Boczna poduszka powietrzna i przednia środkowa poduszka powietrzna (jeżeli jest w wyposażeniu)
Pojazd wyposażony jest w boczną poduszkę powietrzną dla każdego fotela przedniego oraz przednią środkową poduszkę powietrzną dla każdego fotela przedniego.

* Rzeczywiste poduszki powietrzne w pojeździe mogą wyglądać nieco inaczej niż na ilustracji.
Ich przeznaczeniem jest dodatkowe zabezpieczenie kierowcy i pasażera siedzącego z przodu, uzupełniające ochronę zapewnianą przez pasy bezpieczeństwa.
Boczne i przednie środkowe poduszki powietrzne są zaprojektowane w taki sposób, by zadziałać tylko przy określonych kolizjach bocznych zależnie od siły uderzenia. Boczne poduszki powietrzne i środkowa poduszka powietrzna kierowcy nie zadziałają w przypadku każdego uderzenia bocznego.


* Rzeczywiste poduszki powietrzne w pojeździe mogą wyglądać nieco inaczej niż na ilustracji.

-
Jeżeli fotele są wyposażone w boczne poduszki powietrzne i kurtynowe poduszki powietrzne, nie należy pozwalać pasażerom opierać się głową, ciałem lub ramieniem o drzwi, wystawiać rąk za okno ani umieszczać przedmiotów między własnym ciałem a drzwiami.
-
Boczne poduszki powietrzne i środkowe poduszki powietrzne stanowią uzupełnienie systemu pasów bezpieczeństwa kierowcy i przedniego pasażera, ale ich nie zastępują. W trakcie jazdy należy zawsze mieć zapięte pasy bezpieczeństwa. Poduszki powietrzne otwierają się wyłącznie w przypadku niektórych zderzeń bocznych lub dachowania (tylko w pojazdach wyposażonych w czujnik dachowania), podczas których zaistniałe warunki mogą być przyczyną poważnych obrażeń ciała osób znajdujących się w pojeździe.
-
Aby zapewnić najskuteczniejszą ochronę ze strony sytemu bocznych poduszek powietrznych oraz aby uniknąć obrażeń spowodowanych przez napełniające się poduszki, osoby siedzące w przednich fotelach powinny zachować pionową pozycję tułowia i mieć prawidłowo zapięte pasy.
-
Nie używać żadnych dodatkowych pokrowców na fotele.
-
Ich obecność może zmniejszyć skuteczność działania systemu lub całkowicie je uniemożliwić.
-
Aby zapobiec nieoczekiwanemu wyzwoleniu bocznej poduszki powietrznej, co może spowodować obrażenia ciała, unikać uderzenia w czujnik zderzenia bocznego, gdy pojazd znajduje się w pozycji ON i w ciągu około 3 minut po wyłączeniu pojazdu (pozycja OFF).
-
Jeżeli fotel lub jego obicie jest uszkodzone, układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie.
Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.
-
Nie umieszczać żadnych obiektów zasłaniających poduszki powietrzne lub oddzielających je od użytkownika. Nie należy również mocować żadnych przedmiotów wokół obszaru, w którym poduszka powietrzna się napełnia, czyli na drzwiach, szybie drzwi bocznych oraz słupku przednim i tylnym.
-
Nie umieszczać żadnych obiektów pomiędzy drzwiami i fotelem. Mogą one zachować się jak niebezpieczne pociski w przypadku zadziałania bocznej poduszki powietrznej.
-
Nie instalować dodatkowego wyposażenia na bocznych poduszkach powietrznych lub w ich pobliżu.

Dotyczy pojazdów wyposażonych w czujnik dachowania
Poduszki powietrzne ulegają natychmiastowemu napełnieniu gazem również w przypadku dachowania (jeśli boczne lub kurtynowe poduszki są w wyposażeniu), pomagając ochronić w ten sposób osoby znajdujące się w pojeździe przed ciężkimi obrażeniami ciała.