Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Systemy bezpieczeństwa pojazdu > Poduszki powietrzne – uzupełniający system bezpieczeństwa > Czujniki zderzeniowe poduszek powietrznych

Czujniki zderzeniowe poduszek powietrznych

1

2

3

4

* Rzeczywiste cechy pojazdu mogą różnić się w zależności od wybranych opcji lub regionu.

  1. Moduł sterowania uzupełniającego systemu bezpieczeństwa (SRS)/czujnik dachowania

  2. Przedni czujnik uderzenia

  3. Czujniki nacisku bocznego (drzwi przednie)*

  4. Boczny czujnik uderzenia (słupek B)*

*: jeżeli jest w wyposażeniu

OSTRZEŻENIE
  • Nie uderzać w miejsca, gdzie zainstalowane są poduszki powietrzne lub czujniki, ani nie dopuszczać do uderzania w nie żadnych przedmiotów.

    Mogłoby to spowodować nieoczekiwane zadziałanie poduszki powietrznej, co z kolei mogłoby doprowadzić do poważnych obrażeń ciała lub śmierci.

  • Zmiana położenia montażowego lub kąta czujników w jakikolwiek sposób może spowodować zadziałanie poduszek powietrznych w nieodpowiednim momencie lub ich niezadziałanie w razie potrzeby, prowadząc do poważnych obrażeń lub śmierci.

    Dlatego nie należy przeprowadzać czynności konserwacyjnych przy czujnikach poduszek powietrznych ani w ich pobliżu. Układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

  • Zmiana kątów instalacji czujników w związku z odkształceniem przedniego zderzaka, karoserii lub słupka B, przy których zamontowane są boczne czujniki kolizyjne może skutkować wystąpieniem problemów. W takim przypadku układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

  • Pojazd zaprojektowano w taki sposób, aby absorbował siłę uderzenia i aktywował poduszki powietrzne w przypadku określonych kolizji. Podczas montowania osłon zderzaka lub wymiany zderzaka należy używać wyłącznie części Kia oryginalnych lub spełniających odpowiednie normy. W przeciwnym razie funkcje przeciwkolizyjne i poduszki powietrznej pojazdu mogą działać nieprawidłowo.

  • Dotyczy pojazdów wyposażonych w czujnik dachowania

    Jeśli pojazd wyposażono w boczne poduszki powietrzne i kurtynę powietrzną, podczas holowania pojazdu należy wybrać tryb OFF lub ACC za pomocą przełącznika zapłonu lub przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) i odczekać 3 minuty.

    Boczna i kurtynowa poduszka powietrzna mogą się rozwinąć, gdy pojazd znajdzie się w pozycji ON lub OFF w ciągu 3 minut, a czujnik dachowania wykryje sytuację jako dachowanie.