Obsługa

• Wcisnąć pedał hamulca i pociągnąć przełącznik EPB do góry, aby użyć hamulca postojowego.

• Nacisnąć pedał hamulca. Upewnić się, że pokrętło zmiany biegów jest ustawione w pozycji P (parkowanie) i pchnąć przełącznik EPB do dołu, by zwolnić hamulec postojowy.

OSTRZEŻENIE

• Ryzyko wypadku i obrażeń ciała spowodowanych przez dzieci pozostawione w pojeździe bez opieki. W przypadku pozostawienia dzieci bez opieki w pojeździe, mogą być one w stanie wprawić pojazd w ruch, na przykład poprzez:

  • Zwolnienie hamulca postojowego.

  • Ustawienie skrzyni biegów w położeniu innym niż P (parkowanie).

  • Uruchomienie silnika. Ponadto mogą one obsługiwać wyposażenie pojazdu.

• Pod żadnym pozorem nie wolno pozostawiać w pojeździe dzieci oraz zwierząt bez opieki.

• Opuszczając pojazd, należy zawsze zabrać inteligentny kluczyk i zamknąć pojazd.

UWAGA

• Jeżeli pojazd nie stoi nieruchomo w przypadku znacznego nachylenia drogi lub holowania przyczepy, należy:

  • włączyć hamulec EPB,

  • pociągnąć w górę przełącznik EPB i przytrzymać dłużej niż 3 sekundy.

• Podczas uruchamiania lub zwalniania hamulca EPB może być słyszalny dźwięk kliknięcia lub włączenia silnika elektrycznego hamulca. Jest to zjawisko normalne, wskazujące, że hamulec EPB działa prawidłowo.

Warunki działania

• Ustawienie położenia P (parkowanie) na pochyłości w przypadku pokrętła zmiany biegów SBW

• Pojazd znajduje się w trybie OFF, a funkcja AUTO HOLD jest włączona

• Gdy pojazd poruszy się nieznacznie po wybraniu pozycji P (parkowanie) w przypadku pokrętła zmiany biegów SBW

• Włączenia wymagają inne układy

• Poniższe warunki przy włączonej funkcji AUTO HOLD:

  • Drzwi kierowcy są otwarte

  • Maska jest otwarta

  • Klapa tylna jest otwarta

  • Po zatrzymaniu pojazdu na dłużej niż 10 minut

  • Pojazd zatrzymuje się na stromej pochyłości

  • Włączenia wymagają inne układy

UWAGA

W przypadku pojazdów wyposażonych w elektroniczny hamulec postojowy (EPB) z funkcją AUTO HOLD używaną podczas jazdy: jeżeli wyłączono zapłon przyciskiem ENGINE START/ STOP (włączenie/wyłączenie silnika), hamulec EPB włączy się automatycznie. Dlatego przed wyłączeniem zapłonu przy użyciu przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) należy wyłączyć funkcję AUTO HOLD.

Obsługa

• Hamulec EPB jest wyłączany automatycznie w następujących warunkach, podczas zmiany biegu.

  1. Nie wyłączając silnika, nacisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów z pozycji P (parkowanie) lub N (neutralna) do R (wsteczny) lub D (jazda).

• Hamulec EPB jest wyłączany automatycznie w następujących warunkach, podczas rozpoczynania jazdy.

  1. Pasy bezpieczeństwa są zapięte, a drzwi, pokrywa komory silnika i klapa tylna są zamknięte.

  2. Nie wyłączając silnika, nacisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów z pozycji P (parkowanie) do R (bieg wsteczny), D (jazda) lub trybu ręcznej zmiany biegów.

  3. Nacisnąć pedał przyspieszenia.

  4. Sprawdzić, czy kontrolka ostrzegawcza hamulca zgasła.

PRZESTROGA

Nie wolno jeździć z zaciągniętym hamulcem EPB. Może to spowodować nadmierne zużycie klocków hamulcowych i wirnika hamulca.

UWAGA

• W przypadku Bliskiego Wschodu EPB zwalnia się bez względu na zapięcie pasów bezpieczeństwa.

• Nie wolno wykonywać tych procedur podczas jazdy po płaskim i równym terenie. Pojazd może niespodziewanie ruszyć do przodu:

  • Dla własnego bezpieczeństwa podczas jazdy w dół lub cofania pojazdu nacisnąć pedał hamulca i ręcznie zwolnić hamulec postojowy za pomocą przełącznika EPB.

  • Ze względów bezpieczeństwa hamulec EPB można włączyć, nawet gdy pojazd jest w trybie OFF, ale nie można go zwolnić.

• Jeśli kontrolka ostrzegawcza hamulca postojowego nie gaśnie po zwolnieniu przełącznika EPB, system należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

Warunki działania

• Próba odjazdu po zaciągnięciu pedału przyśpieszenia i z włączonym EPB

• Pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest zapięty, a maska silnika, drzwi kierowcy lub klapa tylna są otwarte.

• Wystąpił problem z pojazdem.

• Konwersja z automatycznego hamulca postojowego do EPB nie działa prawidłowo.

• Funkcja EPB jest stosowana i jednocześnie funkcja AUTO HOLD jest aktywowana na skutek działania sygnału elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC)