חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > מה לעשות במקרה חירום > מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים (TPMS) > החלפת צמיג עם מערכת TPMS

החלפת צמיג עם מערכת TPMS

במקרה של תקר, החיווי על לחץ אוויר נמוך בצמיגים ועל המיקום יואר.

במקרה זה, דאג שהמערכת תיבדק על ידי מוסך מקצועי. KIA ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של KIA.

זהירות

מומלץ להשתמש בחומר לאיטום צמיגים שאושר על-ידי Kia.

כאשר מחליפים את הצמיג בחדש יש לסלק את חומר האיטום מחיישן לחץ הניפוח ומהגלגל.

בחלק הפנימי של כל גלגל, מאחורי שסתום הניפוח, מותקן חיישן לחץ אוויר. חובה להשתמש בגלגלים מיוחדים לכלי רכב עם מערכת TPMS. דאג לטיפול בצמיגי הרכב במוסך מקצועי. KIA ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של KIA.

אם נוהגים ברכב למשך כ-10 דקות במהירות גבוהה מ-25 קמ"ש לאחר החלפת הגלגל שהתגלה בו לחץ אוויר נמוך בגלגל הרזרבי, תיתכן אחת מבין האפשרויות הבאות:

  • נורית החיווי על תקלה במערכת ה-TPMS עשויה להבהב למשך דקה אחת לערך ולאחר מכן להאיר באופן קבוע משום שחיישן ה-TPMS אינו מותקן בגלגל החילוף. (אם הצמיג המצויד בחיישן אינו נמצא ברכב לאחר שהוחלף)

  • נורית החיווי על תקלה במערכת ה-TPMS תאיר באופן קבוע בזמן נסיעה משום שחיישן ה-TPMS אינו מותקן בגלגל החילוף. (אם הצמיג המצויד בחיישן נמצא ברכב לאחר שהוחלף)

ייתכן שלא תוכל לזהות לחץ אוויר נמוך בצמיג רק על-ידי המראה שלו. הקפד למדוד את לחץ הניפוח של הצמיג בעזרת מד לחץ איכותי. זכור שלחץ הניפוח של צמיג חם (לאחר נסיעה) גבוה מזה של צמיג קר (כאשר הרכב היה במצב נייח במשך 3 שעות לפחות, או נסע למרחק של פחות מ-1.6 ק"מ במשך 3 שעות אלה).

לפני מדידת לחץ האוויר, יש להניח לצמיג להתקרר. לפני ניפוח הצמיג ללחץ המומלץ, יש לוודא שהצמיג קר.

הצמיג ייחשב קר כאשר הרכב היה במצב נייח במשך 3 שעות לפחות, או נסע למרחק של פחות מ-1.6 ק"מ במשך 3 שעות.

זהירות

ברכב שמצויד במערכת לניטור לחצי האוויר בצמיגים מומלץ להשתמש בחומר לאיטום צמיגים שאושר על-ידי Kia. נוזל האיטום עלול לגרום נזק לחיישן לחץ הניפוח.

אזהרה

מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים

  • מערכת TPMS אינה מסוגלת להתריע על נזק חמור לצמיגים שנגרם באופן פתאומי כתוצאה מגורמים חיצוניים, דוגמת מסמרים או עצמים אחרים בדרך.

  • אם אתה חש שהרכב לא יציב, הרפה מיד מדוושת ההאצה, לחץ על דוושת הבלם לחיצה קלה והדרגתית ועצור את הרכב לאט, במקום בטוח, בצד הדרך.

אזהרה

טיפול במערכת TPMS

טיפול או שינוי ברכיבי מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים (TPMS) או השבתה שלהם עלולים לשבש את יכולת המערכת להזהיר את הנהג על תנאי לחץ אוויר נמוך בצמיגים ו/או על תקלות במערכת ה-TPMS. טיפול ברכיבי המערכת לבקרת לחצי האוויר בצמיגים (TPMS), עריכת שינויים או ניתוק עלולים להוביל לביטול האחריות הניתנת לחלק זה של הרכב.

אזהרה

עבור אירופה

  • אין לבצע שינויים ברכב, מפני שהם עלולים לשבש את תפקוד מערכת ה-TPMS.

  • הגלגלים המוצעים בשוק אינם כוללים חיישני TPMS.

    לבטיחותך, השתמש בחלקי חילוף ממתקן מומחה. KIA ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של KIA.

  • אם משתמשים בגלגלים המוצעים בשוק, יש להשתמש בחיישן TPMS שאושר על ידי משווק של Kia. אם ברכב לא מותקן חיישן TPMS, או אם מערכת ה-TPMS לא פועלת כהלכה, אתה עלול להיכשל במבחן הרישוי השנתי במדינה שבה אתה מתגורר.

    * כל כלי הרכב הנמכרים בשוק האירופי לאחר המועד להלן חייבים להיות מצוידים ב-TPMS.

    • כלי רכב מדגם חדש: ה-1 בנובמבר, 2012 ~

    • כלי רכב מדגם קיים : ה-1 בנובמבר, 2014~ (בהתאם לרישומי הרכב)