Betrieb des Totwinkel-Kollisionsschutzassistenten
Warnung und Kontrolle
Fahrzeugerkennung

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Im Außenrückspiegel und im Head-up-Display (ausstattungsabhängig) wird eine Warnleuchte angezeigt.
Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent wird unter folgenden Umständen aktiviert:
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Fahrzeuggeschwindigkeit: über 20 km/h (12 mph)
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Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs im Bereich des toten Winkels: über 10 km/h (7 mph)
Kollisionswarnung
Die Auffahrwarnung wird aktiviert, wenn der Blinker zum Wechseln der Fahrspur in Richtung des Fahrzeugs im Bereich des toten Winkels gesetzt wird.
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Wenn im Einstellungsmenü die Option Nur Warnung ausgewählt ist, wird die Kollisionswarnung aktiviert, wenn sich Ihr Fahrzeug der Spur nähert, in der ein Fahrzeug im toten Winkel erkannt wird.
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Um den Fahrer vor einer Kollision zu warnen, blinken die Warnleuchten am Seitenspiegel und am Head-Up-Display (ausstattungsabhängig). Gleichzeitig ertönt ein Warnton, und das Lenkrad vibriert.
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Wenn der Blinker ausgeschaltet wird oder Sie sich von der Fahrspur entfernen, wird die Kollisionswarnung abgebrochen und das System kehrt in den Zustand der Fahrzeugerkennung zurück.

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Der Erfassungsbereich des hinteren Eckradars wird durch die Standardfahrbahnbreite bestimmt, daher kann das System auf einer schmalen Straße andere Fahrzeuge in den angrenzenden zwei Fahrspuren erkennen und Sie warnen. Auf einer breiten Straße hingegen kann das System ein Fahrzeug in der Nachbarspur möglicherweise nicht erkennen und Sie nicht warnen.
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Wenn die Warnblinkanlage eingeschaltet ist, funktioniert die Kollisionswarnung durch den Blinker nicht.

Wenn sich der Fahrersitz auf der linken Seite befindet, wird die Kollisionswarnung beim Linksabbiegen aktiviert. Wenn sich der Fahrersitz auf der rechten Seite befindet, wird die Kollisionswarnung beim Rechtsabbiegen aktiviert. Halten Sie einen angemessenen Abstand zu den Fahrzeugen in der Spur ein.
Kollisionsvermeidungsassistent (während der Fahrt)

A: Notbremsung
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Um den Fahrer vor einer Kollision zu warnen, blinkt die Warnleuchte am Seitenspiegel, und eine Warnmeldung erscheint auf dem Kombiinstrument. Gleichzeitig ertönt ein Warnton, die Warnleuchte auf dem Head-Up-Display (ausstattungsabhängig) blinkt und das Lenkrad vibriert. Er unterstützt die Bremssteuerung, um eine Kollision mit dem Fahrzeug im toten Winkel zu verhindern.
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Der Kollisionsvermeidungsassistent wird unter folgenden Umständen aktiviert:
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Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit: 60-200 km/h (40-120 mph)
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Beide Fahrspurmarkierungen wurden erkannt.
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Der Kollisionsvermeidungs-Assistent wird unter folgenden Umständen abgebrochen:
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Ihr Fahrzeug fährt in einem bestimmten Abstand in die nächste Spur ein.
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Ihr Fahrzeug entfernt sich vom Kollisionsrisiko.
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Das Lenkrad wird hart eingelenkt.
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Das Bremspedal wird durchgetreten.
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Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent ist in Betrieb
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Nach Betrieb des Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten oder Spurwechsel müssen Sie in die Mitte der Fahrspur fahren. Das System wird nicht aktiviert, wenn das Fahrzeug nicht in der Mitte der Fahrspur gefahren wird.
Kollisionsvermeidungsassistent (beim Anfahren)

A: Notbremsung
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Um den Fahrer vor einer Kollision zu warnen, blinkt die Warnleuchte am Außenspiegel, und eine Warnmeldung erscheint auf dem Kombiinstrument. Gleichzeitig ertönt ein Warnton, die Warnleuchte auf dem Head-Up-Display (ausstattungsabhängig) blinkt und das Lenkrad vibriert.
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Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent wird aktiv, wenn Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit unter 3 km/h (2 mph) und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs im Bereich des toten Winkels über 5 km/h (3 mph) liegt.
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Eine Notbremsung wird unterstützt, um eine Kollision mit einem Fahrzeug im Bereich des toten Winkels zu verhindern.

A: Vorsichtig fahren
Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung angehalten wurde, erscheint die Warnmeldung auf dem Kombiinstrument. Zur Sicherheit sollte der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung prüfen.
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Die Bremssteuerung wird beendet, sobald das Fahrzeug durch eine Notbremsung für etwa 2 Sekunden angehalten wurde.

Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen für den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten:
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Ändern Sie zu Ihrer Sicherheit die Einstellungen des Totwinkel-Kollisionsvermeidungssystems, nachdem Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort geparkt haben.
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Wenn die Warnmeldung einer anderen Funktion angezeigt oder ein Warnton ausgegeben wird, wird die Warnmeldung des Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten möglicherweise nicht angezeigt und ggf. kein Warnton ausgegeben.
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Möglicherweise hören Sie den Warnton des Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten nicht, wenn die Umgebung laut ist.
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Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert nicht, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, um eine Kollision zu vermeiden.
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Bei aktiviertem Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent wird die Bremssteuerung durch die Funktion automatisch aufgehoben, wenn der Fahrer das Gaspedal kräftig tritt oder das Lenkrad steuert.
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Während der Nutzung des Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten kann es vorkommen, dass das Fahrzeug plötzlich anhält und dabei Mitfahrer verletzt und lose Gegenstände verschoben werden. Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an und sichern Sie lose Gegenstände.
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Selbst wenn ein Problem mit dem Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten auftritt, funktioniert die Bremsanlage des Fahrzeugs normal.
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Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert nicht in allen Situationen und kann nicht alle Kollisionen vermeiden.
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Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent kann den Fahrer je nach Fahrbahn und Fahrbedingungen verspätet oder gar nicht warnen.
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Der Fahrer muss immer die Kontrolle über das Fahrzeug behalten. Verlassen Sie sich nicht allein auf den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten. Halten Sie einen Sicherheitsabstand ein und treten Sie gegebenenfalls das Bremspedal, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern oder das Fahrzeug zu stoppen.
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Die Bremssteuerung funktioniert je nach Status der ESC (elektronischen Stabilitätskontrolle) nicht richtig. Es wird nur in folgenden Fällen eine Warnung ausgegeben:
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Die ESC-Warnleuchte (Elektronische Stabilitätskontrolle) leuchtet.
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Die ESC (Elektronische Stabilitätskontrolle) wird für eine andere Funktion benötigt.
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Die Bilder oder Farben werden je nach Spezifikation des Kombiinstruments oder des Themas anders angezeigt.