חיישני התנגשות של כריות אוויר

![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
* יתכן כי הצורה והמיקום בפועל של חיישנים יהיו שונים מאשר באיור.
-
מודול הבקרה/חיישן ההתהפכות של מערכת הריסון המשלימה (SRS) (אם מצויד)
-
חיישן התנגשות קדמי
-
חיישני לחץ צדיים (אם מצויד)
-
חיישן התנגשות צדית (אם מצויד)

-
אין להלום או להניח לעצמים להלום בנקודות שבהן מותקנים החיישנים או כריות האוויר.
המהלומות עלולות לגרום להתנפחות בלתי צפויה של כרית אוויר, שתוביל לפציעה חמורה או למוות.
-
אם מקום ההתקנה או זווית ההתקנה של החיישנים משתנים מסיבה כלשהי, כריות האוויר עלולות להתנפח כשאינן צריכות להתנפח, או שהן עלולות לא להתנפח כלל כשהן צריכות להתנפח, תוך גרימת פציעות חמורות או מוות.
לכן אל תנסה לבצע עבודות תחזוקה על חיישני כריות האוויר או בסביבתם. דאג לטיפול המערכת במוסך מקצועי. KIA ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של KIA.
-
ייתכנו בעיות במקרה שזוויות ההתקנה של החיישנים השתנו עקב עיוות הפגוש הקדמי, המרכב או תומך ב' שבהם מותקנים חיישני ההתנגשות הצדדית. במצב זה, דאג לטיפול במערכת אצל מתקן מומחה. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.
-
הרכב תוכנן לספוג התנגשויות ולנפח את כרית(ות) האוויר, בהתנגשויות מסוימות. יש להשתמש רק בחלקים מקוריים של Kia או בחלקים שווי ערך לצורך התקנת מגני פגוש או החלפת פגוש. אחרת, הדבר עלול להשפיע לרעה על ביצועי הרכב וביצועי כריות האוויר במקרה של התנגשות.

אם קיים חיישן התהפכות
אם הרכב מצויד בכריות אוויר צדיות וכריות אוויר וילון, העבר את מתג ההתנעה למצב OFF או ACC בעת גרירת הרכב.
כריות אוויר צדיות וכריות אוויר וילון עלולות להתנפח כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ON, וחיישן ההתהפכות מזהה את הגרירה כהתהפכות.



