לפני הנהיגה, ודא שבלם החניה משוחרר לגמרי ושנורית החיווי של בלם החניה כבויה.

כשנוסעים במים הבלמים עלולים להירטב. הם עלולים להירטב גם כששוטפים את הרכב. מסוכן לנסוע עם בלמים רטובים! הרכב לא ייעצר באותה מהירות כאשר הבלמים רטובים. בלמים רטובים עלולים לגרום גם לסטייה של הרכב לאחד הצדדים.

כדי לייבש את הבלמים, לחץ לחיצה קלה על דוושת הבלם עד שהבלמים ישובו לפעול כרגיל, תוך הקפדה על שמירת השליטה ברכב. אם הבלמים אינם שבים לפעול כרגיל, עצור את הרכב ברגע שניתן לעשות זאת בצורה בטוחה ודאג שהרכב ייבדק במוסך מקצועי. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של קיה.

אסור לנסוע במורד מדרון כשלא משולב אף הילוך. פעולה זו מסוכנת ביותר. הקפד לשלב את אחד ההילוכים, השתמש בבלמים כדי להאט, ושלב הילוך נמוך יותר כך שכוח הבלימה של המנוע יעזור לשמור על מהירות בטוחה.

אל תשאיר את הרגל על דוושת הבלם או דוושת המצמד. הנחת הרגל על דוושת הבלם במהלך הנהיגה עלולה להיות מסוכנת משום שהבלמים עלולים להתחמם יתר על המידה ולאבד את יעילותם. הדבר גם מגביר את שחיקת הרכיבים של מערכת הבלמים.

במקרה של נקר במהלך הנסיעה, הפעל את הבלמים בעדינות והאט תוך הקפדה שהרכב נוסע בקו ישר קדימה. פנה לצד הדרך ועצור את הרכב במקום בטוח, לאחר שמהירות הנסיעה פחתה ומאפשרת לעשות זאת בצורה בטוחה.

פעל בזהירות בעת חניה במדרון. הפעל את בלם החנייה היטב והעבר את ידית ההילוכים להילוך P (חניה). אם חזית הרכב פונה בכיוון מורד המדרון, סובב את הגלגלים הקדמיים לעבר המדרכה כדי למנוע הידרדרות.

אם חזית הרכב פונה בכיוון מעלה המדרון, סובב את הגלגלים הקדמיים לעבר מרכז הכביש כדי למנוע הידרדרות. אם אין מדרכה, או אם הרכב עלול להידרדר בשל תנאים אחרים, חסום את הגלגלים בסדים.

בתנאים מסוימים, בלם החנייה של הרכב עשוי לקפוא במצב מופעל. רוב הסיכויים הם שהוא יקפא כאשר שלג או קרח מצטברים מסביב לבלמים האחוריים או בקרבתם, או כאשר הבלמים רטובים. כאשר קיים חשש שבלם החניה עלול לקפוא, הפעל אותו רק באופן זמני, תוך כדי העברת ידית ההילוכים להילוך P (חניה) וחסום את הגלגלים האחוריים באמצעות מעצורים כדי למנוע את הידרדרות הרכב. לאחר מכן, שחרר את בלם החנייה.

אין למנוע את הידרדרות הרכב בשיפוע באמצעות לחיצה על דוושת ההאצה. תיבת ההילוכים עלולה להתחמם יתר על המידה בשל כך. הקפד ללחוץ על דוושת הבלם או להפעיל את בלם החניה.