סבב צמיגים
במהלך הסבב, בדוק שהצמיגים מאוזנים באופן תקין.
כאשר מבצעים סבב צמיגים, בדוק אם קיים בהם בלאי או נזק. בלאי חריג נגרם בדרך כלל כתוצאה מלחץ שגוי בצמיגים, יישור גלגלים לא תקין, גלגלים לא מאוזנים, בלימה חזקה או פניות קשות. חפש בליטות או עיוותים במדרך ובדופן הצמיג. החלף צמיג אם אתה מגלה אחד מפגמים אלו. החלף צמיג במקרה שבו ניתן לראות את המארג או את התיילים הפנימיים. לאחר הסיבוב, הקפד להתאים את לחצי הצמיגים הקדמיים והאחוריים למפרט ובדוק את אטימות אום הזיז. (המומנט המתאים הוא 11~13 ק“ג-כוח/מטר)
יש לעיין ב פרטים נוספים.
יש לבדוק את בלאי בלמי הדיסק בעת ביצוע סבב צמיגים.

בצע סבב צמיגים רדיאליים בעלי תבנית מדרך אסימטרית, רק בין גלגל קדמי לאחורי באותו הצד של הרכב ולא בין ימין לשמאל.

עירוב צמיגים
אסור בהחלט להשתמש בצמיגים רדיאליים יחד עם צמיגים רגילים (בעלי רבדים צולבים). הדבר עלול לגרום למאפייני טיפול חריגים.