Paliwa silnikowe to substancje łatwopalne. Podczas tankowania należy ściśle przestrzegać poniższych wytycznych. W przeciwnym razie może dojść do poważnych obrażeń ciała, poparzeń, a nawet śmierci w wyniku pożaru lub wybuchu.

• Należy przeczytać i przestrzegać wszystkich ostrzeżeń umieszczonych na stacji benzynowej.

• Przed tankowaniem należy sprawdzić na stacji położenie awaryjnego zaworu odcinającego paliwo (jeżeli jest dostępny).

• Przed dotknięciem pistoletu paliwowego należy wyeliminować potencjalne zagrożenie wyładowaniem elektrostatycznym, dotykając nieosłoniętą dłonią metalowej części samochodu. Zachowywać przy tym bezpieczną odległość od wlewu paliwa, pistoletu paliwowego i innych źródeł paliwa.

• Podczas tankowania nie wolno używać telefonów komórkowych. Prąd elektryczny i/lub zakłócenia elektromagnetyczne wywołane przez telefony komórkowe mogą spowodować zapłon par paliwa i w konsekwencji doprowadzić do pożaru.

• Nie wolno wsiadać z powrotem do pojazdu po rozpoczęciu tankowania. Może to spowodować powstanie ładunku elektrostatycznego w wyniku dotknięcia dowolnego przedmiotu lub tkaniny (poliester, satyna, nylon itp.) lub tarcia o nie. Wyładowania elektrostatyczne mogą spowodować zapłon par paliwa i pożar. Jeżeli konieczne jest wejście do samochodu, należy ponownie wyeliminować potencjalne zagrożenie wyładowaniem elektrostatycznym, dotykając nieosłoniętą dłonią karoserii samochodu. Zachowywać przy tym bezpieczną odległość od wlewu paliwa, pistoletu paliwowego i innych źródeł paliwa.

• Podczas tankowania zawsze wybierać położenie P (parkowanie), zaciągać hamulec postojowy i ustawiać przełącznik zapłonu w położeniu LOCK/OFF albo wybierać ten tryb przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika).

• Iskry wytwarzane przez części elektryczne silnika mogą wywołać zapłon oparów paliwa i pożar.

• Używając zatwierdzonego przenośnego kanistra, należy koniecznie postawić go na ziemi przed tankowaniem. Wyładowania elektrostatyczne z kanistra mogą spowodować zapłon oparów paliwa i pożar. Po rozpoczęciu tankowania należy dotykać nieosłoniętą dłonią karoserii aż do zakończenia tankowania.

• Należy stosować wyłącznie zatwierdzone kanistry plastikowe przystosowane do przenoszenia i przechowywania benzyny.

• Nie wolno używać zapałek ani zapalniczek i palić, ani też zostawiać zapalonego papierosa w pojeździe na stacji benzynowej, szczególnie podczas tankowania.

• Nie wolno napełniać zbiornika paliwa nadmiernie ani kontynuować tankowania po odbiciu pistoletu. Może to spowodować rozlanie się benzyny.

• Jeśli podczas tankowania dojdzie do pożaru, należy oddalić się od pojazdu i niezwłocznie zawiadomić kierownictwo stacji, a następnie miejscową straż pożarną. Przestrzegać wszystkich podanych przez te osoby instrukcji bezpieczeństwa.

• W przypadku wytryśnięcia paliwa pod ciśnieniem może ono osiąść na odzieży lub ciele użytkownika i narazić go na ryzyko pożaru i poparzeń. Dlatego korek wlewu paliwa należy zawsze odkręcać ostrożnie i powoli. Jeżeli spod korka uchodzi paliwo lub daje się słyszeć odgłos syczenia, przed całkowitym odkręceniem korka należy odczekać, aż dźwięk ten zniknie.

• Należy zawsze sprawdzić, czy korek zbiornika paliwa został dobrze założony, aby uniknąć wycieku paliwa w razie wypadku.

• W przypadku korzystania z trybu jazdy EV przez pewien czas przy wyłączonym silniku układ automatycznie włączy tryb EMM (Engine Maintenance Mode, tryb konserwacji silnika), aby zabezpieczyć układ paliwowy i silnik.

  Dlatego silnik może zostać uruchomiony przez układ w celu ochrony układu paliwowego i silnika, nawet jeśli istnieje możliwość korzystania z trybu EV przy wystarczającym poziomie naładowania akumulatora.

  W przypadku nieuzupełniania paliwa lub nieeksploatowania pojazdu przez ponad 6 miesięcy właściwości paliwa pozostałego w układzie paliwowym mogą ulec pogorszeniu. Może to spowodować korozję lub niedrożność.

  Zaleca się, aby przynajmniej raz na 6 miesięcy zużywać co najmniej 40 % pozostałego paliwa, wybierając tryb hybrydowy (CS) i uzupełniając poziom nowym paliwem.