• טווח הזיהוי של המכ"ם הפינתי האחורי נקבע על-ידי רוחב כביש סטנדרטי, ולכן בכביש צר, ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות תזהה רכבים אחרים שנמצאים במרחק של שני נתיבים ממך ותזהיר אותך מפניהם. לעומת זאת, בכביש רחב, ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות לא תוכל לזהות רכב שנוסע בנתיב הסמוך וייתכן שלא תזהיר אותך מפניו.

• כאשר פנסי החירום פועלים, אזהרת ההתנגשות לא תופעל כתוצאה מהפעלת איתות הפניה.

• למען בטיחותך, שנה את ההגדרות לאחר חניית הרכב במקום בטוח.

• אם מופעלת הודעת אזהרה או אזהרה קולית של כל פונקציה אחרת, ייתכן שהודעת האזהרה והאזהרה הקולית של פונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות לא יופעלו.

• ייתכן שלא תוכל לשמוע את צליל האזהרה של פונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות כאשר הסביבה רועשת.

• ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות לא תפעל אם הנהג לוחץ על דוושת הבלם כדי להימנע מהתנגשות.

• כאשר פונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות פועלת, בקרת הבלימה המתבצעת על-ידי הפונקציה תתבטל באופן אוטומטי כשהנהג לוחץ על דוושת ההאצה באופן חריג או מסובב את גלגל ההגה בצורה חדה.

• אם מחליפים הילוך מהר בזמן נסיעה לאחור, ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות לא תפעל או שהיא תפעל שלא לצורך.

• במהלך ההפעלה של פונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות, הרכב עלול לעצור עצירה פתאומית, וכתוצאה מכך הנוסעים עלולים להיפצע וחפצים עלולים להתעופף בחלל הרכב. יש לחגור את חגורות הבטיחות כל הזמן ולקשור עצמים באופן מאובטח.

• גם אם מתגלה בעיה כלשהי בפונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות, ביצועי הבלימה הבסיסיים של הרכב יפעלו כרגיל.

• פונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות לא תפעל בכל המצבים ולא תוכל לסייע להימנע מכל ההתנגשויות הפוטנציאליות.

• ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות תזהיר את הנהג מאוחר או ייתכן שלא תזהיר את הנהג כלל בהתאם לתנאי הדרך ולתנאי הנהיגה.

• הנהג צריך להיות לשמור על שליטה ברכב כל הזמן. אין להסתמך אך ורק על פונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות. הקפד לשמור על מרחק ביטחון הולם לבלימה ובמידת הצורך לחץ על דוושת הבלם כדי להאט את מהירות הנסיעה או כדי לעצור את הרכב.

• לעולם אין לבחון את פונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות על אנשים, בעלי חיים, עצמים וכדומה. הדבר עלול לגרום לפציעה חמורה או למוות.

ייתכן שבקרת הבלימה לא תפעל כהלכה בהתאם למצב מערכת ה-ESC (בקרת יציבות אלקטרונית).

האזהרה תופעל רק כאשר:

• נורית האזהרה של מערכת ה-ESC (בקרת יציבות אלקטרונית) מוארת.

• מערכת ה-ESC (בקרת יציבות אלקטרונית) משולבת בפונקציה אחרת.