חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > מאפייני הרכב > דלת תא המטען החשמלית > תנאי הפעלת דלת תא המטען החשמלית

תנאי הפעלת דלת תא המטען החשמלית

דלת תא המטען החשמלית פועלת כאשר ידית ההילוכים במצב P והמנוע פועל. אולם, דלת תא המטען החשמלית תפעל בלי קשר למצב ידית ההילוכים כאשר המנוע דומם. ניתן לפתוח את דלת תא המטען רק כאשר מהירות הרכב נמוכה מ- 3 קמ“ש. למען בטיחותך, לפני ניסיון לפתוח או לסגור את דלת תא המטען, וודא שהרכב במצב P.

אזהרה
  • אין להשאיר ילדים או חיות מחמד ללא השגחה ברכב. ילדים עלולים להפעיל את דלת תא המטען החשמלית. הדבר עלול לגרום לפציעה של הילד או של אנשים אחרים ונזק לרכב.

  • ודא שאין אנשים או עצמים בנתיב דלת תא המטען החשמלית או דלת תא המטען החכמה לפני השימוש. מגע עם דלת תא המטען עלול לגרום לפציעה חמורה, נזק לרכב או נזק לעצמים הנמצאים בקרבת מקום (לדוגמה, קירות, תקרות, רכבים וכדומה).

  • יכול להיות שדלת אחורית מכוסה בשלג או מצוידת בחפצים כבדים (לדוגמה מתקן לאופניים, סולמות) לא תיפתח; כאשר הדלת האחורית פתוחה, היא עלולה להיסגר בטעות ולגרום לפגיעות לכל מי שנמצא בקרבת הרכב.

  • אין לפתוח את הדלת האחורית אם היא מכוסה בשלג או מצוידת בחפצים כבדים.

  • יש לוודא הסרת השלג או החפצים הכבדים לפני פתיחת הדלת האחורית.

הערה
  • אין לסגור או לפתוח את דלת תא המטען באופן ידני. הדבר עלול לגרום נזק לדלת תא המטען החשמלית. אם יש צורך לסגור או לפתוח את דלת תא המטען החשמלית באופן ידני במקרה של פריקה או ניתוק של המצבר, אין להפעיל כוח חריג.

  • אין להפעיל את דלת תא המטען החשמלית יותר מ-10 פעמים ברציפות כשהמנוע לא פועל. יש להפעיל את דלת תא המטען החשמלית כשהמנוע פועל כאשר יש צורך לפתוח ולסגור אותה מספר פעמים ברציפות כדי למנוע את פריקת המצבר.

  • אין להשאיר את דלת תא המטען החשמלית פתוחה למשך זמן רב. הדבר עלול לרוקן את המצבר.

  • אין להפעיל כוח רב מדי על דלת תא המטען החשמלית בעת הפעלתה. הדבר עלול לגרום נזק לרכב.

  • אין לאחוז בתומכי דלת תא המטען או להחזיק אותם. הדבר עלול לגרום נזק לתומכי דלת תא המטען. עיוות תומכי דלת תא המטען עלול לגרום לנזק לרכב ולפציעה גופנית.

  • אין לבצע אף שינוי או תיקון בחלקי דלת תא המטען החשמלית לבד. הדבר חייב להיות מבוצע על ידי מוסך מקצועי. KIA ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של KIA.

  • אין להפעיל את דלת תא המטען החשמלית תחת התנאים הבאים. ייתכן שדלת תא המטען החשמלית לא תפעל כהלכה.

    • כאשר צד אחד של הרכב מוגבה כדי לבדוק את הרכב או להחליף צמיג.

    • בעת חניה בכביש לא אחיד בגובהו, כגון מדרון וכדומה.

  • יש לסגור את דלת תא המטען עד הסוף ולנעול את כל הדלתות ואת דלת תא המטען באמצעות לחצן הנעילה המרכזית לפני הכנסת הרכב לשטיפת רכבים אוטומטית.

  • אין להתיז מים בלחץ גבוה ישירות על לחצן הפתיחה/סגירה החיצוני של דלת תא המטען החשמלית. דלת תא המטען עלולה להיפתח בשוגג.

הערה
  • אם דלת תא המטען לא סגורה באופן מלא ומהירות הרכב עולה על 3 קמ"ש (1.8 מייל לשעה), יישמע צליל התראה 10 פעמים. יש להחנות את הרכב באופן מיידי במקום בטוח, לסגור את דלת תא המטען ולבדוק שהאזהרה על דלת תא מטען פתוחה המופיעה בלוח המחוונים כבתה.

  • באקלים קר ורטוב, ייתכן שלחצן הפתיחה/סגירה החיצוני של דלת תא המטען החשמלית לא יפעל באופן תקין עקב תנאי קיפאון. במקרה כזה, יש להסיר את הקרח מלחצן הפתיחה/סגירה החיצוני של דלת תא המטען החשמלית לפני השימוש בו או להשתמש בלחצן הפתיחה/סגירה של דלת תא המטען שנמצא במפתח החכם או בלוח המחוונים.

  • הפעלת דלת תא המטען החשמלית מעל 5 פעמים ברציפות עלולה לגרום נזק למנוע ההפעלה. במקרה כזה, דלת תא המטען החשמלית תפסיק לפעול כדי למנוע התחממות יתר של המנוע. במקרה של לחיצה על אחד מלחצני דלת תא המטען החשמלית כדי לנסות לפתוח אותה, יישמע צלצול למשך 3 פעמים, אך דלת תא המטען תישאר סגורה. יש לאפשר למערכת דלת תא המטען החשמלית להתקרר למשך דקה אחת לערך לפני הפעלה נוספת של המערכת.