Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Konserwacja > Bezpieczniki > Wymiana bezpiecznika w komorze silnika

Wymiana bezpiecznika w komorze silnika

Wymiana bezpiecznika płytkowego/topikowego

Obsługa
  1. Wyłączyć pojazd i wszystkie inne przełączniki.

  2. Zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników, naciskając zatrzask i pociągając pokrywę do góry.

    Jeśli bezpiecznik płytkowy jest odłączony, wyjąć go za pomocą zacisku (1) do wymiany bezpieczników umieszczonego w skrzynce bezpieczników w komorze silnika. Po wyjęciu mocno wsunąć na miejsce bezpiecznik zapasowy o identycznych parametrach.

  3. Sprawdzić wyjęty bezpiecznik; wymienić go, jeśli jest przepalony. Bezpieczniki należy wyjmować i zakładać za pomocą narzędzia do bezpieczników, znajdującego się w skrzynce bezpieczników w komorze silnika.

  4. Założyć nowy bezpiecznik o takich samych parametrach znamionowych i sprawdzić, czy tkwi ciasno w zaciskach. W przypadku braku dopasowania należy skonsultować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby skonsultować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.

Wymiana bezpiecznika głównego/wieloczłonowego

Obsługa

  1. Wyłączyć pojazd.

  2. Zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników, naciskając zatrzask i pociągając pokrywę do góry.

  3. Odłączyć zacisk ujemny (–) akumulatora (w przypadku pojazdu hybrydowego typu plug-in) lub złącza akumulatora (w przypadku pojazdu hybrydowego).

  4. Odkręcić nakrętki przedstawione na powyższym rysunku.

  5. Wymienić bezpiecznik na nowy o takich samych parametrach.

  6. Zainstalować ponownie, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.

  7. W przypadku braku dopasowania należy skonsultować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby skonsultować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.

Wymiana przekaźnika

  1. Wyłączyć pojazd i wszystkie inne przełączniki.

  2. Zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników, naciskając zatrzask i pociągając pokrywę do góry.

  3. Wymienić przekaźnik na nowy o takich samych parametrach.

  4. Zainstalować ponownie, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.

  5. W przypadku braku dopasowania należy skonsultować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby skonsultować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.

PRZESTROGA
  • Po sprawdzeniu skrzynki bezpieczników w komorze silnika zamocować solidnie pokrywę, tak aby było słychać kliknięcie. W przeciwnym wypadku może wystąpić awaria instalacji elektrycznej na skutek zamoczenia.

  • Sprawdzić, czy osłona bieguna akumulatora została dobrze zamknięta. Jeśli osłona nie jest mocno zatrzaśnięta, instalacja elektryczna może ulec uszkodzeniu pod wpływem przedostającej się do środka wilgoci.

UWAGA
  • Instalacja elektryczna może nie działać prawidłowo, nawet jeśli poszczególne bezpieczniki w komorze silnika i wewnętrznej skrzynce bezpieczników nie zostały odłączone. W takim przypadku przyczyną problemu może być odłączenie bezpiecznika głównego (typu BFT), który znajduje się na zaślepce dodatniego (+) bieguna akumulatora (w przypadku pojazdu hybrydowego typu plug-in). Ponieważ bezpiecznik główny ma bardziej skomplikowaną konstrukcję niż pozostałe części, należy udać się do profesjonalnego zakładu. Kia zaleca, aby udać się do najbliższego autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

  • W razie przepalenia się bezpiecznika wieloczłonowego należy skonsultować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby skonsultować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.