Elektronisches Sperrdifferenz GT)

Das elektronische Sperrdifferenzial steuert die Differenzialfunktionen der Räder und hilft dabei:

Das Lenkverhalten beim Kreisen mit hoher Geschwindigkeit zu verbessern.
Die Leistung beim Losfahren zu verbessern.
Das Rutschen auf verregneten oder verschneiten Straßen aufgrund der unterschiedlichen Reibung der linken und rechten Räder zu verhindern.

WARNUNG

Lassen Sie die Räder nie laufen, wenn eines der Räder auf einem Wagenheber angehoben ist. Es ist extrem gefährlich, für ein Fahrzeug, das mit einem elektronischen Sperrdifferenzial ausgestattet ist.

Auswahl des Fahrmodus

Die Charakteristik des elektronischen Sperrdifferenzials hängt davon ab, welcher Fahrmodus mit dem FAHRMODUS-Schalter ausgewählt wurde.

Ausgewählter Modus	Merkmal des Elektronischen Sperrdifferenzials
ECO / NORMAL	NORMAL
SPORT	SPORT
GT	SPORT+
MY DRIVE	NORMAL/SPORT/SPORT+

Weitere Einzelheiten finden Sie unter Mehr Informationen“

Warnmeldungen

Elektronisches Sperrdifferenzial aufgrund von Überhitzung vorübergehend deaktiviert

Durch Überhitzung der entsprechenden Teile wird das elektronische Sperrdifferenzial vorübergehend deaktiviert. Warten Sie, bis das Fahrzeug abgekühlt ist.

Sperrdifferenzial deaktiviert. Nicht übereinstimmender Reifendurchmesser/nicht übereinstimmende Reifengröße. Sperrdifferenzial deaktiviert. Reifengrößen prüfen

Wenn Ihr Fahrzeug mit unterschiedlichen Reifen ausgestattet ist (Größe, Typ usw.), wird die Meldung angezeigt. Um das elektronische Sperrdifferenzial zu verwenden, muss das Fahrzeug mit gleichen Reifen ausgestattet sein.

Sperrdifferenzial prüfen

Wenn das elektronische Sperrdifferenzial nicht ordnungsgemäß funktioniert, wird diese Warnmeldung auf dem LCD-Display des Kombiinstruments angezeigt. Falls dies geschieht, empfiehlt Kia den Besuch eines Kia-Vertragshändlers/Servicepartners.