée, mode de freinage régénératif désactivé

A : Régénération indisponible. Batterie pleine

Ce message s’affiche lorsque la batterie haute tension est suffisamment chargée.

Le mode de freinage régénératif par le sélecteur de vitesses au volant n’est pas activé

A : Conditions de régénération par le sélecteur de vitesses au volant non satisfaites

Ce message s’affiche lorsque :

  • La température de la batterie est basse ou élevée

  • La batterie ou la transmission ne fonctionne pas correctement

  • Le mode de freinage régénératif s’active pendant le fonctionnement du système ABS/régulateur de vitesse/régulateur de vitesse intelligent

Conduisez normalement et utilisez la fonction à nouveau pour faire disparaître le message.

Fonction d’arrêt du véhicule (réglage MAX)

Fonctionnement

  • Tirez et maintenez le côté gauche (-) du sélecteur de vitesses au volant pour arrêter le véhicule.

  • Le témoin du combiné d’instruments passe à MAX lorsque vous appliquez les freins.

  • Le témoin du combiné d’instruments passe à STOP (arrêt) une fois le véhicule arrêté.

  • Le côté gauche (-) du sélecteur de vitesses au volant doit être tiré pendant la conduite.

  • Si le véhicule est arrêté, celui-ci garde sa position lorsque le côté gauche (-) du sélecteur de vitesses au volant n’est pas tiré.

  • Enfoncez la pédale d’accélération pour faire bouger le véhicule lorsqu’il est en position STOP (arrêt).

  • Le fait d’enfoncer la pédale de frein en position MAX conservera ses réglages, que vous utilisez le sélecteur de vitesses au volant ou non. (Le véhicule se met en position STOP (arrêt) lorsqu’il est arrêté.)

MISE EN GARDE
  • Le système ne contrôle pas la distance entre les véhicules.

  • Le véhicule peut ne pas bien s’arrêter dans des pentes raides. Enfoncez la pédale de frein et arrêtez le véhicule.