Die Restreichweite wird in dem Kontrollsystem mit der integrierten Steuerung für den Fahrmodus je nach dem ausgewählten Fahrmodus anders angezeigt.

Weitere Informationen finden Sie unter Mehr Informationen.

• Die Reichweite hängt von der Fahrweise, der Nutzung der elektrischen Ladung, der Umgebung und der Energie der Hochspannungsbatterie ab. Die im Fahrzeug angezeigte Restreichweite kann höher oder niedriger sein als der Zertifizierungsbereich, da diese Effekte berücksichtigt werden.

• Der Fahrstil bezieht sich auf die Fahrgeschwindigkeit und die Beschleunigung/Verzögerungstendenz. Je höher die Geschwindigkeit oder je häufiger die Beschleunigung/Abbremsung ist, desto geringer ist die Restreichweite.

• Die Nutzung elektrischer Verbraucher bedeutet Klimaanlagen, Heizungen, Lampen oder zusätzliche Hilfslasten, und je höher die Nutzung ist, desto geringer ist die Restreichweite.

• Umwelt bezieht sich auf das Wetter, die Temperatur und das Terrain. Die Restreichweite wird bei Schnee/Regen/starkem Wind oder niedrigen Temperaturen, an Steigungen oder auf rutschigen oder unebenen Straßen verringert.

• Die Energie der Hochspannungsbatterie ist proportional zum SOC (Ladezustand), kann aber je nach Batterietemperatur, SOH (Batteriezustand) usw. variieren.

• Wenn sich die Restreichweite aufgrund des Lernens durch die Fahrweise oder die Umgebung, in der das Fahrzeug eingesetzt wird, verringert, kann die Entfernung wieder erhöht werden, wenn das Fahrzeug weiterhin gemäß den “Fahrtipps zur Verbesserung der Fahrstrecke“ gefahren wird. Die Restreichweite kann in der Werkstatt zurückgesetzt werden, was aber die tatsähliche Reichweite nicht erhöht. Daher kann die Restreichweite ungenau sein, bis der Lernprozess fortschreitet.

• Wenn die Temperatur der Hochspannungsbatterie im Winter niedrig ist, verringert sich die Restreichweite. Es handelt sich nicht um eine dauerhafte Veränderung. Steigt die Temperatur, wird die Restreichweite wiederhergestellt.

• Durch die Verringerung des Einsatzes elektrischer Verbraucher wird die verfügbare Reichweite erhöht.

• Die natürliche Entladung der Hochspannungsbatterie hängt von der Nutzungsdauer des Fahrzeugs ab, wodurch sich die Restreichweite verringert.

• Wenn Elektrofahrzeuge schneller fahren, nimmt der Luftwiderstand rapide zu, so dass eine geringere Geschwindigkeit die Reichweite erhöht.

• Bei schneller Beschleunigung wird viel Antriebsenergie verbraucht. Die Motorbremsung ist bei starker Verzögerung eingeschränkt. Halten Sie die Stellung des Fahrpedals konstant und fahren Sie mit konstanter Geschwindigkeit.

• Ein übermäßiger Betrieb von Heizung und Klimaanlage kann den Stromverbrauch erhöhen und die Reichweite des Fahrzeugs verkürzen. Wenn die Temperatur auf 22 °C Automatik eingestellt wird, ist eine energieoptimierte Fahrweise möglich. Insbesondere die Verwendung einer Sitzheizung und die Reduzierung der Luftheizung im Winter sind sehr hilfreich. Schalten Sie die Heizung und die Klimaanlage aus, wenn sie nicht benötigt werden.

• Im Umluftbetrieb wird weniger Energie verbraucht als im Frischluftbetrieb. Im Frischluftbetrieb ist der Energieverbrauch hoch, da die Außenluft wieder erwärmt oder gekühlt werden muss. Wenn Sie mit geöffnetem Fenster fahren, erhöht sich der Luftwiderstand und der Verbrauch von Heizung und Klimaanlage steigt. Schließen Sie also das Fenster während der Fahrt vollständig, um den Energieverbrauch zu senken.

• Wenn Sie alleine fahren, verwenden Sie den Modus DRIVER ONLY, wenn Sie die Heizung und die Klimaanlage benutzen.

• Halten Sie stets den angegebenen Reifendruck ein und verwenden Sie ausschließlich Reifen für Elektrofahrzeuge.

• Verwenden Sie während der Fahrt nur Elektrogeräte, die Sie benötigen.

• Transportieren Sie keine unnötigen Gegenstände im Fahrzeug.

• Montieren Sie keine Teile, die den Luftwiderstand erhöhen können.