החלפת נתיך בתא המנוענתיכיםהחלפת נתיך בתא המנוע
לאחר בדיקת לוח הנתיכים בתא המנוע, התקן היטב את מכסה לוח הנתיכים. ודא שנשמעה נקישת הנעילה של המכסה.
אם המכסה אינו סגור כהלכה עלולה לחול תקלה חשמלית עקב חדירת מים.
נתיך ראשי (רב-נתיך)
אם נתיך ראשי רב-קווי נשרף, הסר אותו כמוסבר להלן:
כשהנתיך הראשי נשרף, יש לפנות למתקן מומחה. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
נתיך המצבר
אם נתיך המצבר נשרף, הסר אותו כמוסבר להלן:
-
נתק את הכבל השלילי של המצבר.
-
הסר את האומים כמתואר באיור לעיל.
-
החלף את הנתיך בחדש בעל ערך זהה.
-
התקן בסדר פעולות הפוך מסדר פעולות ההסרה.
כשנתיך המצבר נשרף, יש לפנות למתקן מומחה. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
בדוק חזותית את מכסה המצבר לסגירה מאובטחת. אם מכסה המצבר אינו סגור בצורה מאובטחת, מערכת החשמל עלולה להינזק עקב חדירת לחות למערכת.
ניתן למצוא במכסי לוחות הנתיכים/ממסרים את תווית הנתיכים/ממסרים המציינת את השם והקיבולת של כל נתיך/ממסר.
ייתכן שלא כל תיאורי לוחות הנתיכים בספר זה תואמים לנתיכים שברכבך. ספר זה מעודכן למועד הדפסתו. בעת בדיקת תיבת הנתיכים ברכבך, עיין במדבקת תיבת הנתיכים.
לוח נתיכים בצד הנהג
עיין בטבלה הבאה לתיאור של הנתיך.
לוח מכשירים (לוח נתיכים בצד הנהג)
|
שם הנתיך |
סמל |
ערך נקוב של נתיך |
המעגל המוגן |
|---|---|---|---|
|
מושב הנוסע (נוסע) |
 |
30 אמפר |
מתג ידני של מושב הנוסע |
|
P/SEAT DRV |
 |
30 אמפר |
מתג ידני של מושב הנהג |
|
AMP |
 |
25 אמפר |
AMP (מגבר) |
|
P/WDW RH |
 |
25 אמפר |
ממסר של חלון חשמלי ימני, תפקוד הבטיחות של החלון החשמלי של הנהג |
|
P/WDW LH |
 |
25 אמפר |
ממסר של חלון חשמלי שמאלי, תפקוד הבטיחות של החלון החשמלי של הנהג |
|
WIPER RR |
 |
15 אמפר |
מנוע המגב האחורי, תיבת ממסר ICM (מודול מעגל משולב) (ממסר מגב אחורי) |
|
S/HEATER FRT |
 |
20 אמפר |
מודול אוורור מושב קדמי מודול חימום מושב קדמי |
|
SUNROOF |
 |
20 אמפר |
יחידת גג שמש |
|
TAIL GATE OPEN |
 |
10 אמפר |
ממסר של דלת אחורית מתרוממת |
|
S/HEATER RR |
 |
15 אמפר |
מודול חימום מושב אחורי |
|
MODULE 1 |
 |
7.5 אמפר |
מתג חירום, מחבר קישור נתונים, מתג חלון חשמלי של הנוסע, מתג ראשי של החלונות החשמליים, מפתח סולנואיד, שיחת חירום, דלת תא מטען חשמלית |
|
BRAKE SWITCH |
 |
10 אמפר |
מתג מנורת עצירה, IBU (יחידת בקרת גוף משולבת) |
|
DOOR LOCK |
 |
20 אמפר |
ממסר נעילת דלת, ממסר פתיחת דלת |
|
E-CALL |
 |
10 אמפר |
יחידת E-Call |
|
IBU1 |
 |
15 אמפר |
IBU (יחידת בקרה משולבת של המרכב) |
|
START (התנעה) |
 |
7.5 אמפר |
[תיבת הילוכים ידנית וללא מפתח חכם] מתג נעילת מנגנון ההתנעה והמצמד [עם מערכת אזעקה ובלי מפתח חכם] תיבת ממסר ICM (מודול מעגל משולב) (ממסר מערכת האזעקה) [תיבת הילוכים אוטומטית] מפסק טווח התמסורת [IVT] מתג מיקום |
|
WIPER FRT1 |
 |
10 אמפר |
IBU (יחידת בקרה משולבת של המרכב), ECM (מודול בקרת מנוע) / PCM (מודול בקרת מערכת ההנעה) |
|
AIR BAG 2 |
 |
10 אמפר |
יחידת בקרה של מערכת כריות האוויר |
|
MEMORY 2 |
 |
10 אמפר |
תיבת ממסר ICM (מודול מעגל משולב) תיבת ממסר (ממסר קיפול/פתיחה של המראות החיצוניות), לוח מחוונים, מודול בקרת מיזוג אוויר, תצוגה עילית, מתג משטח התרסקות, נורת מצב רוח |
|
MULTIMEDIA |
 |
15 אמפר |
יחידה ראשית לאודיו, אודיו/וידאו וניווט |
|
IG1 |
 |
25 אמפר |
בלוק PCB (שם הנתיך – ECU5, ABS3, TCU2, SENSOR4) |
|
MODULE 4 |
 |
7.5 אמפר |
מכ“ם קדמי, חיישן מצמד, IBU (יחידת בקרה משולבת של המרכב), מתג רפידת הגנה, 4WD ECM (מודול בקרת מנוע), מתג בלם חניה אלקטרוני, מצלמה קדמית |
|
HEATED MIRROR |
 |
10 אמפר |
ECM (מודול בקרת מנוע), PCM (מודול בקרת מערכת ההנעה), מודול בקרת מיזוג אוויר, הפעלת המראות החיצוניות של הנהג/נוסע |
|
IBU2 |
 |
7.5 אמפר |
IBU (יחידת בקרה משולבת של המרכב) |
|
MODULE 5 |
 |
10 אמפר |
מראה כרומית חשמלית, מטען אלחוטי, מחוון ידית תיבת הילוכים אוטומטית, מתג לוח הבקרה השמאלי, שמע, יחידה ראשית לשמע/תצוגה וניווט, מודול בקרת מיזוג אוויר, מתג רפידת הגנה, מגבר, מודול בקרת אוורור מושב קדמי, יחידת שיחת חירום, פנס קדמי ימין/שמאל, מודול חימום מושב אחורי, מודול חימום מושב קדמי |
|
MODULE 3 |
 |
7.5 אמפר |
מתג מנורת בלם, ידית תיבת הילוכים אוטומטית |
|
AIR BAG1 |
 |
15 אמפר |
יחידת בקרה של מערכת כריות האוויר |
|
FRT WIPER2 |
 |
25 אמפר |
בלוק PCB (ממסר המגבים הקדמיים (נמוך)), מנוע המגבים הקדמיים |
|
MDPS |
 |
7.5 אמפר |
יחידת MDPS (הגה כוח מופעל משאבה) |
|
A/BAG IND |
 |
7.5 אמפר |
מנורה מעל לוח הבקרה, לוח מחוונים |
|
CLUSTER |
 |
7.5 אמפר |
לוח המחוונים, תצוגה עילית |
|
A/C1 |
 |
7.5 אמפר |
בלוק מצמד תא המנוע (ממסר המאוורר), מודול בקרת מיזוג אוויר |
|
שקע חשמל |
 |
20 אמפר |
שקע חשמל קדמי #2 (USB), מחבר מפרק (JM04) |
|
MODULE 2 |
 |
10 אמפר |
מטען , USB יחידת בקרה משולבת של המרכב, שמע, יחידה ראשית לשמע/תצוגה וניווט, מנורת אווירה עם קול, שקע חשמל קדמי #2, מגבר, מתג הפעלה של המראות החיצוניות, יחידת שיחת חירום, מנורת אווירה בדלת הנהג/נוסע, ICM (מודול מעגל משולב), תיבת ממסר (ממסר שקע חשמל), מתג EPB |
|
MODULE 6 |
 |
7.5 אמפר |
IBU (יחידת בקרה משולבת של המרכב) |
|
A/C2 |
 |
10 אמפר |
[מיזוג אוויר אוטומטי] מנוע המאוורר, בלוק מצמת תא המנוע (ממסר מפוח) [מיזוג אוויר ידני] נגד המאוורר, מודול בקרת מיזוג אוויר |
|
MODULE 7 |
 |
7.5 אמפר |
מודול אוורור המושב הקדמי/מודול חימום המושב הקדמי, מודול חימום המושב האחורי, תיבת מסיר קרח קדמי (ממסר מסיר קרח קדמי שמאל/ימין) |
|
מתז |
 |
15 אמפר |
ידית רב-תכליתית |
לוח נתיכים בתא המנוע
עיין בטבלה הבאה לתיאור של הנתיך.
לוח נתיכים בתא המנוע (במכסה קוטבי המצבר)
לוח נתיכים בתא המנוע
|
שם הנתיך |
סמל |
ערך נקוב של נתיך |
המעגל המוגן |
|---|---|---|---|
|
ALT |
 |
150 A |
אלטרנטור, בלוק מצמת תא המנוע (שם הנתיך – EPB, SGA, ABS1/EPB2, ABS2, 4WD) |
|
200 A |
|||
|
MDPS |
|
80 אמפר |
יחידת MDPS (הגה כוח מופעל משאבה) |
|
B+3 |
 |
60 אמפר |
בלוק מצמת ICU (IPS1, IPS2, IPS3, IPS7, IPS10, IPS13, IPS15, IPS16, IPS18, IPS20) |
|
B+4 |
 |
60 אמפר |
בלוק מצמתICU (שם נתיך – P/SEAT (PASS), P/SEAT (DRV), AMP, P/WDW RH, P/WDW LH, S/HEATER FRT, SUNROOF, TAIL GATE OPEN) |
|
B+2 |
 |
50 אמפר |
בלוק מצמת ICU (IPS4, IPS5, IPS6, IPS8, IPS9, IPS11, IPS12, IPS14, IPS17) |
|
B+5 |
 |
50 אמפר |
בלוק PCB (ממסר ראשי, שם נתיך –A/C, B/ALARM HORN, ECU3, ECU4, HORN) |
|
IG1 |
 |
40 אמפר |
[עם מפתח חכם] בלוק מצמת תא המנוע (ממסר IG1, ממסר ACC) [ללא מפתח חכם] מתג התנעה |
|
BLOWER |
 |
40 אמפר |
בלוק מצמת בתא המנוע (ממסר מפוח) |
|
IG2 |
 |
40 אמפר |
[עם מפתח חכם] בלוק מצמת תא המנוע (ממסר התנעה, ממסר IG2) [ללא מפתח חכם] בלוק מצמת תא המנוע (ממסר התנעה), מתג התנעה |
|
שקע חשמל |
 |
25 אמפר |
תיבת ממסר ICM (מודול מעגל משולב) (ממסר שקע חשמל) |
|
TCU2 |
 |
15 אמפר |
TCM (מודול בקרת תיבת ההילוכים) [Smartstream G 1.6 T-GDI] |
|
פנסים ראשיים צד שמאל |
פנסים ראשיים צד שמאל |
15A |
פנס ראשי ידית צד שמאל |
|
פנסים ראשיים צד ימין |
פנסים ראשיים צד ימין |
15A |
פנס ראשי ידית צד ימין |
|
B+1 |
 |
50 אמפר |
בלוק מצמת ICU (ממסר ניתוק אוטומטי של עומס לטווח ארוך, שם נתיך - S/HEATER RR, MODULE 1, BRAKE SWITCH, DOOR LOCK, IBU1, AIR BAG 2) |
|
REAR HEATED |
 |
30 אמפר |
בלוק מצמת תא המנוע (ממסר מפשיר ערפל אחורי) |
|
CVVD |
 |
40 אמפר |
[Smartstream G 1.6 t-GDI] מפעיל CVVD (משך שסתום משתנה מתמשך) |
|
COOLING FAN2 |
 |
40 אמפר |
[(בנזין) 1.6 MPI/2.0 MPI] בלוק מצמת תא מנוע (ממסר מאוורר קירור 1) |
|
FUEL PUMP |
 |
20 אמפר |
בלוק מצמת תא מנוע (ממסר מפשר ערפל אחורי, ממסר מאוורר קירור 1), מתג התנעה |
|
TCU1 |
 |
15 אמפר |
בנזין PCM (יחידת בקרת העברת כוח) 1.6 MPI TCM (מודול בקרת תיבת ההילוכים) [Smartstream G 1.6 T-GDI] בנזין PCM (יחידת בקרת העברת כוח) 2.0 MPI |
|
EPB1 |
 |
60 אמפר |
[ESP] יחידת בקרת תוכנית יציבות אלקטרונית |
|
דלת תא המטען החשמלית |
 |
40 אמפר |
ממסר דלת תא המטען החשמלית |
|
ABS1 |
 |
40 אמפר |
[ABS] מודול בקרת המערכת למניעת נעילת הגלגלים בבלימה [ESP] יחידת בקרת תוכנית יציבות אלקטרונית |
|
EPB2 |
 |
||
|
ABS2 |
 |
30 אמפר |
[ABS] מודול בקרת המערכת למניעת נעילת הגלגלים בבלימה [ESP] יחידת בקרת תוכנית יציבות אלקטרונית |
|
4WD |
 |
20 אמפר |
4WD ECM (מודול בקרת המנוע) |
|
שם הנתיך |
סמל |
ערך נקוב של נתיך |
המעגל המוגן |
|---|---|---|---|
|
ECU1 |
 |
20 אמפר |
[(בנזין) 1.6 MPI] PCM (מודול בקרת מערכת ההנעה) / ECM (מודול בקרת המנוע) [Smartstream G 1.6 T-GDi] ECM (מודול בקרת המנוע) [(בנזין) 2.0 MPI] PCM (מודול בקרת מערכת ההנעה) |
|
ECU2 |
 |
10 אמפר |
[(בנזין) 1.6 MPI] PCM (מודול בקרת מערכת ההנעה) / ECM (מודול בקרת המנוע) [Smartstream G 1.6 T-GDi] ECM (מודול בקרת המנוע) |
|
SENSOR3 |
 |
15 אמפר |
חיישן חמצן (עליון/תחתון) |
|
SENSOR1 |
 |
10 אמפר |
[כל הסוגים] שסתום בקרת שמן #1, שסתום בקרת שמן #2, בלוק מצמת תא המנוע (ממסר מאוורר קירור 1), בלוק PCB (ממסר מיזוג אוויר),שסתום סולנואיד בקרת טיהור [(בנזין 1.6 MPI)] שסתום סולנואידי בעל צריכה משתנה, בלוק מצמת תא המנוע (ממסר מאוורר קירור #2) [Smartstream G 1.6 T-GDi] חיישן טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע, שסתום בקרה סולנואידי RCV (שסתום בקרת מחזור אוויר) [(בנזין) 2.0 MPI] שסתום סולנואידי בעל צריכה משתנה, שסתום בקרת שמן #3, בלוק מצמת תא המנוע (ממסר מאוורר קירור 2) |
|
SENSOR2 |
 |
10 אמפר |
בלוק מצמת בתא המנוע (ממסר משאבת דלק) |
|
IGN COIL |
 |
20 אמפר |
סליל הצתה #1~#4 |
|
A/C |
 |
10 אמפר |
ממסר מיזוג אוויר |
|
B/ALARM HORN |
 |
10 אמפר |
ממסר צופר מערכת האזעקה |
|
INJECTOR |
 |
15 אמפר |
[(בנזין) 1.6 MPI/2.0 MPI] מזרק #1~#4 |
|
ABS3 |
 |
10 אמפר |
מודול בקרת ABS (מערכת למניעת נעילת גלגלים בבלימה) / ESP (תוכנית יציבות אלקטרונית), מחבר קישור נתונים |
|
EPB3 |
 |
[ESP] יחידת בקרת תוכנית יציבות אלקטרונית |
|
|
TCU3 |
 |
15 אמפר |
[(בנזין) 1.6 MPI] מפסק טווח התמסורת [Smartstream G 1.6 T-GDi] מפסק טווח התמסורת, TCM (מודול בקרת תיבת ההילוכים) [(בנזין) 2.0 MPI] משאבת שמן חשמלית (ISG) |
|
ECU5 |
 |
10 אמפר |
[(בנזין) 1.6 MPI] PCM (מודול בקרת מערכת ההנעה) / ECM (מודול בקרת המנוע) [Smartstream G 1.6 T-GDi] ECM (מודול בקרת המנוע) מפעיל CVVD (משך שסתום משתנה מתמשך) [(בנזין) 2.0 MPI] PCM (מודול בקרת מערכת ההנעה) |
|
ECU3 |
 |
15 אמפר |
[(בנזין) 1.6 MPI] PCM (מודול בקרת מערכת ההנעה) / ECM (מודול בקרת המנוע) [Smartstream G 1.6 T-GDi] ECM (מודול בקרת המנוע) [(בנזין) 2.0 MPI] PCM (מודול בקרת מערכת ההנעה) |
|
ECU4 |
 |
15 אמפר |
[Smartstream G 1.6 T-GDI] ECM (מודול בקרת המנוע) |
|
HORN |
 |
15 אמפר |
השהיית צופר |
יש לעיין בטבלה הבאה לקבלת סוג הממסר.
ממסר
|
שם הממסר |
סמל |
סוג |
|---|---|---|
|
ממסר IG1 |
 |
MICRO |
|
ממסר מפוח |
 |
MICRO |
|
ממסר משאבת דלק |
 |
MICRO |
|
ממסר מאוורר קירור 2 |
|
MICRO |
|
ממסר התנעה |
 |
MICRO |
|
ממסר IG2 |
 |
MICRO |
|
ממסר ACC |
 |
MICRO |
|
ממסר מאוורר קירור 1 |
 |
MICRO |
|
ממסר מפשיר ערפול אחורי |
 |
MICRO |