Działanie systemu wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania
Warunki działania
Wybrać „Bezpieczeństwo z tyłu” z menu „Bezpieczeństwo parkowania” w systemie multimedialnym. Asystent unikania kolizji podczas cofania zadziała, gdy spełnione zostaną następujące warunki.
-
Tylna klapa i drzwi są zamknięte.
-
Elektroniczny hamulec postojowy (EPB) jest zwolniony.
-
Przyczepa nie jest doczepiona.
-
Dźwignia zmiany biegów jest w położeniu R (bieg wsteczny)
-
Prędkość pojazdu wynosi mniej niż 10 km/h (wykrywanie pieszych)
-
Prędkość pojazdu wynosi poniżej 4 km/h (wykrywanie obiektów)
-
Elementy systemu wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania, takie jak szerokokątna kamera cofania i tylne czujniki ultradźwiękowe, działają prawidłowo.

Po włączeniu systemu wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania za obrazem pojazdu w zestawie wskaźników pojawi się linia.

System wykrywania ryzyka kolizji podczas parkowania działa tylko wtedy, gdy bieg jest ustawiony na R (wsteczny). Aby ponownie włączyć system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania, bieg należy zmienić i ustawić w pozycji R (wsteczny).
System wykrywania ryzyka kolizji podczas parkowania
Jeśli kolizji nie można uniknąć, system wykrywania ryzyka kolizji podczas parkowania wspomoże hamowanie.
Wspomaganie hamowania zwolni się po 5 minutach. Należy natychmiast wcisnąć pedał hamulca i sprawdzić otoczenie.
Wspomaganie hamowania jest również uruchamiane w następujących warunkach.
-
Bieg został ustawiony na P (parkowanie) lub D (jazda).
-
Pedał hamulca został wciśnięty z odpowiednią siłą.

Jeśli system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania zostanie włączony podczas cofania, funkcja sterowania hamulcami zwolni się po 5 minutach i włączony zostanie elektroniczny hamulec postojowy.