Condições de insuflação dos airbags
* Os airbags reais do veículo poderão ser diferentes dos apresentados na imagem.
Condições de insuflação dos airbags |
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Os airbags dianteiros foram concebidos para serem insuflados em caso de colisão frontal, em função da intensidade ou do sentido do impacto dessa colisão frontal. |
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Os airbags laterais e/ou de cortina foram concebidos para serem insuflados se os sensores de colisão lateral detetarem uma colisão, consoante a intensidade ou o sentido do impacto dessa colisão lateral. |

Airbags laterais e de cortina
Os airbags laterais e de cortina foram concebidos para insuflar quando um capotamento for detetado por um sensor de capotamento.
Embora os airbags dianteiros (do condutor e do passageiro dianteiro) tenham sido concebidos para insuflar apenas em colisões frontais, também se podem insuflar noutros tipos de colisões, se os sensores de impacto frontal detetarem um impacto suficiente. Os airbags (laterais e/ou de cortina) foram concebidos para insuflar apenas em caso de colisões de impacto lateral, mas poder-se-ão insuflar noutras colisões, caso os sensores de impacto lateral detetem um impacto suficiente.
Por exemplo, os airbags lateral e de cortina podem ser insuflados se os sensores de capotamento indicarem a possibilidade de ocorrência de um capotamento (mesmo se não ocorrer realmente um capotamento) ou noutras situações, designadamente se o veículo estiver inclinado enquanto é rebocado. Mesmo que os airbags lateral e/ou de cortina não garantam proteção contra o impacto durante um capotamento, são insuflados para evitar a ejeção dos ocupantes, sobretudo dos que tiverem os cintos de segurança colocados.
Se o chassis do veículo sofrer um impacto provocado por saltos ou objetos existentes em estradas acidentadas ou passeios, os airbags poderão insuflar. Para impedir esta ativação extemporânea dos airbags, conduza devagar em estradas em mau estado ou em pisos não indicados para o tráfego automóvel.

Se estiver instalado um sensor de capotamento
Em acréscimo, os airbags laterais e de cortina foram concebidos para insuflar quando um capotamento for detetado por um sensor de capotamento.