Wymiana bezpiecznika w komorze silnika
Wymiana bezpiecznika płytkowego/topikowego

-
Wyłączyć pojazd i wszystkie inne przełączniki.
-
Zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników, naciskając zatrzask i pociągając pokrywę do góry.
Jeśli bezpiecznik płytkowy jest odłączony, wyjąć go za pomocą zacisku (1) do wymiany bezpieczników umieszczonego w skrzynce bezpieczników w komorze silnika. Po wyjęciu mocno wsunąć na miejsce bezpiecznik zapasowy o identycznych parametrach.

-
Sprawdzić wyjęty bezpiecznik; wymienić go, jeśli jest przepalony. Bezpieczniki należy wyjmować i zakładać za pomocą narzędzia do bezpieczników, znajdującego się w skrzynce bezpieczników w komorze silnika.
-
Założyć nowy bezpiecznik o takich samych parametrach znamionowych i sprawdzić, czy tkwi ciasno w zaciskach. W przypadku braku dopasowania należy skonsultować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby skonsultować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.
Wymiana bezpiecznika głównego/wieloczłonowego

Obsługa
-
Wyłączyć pojazd.
-
Zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników, naciskając zatrzask i pociągając pokrywę do góry.
-
Odłączyć zacisk ujemny (–) akumulatora (w przypadku pojazdu hybrydowego typu plug-in) lub złącza akumulatora (w przypadku pojazdu hybrydowego).
-
Odkręcić nakrętki przedstawione na powyższym rysunku.
-
Wymienić bezpiecznik na nowy o takich samych parametrach.
-
Zainstalować ponownie, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.
-
W przypadku braku dopasowania należy skonsultować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby skonsultować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.
Wymiana przekaźnika

-
Wyłączyć pojazd i wszystkie inne przełączniki.
-
Zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników, naciskając zatrzask i pociągając pokrywę do góry.
-
Wymienić przekaźnik na nowy o takich samych parametrach.
-
Zainstalować ponownie, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.
-
W przypadku braku dopasowania należy skonsultować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby skonsultować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.

-
Po sprawdzeniu skrzynki bezpieczników w komorze silnika zamocować solidnie pokrywę, tak aby było słychać kliknięcie. W przeciwnym wypadku może wystąpić awaria instalacji elektrycznej na skutek zamoczenia.
-
Sprawdzić, czy osłona bieguna akumulatora została dobrze zamknięta. Jeśli osłona nie jest mocno zatrzaśnięta, instalacja elektryczna może ulec uszkodzeniu pod wpływem przedostającej się do środka wilgoci.

-
Instalacja elektryczna może nie działać prawidłowo, nawet jeśli poszczególne bezpieczniki w komorze silnika i wewnętrznej skrzynce bezpieczników nie zostały odłączone. W takim przypadku przyczyną problemu może być odłączenie bezpiecznika głównego (typu BFT), który znajduje się na zaślepce dodatniego (+) bieguna akumulatora (w przypadku pojazdu hybrydowego typu plug-in). Ponieważ bezpiecznik główny ma bardziej skomplikowaną konstrukcję niż pozostałe części, należy udać się do profesjonalnego zakładu. Kia zaleca, aby udać się do najbliższego autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.
-
W razie przepalenia się bezpiecznika wieloczłonowego należy skonsultować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby skonsultować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.