הצמיגים הרדיאליים המשמשים ברכב זה הם בעלי מבנה חגורה, והם נבחרו בהתאמה למאפייני הנסיעה והטיפול של הרכב. לצמיגים רדיאליים יש את אותו כושר נשיאת עומס כמו לצמיגים עם שכבות מוטות או חגורות מוטות באותו גודל, ומשתמשים באותו לחץ ניפוח מומלץ.

ערבוב של צמיגים רדיאליים עם צמיגים מוטי שכבות או חגורות אינו מומלץ. כל שילוב של צמיגים רדיאליים וצמיגים מוטי חגורות באותו רכב ידרדר מאוד את אופן הטיפול ברכב. הכלל הטוב ביותר לביצוע הוא: תמיד יש להשתמש בצמיגים רדיאליים זהים כסט של ארבעה.

צמיגים בעלי מקדם בלאי ארוך יותר יכולים להיות רגישים יותר לבלאי סוליה לא סדיר. חשוב מאוד לעקוב אחר מרווח סיבובי הצמיג המוצג בסעיף זה כדי להשיג את פוטנציאל חיי הסוליה של צמיגים אלו. חתכים ותקרים בצמיגים רדיאליים ניתנים לתיקון רק באזור הסוליה, בגלל כיפוף דופן. התייעץ עם ספק הצמיגים שלך לגבי תיקון צמיגים רדיאליים.