Opis skrzynki bezpieczników/przekaźników
Wewnątrz skrzynki bezpieczników/przekaźników naklejona jest etykieta zawierająca nazwy bezpieczników/przekaźników oraz informacje na temat ich zdolności wyłączania.
Nie wszystkie dane dotyczące skrzynki bezpieczników znajdujące się w niniejszym podręczniku mają zastosowanie do każdego modelu pojazdu. Zawarte informacje są aktualne w momencie druku. Przeglądu skrzynki bezpieczników należy dokonywać, posługując odnoszącą się do niej etykietą.
Skrzynka bezpieczników po stronie kierowcy
Blok zaciskowy ICU
|
Nazwa bezpiecznika |
Symbol |
Prąd znam. bezpiecznika |
Chroniony obwód |
|---|---|---|---|
|
AMP |
 |
30 A |
Wzmacniacz (AMP) |
|
P/SEAT DRV |
 |
30 A |
Przełącznik podparcia odcinka lędźwiowego kierowcy, Przełącznik elektrycznego regulowania fotela kierowcy, moduł sterowania IMS (zintegrowanej pamięci ustawień) |
|
P/WINDOW LH |
 |
25 A |
PRZEŁĄCZNIK/MODUŁ TYLNEJ ELEKTRYCZNIE STEROWANEJ SZYBY (LH) / PRZEŁĄCZNIK/MODUŁ ELEKTRYCZNIE STEROWANEJ SZYBY PO STRONIE KIEROWCY (LHD), PRZEŁĄCZNIK/MODUŁ ELEKTRYCZNIE STEROWANEJ SZYBY PO STRONIE PASAŻERA (RHD) |
|
P/SEAT PASS |
 |
30 A |
Przełącznik elektrycznej regulacji fotela pasażera |
|
S/HEATER (FRONT) |
 |
20 A |
Moduł regulacji przedniego fotela z wentylacją, moduł regulacji podgrzewacza przednich siedzeń |
|
S/HEATER (REAR) |
 |
25 A |
Moduł regulacji podgrzewania tylnego fotela |
|
P/WINDOW RH |
 |
25 A |
PRZEŁĄCZNIK/MODUŁ TYLNEJ ELEKTRYCZNIE STEROWANEJ SZYBY (RH) / PRZEŁĄCZNIK/MODUŁ ELEKTRYCZNIE STEROWANEJ SZYBY PO STRONIE KIEROWCY (RHD), PRZEŁĄCZNIK/MODUŁ ELEKTRYCZNIE STEROWANEJ SZYBY PO STRONIE PASAŻERA (LHD) |
|
T/GATE |
 |
15 A |
Przekaźnik klapy tylnej |
|
DR LOCK |
 |
20 A |
Przekaźnik blokowania/odblokowania drzwi, przekaźnik rygla Środek |
|
MULTI MEDIA |
 |
25 A |
Panel systemu audio / nawigacji |
|
E-CALL |
 |
10 A |
Moduł E-Call |
|
MEMORY |
 |
10 A |
Zestaw wskaźników, wyświetlacz HUD (Head Up Display), lampka nastrojowa, moduł sterujący klimatyzacją |
|
START |
 |
7,5 A |
Przekaźnik alarmu przeciwwłamaniowego, hybrydowa jednostka sterująca (HPCU), IBU |
|
E-SHIFTER3 |
 |
10 A |
SCU, pokrętło elektronicznej zmiany biegu |
|
MODULE6 |
 |
7,5 A |
IBU (ZINTEGROWANA JEDNOSTKA STEROWANIA NADWOZIEM) |
|
MODULE3 |
 |
7,5 A |
Konsola górna, przełącznik wielofunkcyjny, przełącznik świateł hamowania |
|
A/BAG1 |
 |
15 A |
Moduł regulacji uzupełniającego systemu bezpieczeństwa (SRS) |
|
WASHER |
 |
15 A |
Dźwignia sterowania spryskiwaczami |
|
MODULE1 |
 |
10 A |
BLOKADA KLUCZA , MODUŁ STERUJĄCY KLIMATYZACJĄ, LAMPA ŁADOWANIA (POJAZD HYBRYDOWY TYPU PLUG-IN), PRZEŁĄCZNIK PRZECIWZAGROŻENIOWY, CZUJNIK DESZCZU, PILOT ZDALNEGO STEROWANIA KIEROWNICĄ |
|
IBU1 |
 |
10 A |
IBU (ZINTEGROWANA JEDNOSTKA STEROWANIA NADWOZIEM), PRZEŁĄCZNIK TRYBU SPORT |
|
MODULE2 |
 |
10 A |
IBU, ADAS PARKING ECU, E-CALL, PANEL AUDIO/NAWIGACJI, blok zaciskowy komory silnika (Przekaźnik P/WYLOTU) |
|
A/BAG IND |
 |
7,5 A |
ZESTAW WSKAŹNIKÓW (MODUŁ STEROWANIA SRS) |
|
IBU2 |
 |
7,5 A |
IBU (zintegrowana jednostka sterowania nadwoziem) |
|
MODULE4 |
 |
10 A |
IBU, ADAS PARKING ECU, JEDNOSTKA VESS, KAMERA PRZEDNIA, PRZEŁĄCZNIK CRASH PAD, ŚRODKOWA KONSOLA, RADAR TYLNEGO NAROŻNIKA |
|
A/CON |
 |
7,5 A |
MODUŁ STEROWANIA KLIMATYZACJĄ, Blok złączek komory silnika (DMUCHAWA, PRZEKAŹNIK PTC), SPRĘŻARKA A/C |
|
A/BAG2 |
 |
10 A |
Moduł regulacji uzupełniającego systemu bezpieczeństwa (SRS) |
|
CLUSTER |
 |
7,5 A |
ZESTAW WSKAŹNIKÓW, WYŚWIETLACZ HUD |
|
MODULE5 |
 |
10 A |
URZĄDZENIE WYRÓWNUJĄCE REFLEKTOR, PANEL AUDIO/NAWIGACJI, SYSTEM BEZPRZEWODOWEGO ŁADOWANIA SMARTFONU, JEDNOSTKA E-CALL, MODUŁ STERUJĄCY KLIMATYZACJĄ, LAMPA KONSOLI NAPOWIETRZNEJ, LUSTERKO ELEKTROCHROMATYCZNE, WZMACNIARZ (AMP), MODUŁ STEROWANIA OGRZEWACZEM FOTELA |
|
MODULE7 |
 |
7,5 A |
ADAS PARKING ECU, FALOWNIK AC, SILNIK WENTYLATORA CHŁODZĄCEGO, MODUŁ STEROWANIA OGRZEWACZEM FOTELA |
|
BRAKE SWITCH |
 |
10 A |
IBU (zintegrowana jednostka sterowania nadwoziem), przełącznik świateł stop |
|
MDPS2 |
 |
7,5 A |
Jednostka MDPS (układ kierowniczy wspomagany silnikiem elektrycznym) * Elektryczne wspomaganie kierownicy (MDPS) to ten sam układ co EPS. |
|
SUNROOF |
 |
20 A |
JEDNOSTKA SZYBERDACHU |
|
HEATED MIRROR |
 |
10 A |
Podgrzewane lusterko zewnętrzne |
|
IG3 2 |
 |
10 A |
BATTERY MANAGEMENT SYSTEM |
|
IG3 3 |
 |
10 A |
ZESPÓŁ ŁADOWARKI POKŁADOWEJ, HPCU, blok zaciskowy komory silnika (AKUMULATOR C / przekaźnik WENTYLATORA), SPRĘŻARKA A/C |
|
IG3 4 |
 |
10 A |
PANEL AUDIO/NAWIGACJI, WSKAŹNIK ŁADOWANIA, ZESTAW PRZYRZĄDÓW, MODUŁ STERUJĄCY KLIMATYZACJĄ, JEDNOSTKA GRZEWCZA HV PTC |
|
CHILD LOCK |
 |
15 A |
System elektronicznej blokady rodzicielskiej |
|
FRT WIPER2 |
 |
10 A |
Silnik przednich wycieraczek: |
|
FCA |
 |
10 A |
Przedni radar |
|
RR WIPER |
 |
15 A |
Przekaźnik wycieraczki tylnej, silnik wycieraczki tylnej |
|
E-SHIFTER4 |
 |
10 A |
SCU, pokrętło elektronicznej zmiany biegu |
|
BMS |
 |
10 A |
System zarządzania akumulatorem |
|
USB CHARGER |
 |
10 A |
ŁADOWARKA USB (PRZEDNIA KUWETA / FOTEL KIER. / PASAŻ.) |
|
IG1 2 |
 |
25 A |
Łączówka komory silnika (BEZPIECZNIK BLOKU PCB – IEB4, ECU3, DCT3, EWP3) |
|
FUEL FILLER DOOR |
 |
10 A |
Otwieranie klapki wlewu paliwa |
|
E-SHIFTER2 |
 |
10 A |
SCU, pokrętło elektronicznej zmiany biegu |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Blok zaciskowy komory silnika
|
Nazwa bezpiecznika |
Symbol |
Prąd znam. bezpiecznika |
Chroniony obwód |
|
|---|---|---|---|---|
|
MULTI FUSE |
C/FAN2 |
 |
80 A |
Silnik wentylatora chłodzącego |
|
MULTI FUSE |
PTC HEATER1 |
 |
50 A |
PRZEKAŹNIK NAGRZEWNICY PTC 1 |
|
B+2 |
 |
60 A |
BLOK ZACISKOWY ICU (IPS) |
|
|
MULTI FUSE |
MDPS 1 |
 |
80 A |
Jednostka MDPS (układ kierowniczy wspomagany silnikiem elektrycznym) * Elektryczne wspomaganie kierownicy (MDPS) to ten sam układ co EPS. |
|
REAR HEATED |
 |
40 A |
Blok zaciskowy w komorze silnika (przekaźnik tylnej nagrzewnicy) |
|
|
MULTI FUSE |
POWER TAILGATE |
 |
40 A |
Moduł sterowanej elektrycznie tylnej klapy |
|
E-SHIFTER1 |
 |
40 A |
SCU |
|
|
MULTI FUSE |
B+3 |
 |
50 A |
ŁĄCZÓWKA ICU (BEZPIECZNIK – CHILD LOCK , E-SHIFTER3, P/WDW LH, P/WDW RH, T/GATE OPEN, AMP, P/SEAT DRV, P/SEAT PASS, S/HEATER FRT, S/HEATER RR), EWP2 |
|
MULTI FUSE |
TRAILER |
 |
50 A |
Moduł przyczepy |
|
FUEL PUMP |
 |
20 A |
Blok zaciskowy w komorze silnika (przekaźnik pompy paliwowej) |
|
|
MULTI FUSE |
BLOWER |
 |
40 A |
Blok zaciskowy w komorze silnika (przekaźnik dmuchawy) |
|
MULTI FUSE |
B+4 |
 |
40 A |
BLOK ZACISKOWY ICU (BEZPIECZNIK – MULTIMEDIA, E-CALL, A/BAG2, PRZEŁĄCZNIK HAMULCÓW, MODUŁ1, POKRYWKA WLOTU PALIWA, IBU1, SZYBERDACH, ZARZĄDZANIE AKUMULATOREM, BLOKADA DRZWI |
|
B+1 |
 |
60 A |
BLOK ZACISKOWY ICU (IPS) |
|
|
AMS |
 |
10 A |
CZUJNIK AKUMULATORA (PHEV) |
|
|
FUSE |
IEB2 |
 |
40 A |
Zintegrowany moduł hamulca elektrycznego |
|
IEB3 |
 |
60 A |
Zintegrowany moduł hamulca elektrycznego |
|
|
MULTI FUSE |
IEB1 |
 |
60 A |
Zintegrowany moduł hamulca elektrycznego |
|
IG3 1 |
 |
20 A |
Silnik IGNITION3 RELAY |
|
|
FUSE |
BATTERY C/FAN |
 |
15 A |
Wentylator akumulatora |
|
HPCU |
 |
10 A |
Hybrydowa jednostka sterująca |
|
|
EWP2 |
 |
10 A |
ELEKTRONICZNA POMPA WODNA AKUMULATORA |
|
|
FUSE |
POWER OUTLET2 |
 |
20 A |
Przednie gniazdo zasilania |
|
EWP1 |
 |
10 A |
Elektroniczna pompa płynu chłodzącego silnika |
|
|
MULTI FUSE |
PTC HEATER2 |
 |
50 A |
PRZEKAŹNIK NAGRZEWNICY PTC 2 |
|
DCT1 |
 |
40 A |
DWUSPRZĘGŁOWA SKRZYNIA BIEGÓW |
|
|
DCT2 |
 |
40 A |
DWUSPRZĘGŁOWA SKRZYNIA BIEGÓW |
|
|
C/FAN1 |
 |
60 A |
COOLING FAN MOTOR |
|
|
B+5 |
 |
60 A |
Blok zaciskowy komory silnika PCB |
|
|
IG2 |
 |
40 A |
ŁĄCZÓWKA ICU (BEZPIECZNIK – WASHER, A/C, MODULE6, MODULE7, WIPER RR) |
|
|
IG1 1 |
 |
40 A |
BLOK ZACISKOWY ICU (BEZPIECZNIK – MODUŁ2, ŁADOWARKA USB, A/BAG1, IBU2, MDPS2, ZESTAW PRZYRZĄDÓW, MODUŁ3, A/BAG IND, MODUŁ4, MODUŁ5, E-SHIFTER2, FCA, ING1 2) |
|
|
FUSE |
CLUTCH ACTRUATOR |
 |
30 A |
PŁYN SIŁOWNIKA SPRZĘGŁA W SILNIKU (HPCU) |
|
INVERTER |
 |
40 A |
PRZETWORNICA AC |
|
|
POWER OUTLET1 |
 |
40 A |
Przednie gniazdo zasilania |
|
|
EWP4 |
 |
10 A |
Elektroniczna pompa płynu chłodzącego silnika |
|
Blok PCB
|
Nazwa bezpiecznika |
Symbol |
Prąd znam. bezpiecznika |
Chroniony obwód |
|---|---|---|---|
|
SENSOR1 |
 |
15 A |
Czujnik tlenu (górny/dolny) |
|
ECU2 |
 |
15 A |
STEROWNIK WTRYSKU (ECM) |
|
SENSOR3 |
 |
10 A |
PRZEKAŹNIK POMPY PALIWOWEJ |
|
SENSOR2 |
 |
10 A |
ZAWÓR STERUJĄCY OLEJEM, ZAWÓR ELEKTROMAGNETYCZNY STEROWANIA UKŁADEM ODPOWIETRZANIA ZBIORNIKA PALIWA, ZMIENNE STEROWANIE ZAWOREM POMPY OLEJOWEJ, PRZEKAŹNIK SILNIKA WENTYLATORA CHŁODZĄCEGO, ZAWÓR ODCINAJĄCY ZBIORNIKA PALIWA (PHEV) |
|
FRT WIPER1 |
 |
25 A |
Silnik przednich wycieraczek: |
|
ECU 3 |
 |
10 A |
STEROWNIK WTRYSKU (ECM) |
|
IEB 4 |
 |
10 A |
Zintegrowany moduł hamulca elektrycznego |
|
EWP 3 |
 |
10 A |
Elektroniczna pompa płynu chłodzącego silnika |
|
OBC |
 |
10 A |
ŁADOWARKA POKŁADOWA (PHEV) |
|
ECU1 |
 |
20 A |
STEROWNIK WTRYSKU (ECM) |
|
B/ALARM HORN |
 |
15 A |
PRZEKAŹNIK KLAKSONU ALARMU ANTYWŁAMANIOWEGO |
|
IGN COIL |
 |
20 A |
Cewka zapłonowa nr 1/2/3/4 |
|
CHARGER |
 |
10 A |
PRZEKAŹNIK BLOKOWANIA/ODBLOKOWANIA ŁADOWARKI (PHEV) |
|
DCT3 |
 |
15 A |
DWUSPRZĘGŁOWA SKRZYNIA BIEGÓW |
Przekaźnik
Typ przekaźnika przedstawiono w poniższej tabeli.
|
Nazwa przekaźnika |
Symbol |
TYP |
|---|---|---|
|
Fuel Pump Relay |
 |
MIKRO |
|
PTC Heater1 Relay |
 |
MIKRO |
|
Blower Relay |
 |
MIKRO |
|
Rear Heated Relay |
 |
MINI |
|
IG3 Relay |
|
MIKRO |
|
Battery Cooling Fan Relay (HEV) |
|
MIKRO |
|
PDM (IG1) RELAY |
 |
MIKRO |
|
PDM (ACC) RELAY |
 |
MIKRO |
|
PDM (IG2) RELAY |
 |
MIKRO |
|
COOLING FAN MOTOR RELAY |
 |
MIKRO |
|
PTC HEATER2 RELAY |
 |
MIKRO |
|
POWER OUTLET |
 |
MIKRO |
panel bezpiecznikowy w komorze silnika (pokrywa zacisków akumulatora) (do pojazdów hybrydowych typu plug-in)
