Pojazd wyposażony jest w bezobsługowy akumulator wapniowy.

Jeżeli akumulator ulegnie rozładowaniu w krótkim czasie (na przykład z powodu pozostawienia w zaparkowanym pojeździe włączonych świateł), należy uruchomić silnik na co najmniej 60 minut podczas jazdy lub na biegu jałowym.

Należy również podłączyć całkowicie automatyczną, regulowaną ładowarkę do przednich stojaków zwieracza zlokalizowanych w komorze silnika lub do akumulatora 12 V znajdującego się w komorze bagażnika.
Jeżeli akumulator ulegnie stopniowemu rozładowaniu z powodu dużego obciążenia elektrycznego podczas jazdy, należy go ładować prądem 20~30 A przez dwie godziny.

OSTRZEŻENIE

Podczas ładowania akumulatora należy zachować następujące środki ostrożności:
- Należy wyjąć akumulator z pojazdu i umieścić go w przewiewnym pomieszczeniu.
- W pobliżu akumulatora niedozwolone jest palenie tytoniu, iskrzenie i używanie otwartych źródeł ognia.
- Należy obserwować akumulator podczas ładowania i wyłączyć prąd lub zmniejszyć natężenie, jeśli elektrolit w ogniwach akumulatora zacznie gwałtownie przechodzić w stan gazowy (gotować się) lub gdy temperatura elektrolitu w którymkolwiek ogniwie przekroczy 49°C (120°F).
- Kontrolując akumulator podczas ładowania, należy używać okularów ochronnych.
- Ładowarkę akumulatora odłączać w kolejności podanej poniżej.
  1. Wyłączyć ładowarkę głównym przełącznikiem.
  2. Odłączyć zacisk „minus” przewodu od ujemnego bieguna akumulatora.
  3. Odłączyć zacisk „plus” przewodu od dodatniego bieguna akumulatora.
Przed przystąpieniem do serwisowania lub ładowania akumulatora wyłączyć wszystkie odbiorniki prądu i wyłączyć silnik.
Podczas odłączania akumulatora kabel ujemny musi zostać odłączony jako pierwszy, a przyłączony jako ostatni.