Przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) (jeżeli jest w wyposażeniu)

Obsługa
-
OFF
-
Aby wyłączyć pojazd, nacisnąć przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) przy dźwigni zmiany biegów w położeniu P (parkowanie).
-
-
ACC
-
Nie wciskając pedału hamulca, nacisnąć raz przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika).
-
Można używać akcesoriów elektrycznych.
-
Wyłącza się automatycznie po około 1 godzinie, aby zapobiec wyładowaniu akumulatora.
-
-
ON
-
Nie wciskając pedału hamulca, nacisnąć dwa razy przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika).
-
Można sprawdzić kontrolki ostrzegawcze.
-
-
START/RUN (ROZRUCH/PRACA)
-
Wciskając pedał hamulca przy dźwigni zmiany biegów w położeniu P (parkowanie), nacisnąć przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika).
-
Dla bezpieczeństwa silnik należy uruchamiać przy dźwigni zmiany biegów w położeniu P (parkowanie).
-

-
Nie wolno naciskać przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) podczas jazdy. Spowoduje to utratę sterowności pojazdu i możliwości hamowania, co może doprowadzić do wypadku.
-
Przed opuszczeniem pojazdu należy zawsze upewnić się, że dźwignia zmiany biegów jest w położeniu P (parkowanie), całkowicie zaciągnąć hamulec postojowy i wyłączyć silnik. Jeżeli te środki nie zostaną podjęte, może nastąpić nagłe niespodziewane przemieszczenie pojazdu.
-
Nie wolno sięgać do przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) ani żadnych innych elementów sterujących przez kierownicę, gdy pojazd jest w ruchu. Sięganie ręką lub ramieniem może spowodować utratę kontroli nad pojazdem lub wypadek, a w konsekwencji poważne obrażenia ciała lub śmierć.
-
Nie wolno kłaść żadnych ruchomych przedmiotów wokół fotela kierowcy, ponieważ mogą poruszać się podczas jazdy, rozpraszać kierowcę lub utrudniać mu jazdę i doprowadzić do wypadku.

-
Pozostawienie przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) w położeniu ACC (Wyposażenie) lub ON (WŁ.) przez dłuższy czas spowoduje rozładowanie akumulatora.
-
Jeśli kierowca naciśnie przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) bez naciśnięcia pedału sprzęgła, silnik nie uruchomi się, a przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) spowoduje zmianę trybów zasilania w następujący sposób:
-
OFF → ACC → ON → OFF lub ACC.
-
Układ blokady przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) (jeżeli jest w wyposażeniu)
Przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) nie spowoduje wyłączenia zapłonu, jeżeli ustawiono bieg inny niż P (parkowanie).
Pojazdy wyposażone w przeciwkradzieżową blokadę kolumny kierownicy
Układ blokady przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) (jeżeli jest w wyposażeniu)
-
Pojazd jest w pozycji OFF (Wył.)
-
Drzwi są otwarte

Jeżeli wystąpi sytuacja awaryjna, gdy pojazd się porusza, można wyłączyć silnik lub włączyć tryb ACC (wyposażenie), naciskając przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) i przytrzymując go przez ponad 2 sekundy lub naciskając go 3 razy z rzędu w ciągu 3 sekund.
Aby ponownie uruchomić pojazd w czasie jazdy:
-
Nacisnąć przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika), gdy prędkość pojazdu wynosi co najmniej 5 km/h (3 mph).

-
Jeżeli kierownica nie odblokuje się prawidłowo, przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) nie będzie działał. Nacisnąć przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika), jednocześnie poruszając kierownicą w prawo i w lewo, aby zwolnić naprężenie.
-
Silnik (START/RUN (ROZRUCH/PRACA)) lub zasilanie pojazdu (ON (WŁ.)) można wyłączyć, wyłącznie jeżeli pojazd nie porusza się.
Uruchamianie silnika za pomocą inteligentnego kluczyka
Pojazd sprawdzi obecność inteligentnego kluczyka, gdy:
-
Drzwi pojazdu są otwarte
-
Wciśnięty zostanie przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika)
Jeśli inteligentny kluczyk nie znajduje się w pojeździe, w zestawie wskaźników zaświeci się wskaźnik (
) i pojawi się komunikat.

Silnik uruchomi się, wyłącznie jeżeli inteligentny kluczyk znajduje się w pojeździe. W żadnym wypadku nie wolno pozwalać dzieciom lub osobom nieobeznanym z pojazdem na dotykanie przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) lub powiązanych elementów. Naciśnięcie przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika), gdy kluczyk inteligentny znajduje się w pojeździe, może spowodować niezamierzone włączenie silnika i/lub niezamierzony ruch pojazdu.

-
Jeżeli silnik zgaśnie podczas jazdy, nie wolno próbować przestawiać dźwigni zmiany biegów do położenia P (parkowanie). Jeżeli pozwalają na to warunki drogowe, podczas jazdy można przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie N (bieg jałowy) i podjąć próbę uruchomienia silnika, naciskając przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika).
-
Przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) nie wolno wciskać przez dłużej niż 10 sekund, chyba że przepalił się bezpiecznik świateł hamowania.
-
Nie przestawiać przełącznika zapłonu do położenia START (rozruch) przy pracującym silniku. Może to spowodować uszkodzenie rozrusznika.
-
Silnik można również uruchomić, gdy dźwignia zmiany biegów jest w położeniu N (bieg jałowy), jednak ze względów bezpieczeństwa silnik należy uruchamiać tylko przy dźwigni ustawionej w położeniu P (parkowanie).

-
Jeżeli bateria inteligentnego kluczyka jest rozładowana lub działa on nieprawidłowo, można uruchomić silnik, naciskając przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) inteligentnym kluczykiem. Podczas naciskania przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) w ten sposób należy ustawić inteligentny kluczyk pod kątem prostym do przycisku.

-
W przypadku przepalenia bezpiecznika świateł hamowania nie jest możliwe normalne uruchomienie silnika.
Bezpiecznik należy wymienić na nowy. Jeżeli nie jest to możliwe, silnik można uruchomić naciskając i przytrzymując przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) znajdujący się w pozycji ACC (Wyposażenie) przez 10 sekund. Silnik można uruchomić bez naciskania pedału hamulca. Jednak ze względów bezpieczeństwa należy zawsze nacisnąć pedał hamulca przed uruchomieniem silnika.