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Página Iincial > Sistema de assistência ao condutor > Assistência à Prevenção de Colisão Frontal (FCA) (Fusão de sensor) > Funcionamento da Assistência à prevenção de colisão frontal

Funcionamento da Assistência à prevenção de colisão frontal

Função básica

A função básica para a Assistência à prevenção de colisão frontal é alertada e controlada da seguinte forma.

  • Aviso de colisão

  • Travagem de emergência

  • Paragem do veículo e cessação do controlo do travão

Aviso de colisão

A: Aviso de colisão

O Aviso de colisão alertará o condutor com a intermitência da luz de aviso de segurança frontal (), uma mensagem de aviso, um aviso sonoro e uma vibração no volante.

O aviso de colisão opera de acordo com as condições de velocidade do veículo, dependendo do veículo em frente.

  • Veículo ou veículos motorizados de duas rodas: 10–180 km/h (6–120 mph)

  • Peão ou ciclista: 10–85 km/h (6–53 mph)

Travagem de emergência

A: Travagem de emergência

A travagem de emergência alertará o condutor com a intermitência da luz de aviso de segurança frontal (), uma mensagem de aviso, um aviso sonoro e uma vibração no volante.

A assistência à travagem será ativada para ajudar a evitar uma colisão com um veículo, peão, ciclista e veículo motorizado de duas rodas.

  • Veículo ou veículos motorizados de duas rodas:

    Alvo em condução

    Alvo parado

    Potência de travagem reduzida

    10–180 km/h (6–120 mph)

    Potência de travagem forte

    10–130 km/h (6–80 mph)

    10–85 km/h (6–53 mph)

    (10–100 km/h (6–62 mph))*

    *: Se a Assistência à Prevenção de Colisão Frontal avaliar que evitar uma colisão é difícil, mesmo ao mudar de faixa de rodagem. O intervalo de funcionamento pode diminuir devido ao meio circundante do veículo.

  • Peão ou ciclista: 10–65 km/h (6–40 mph)

CUIDADO
  • O intervalo de funcionamento pode diminuir devido ao estado do tráfego em frente ou ao ambiente circundante do veículo.

  • Ao conduzir à noite, o desempenho do reconhecimento de veículos motorizados de duas rodas é diminuído, por isso o sistema de assistência à prevenção de colisão frontal poderá ficar temporariamente limitado ou não funcionar.

Paragem do veículo e cessação do controlo do travão

A: Conduza cuidadosamente

Quando o veículo é parado devido a uma travagem de emergência, a mensagem de aviso irá ser apresentada no painel de instrumentos.

Para sua segurança, o condutor deve pressionar o pedal do travão imediatamente e verificar o espaço em volta.

  • O controlo do travão termina após o veículo ser parado pela travagem de emergência durante cerca de 2 segundos.

NOTA

O sinal sonoro de aviso durante o aviso de colisão e a travagem de emergência pode ser desligado ao premir o interruptor das luzes intermitentes de emergência.

Função de viragem em cruzamentos

A função de viragem em cruzamentos é alertada e controlada da seguinte forma.

  • Aviso de colisão

  • Travagem de emergência

  • Paragem do veículo e cessação do controlo do travão

Aviso de colisão

A: Aviso de colisão

O Aviso de colisão alertará o condutor com a intermitência da luz de aviso de segurança frontal (), uma mensagem de aviso, um aviso sonoro e uma vibração no volante.

O aviso de colisão será ativado nas seguintes condições:

  • Pela sua velocidade de condução: Aproximadamente 10–30 km/h (6–19 mph)

  • Velocidade do veículo ou veículo motorizado de duas rodas em sentido contrário: Aproximadamente 30–70 km/h (19–44 mph)

Travagem de emergência

A: Travagem de emergência

A travagem de emergência alertará o condutor com a intermitência da luz de aviso de segurança frontal (), uma mensagem de aviso, um aviso sonoro e uma vibração no volante. A assistência à travagem será ativada e irá ajudar a evitar a colisão com um veículo em sentido contrário.

A travagem de emergência será ativada nas seguintes condições.

  • Pela sua velocidade de condução: 10–30 km/h (6–19 mph)

  • Velocidade do veículo ou veículo motorizado de duas rodas em sentido contrário: Aproximadamente 30–70 km/h (19–44 mph)

Paragem do veículo e cessação do controlo do travão

A: Conduza cuidadosamente

Quando o veículo é parado devido a uma travagem de emergência, a mensagem de aviso irá ser apresentada no painel de instrumentos.

Para sua segurança, o condutor deve pressionar o pedal do travão imediatamente e verificar o espaço em volta.

  • O controlo do travão termina após o veículo ser parado pela travagem de emergência durante cerca de 2 segundos.

NOTA

O sinal sonoro de aviso durante o aviso de colisão e a travagem de emergência pode ser desligado ao premir o interruptor das luzes intermitentes de emergência.

NOTA

Ao virar à direita (condução pela esquerda) ou à esquerda (condução pela direita) a travagem é assistida para reduzir a sua distância de travagem ou para evitar potenciais colisões, caso exista um risco de colisão com um ciclista em aproximação a uma velocidade de 15 a 20 km/h (9 a 12 mph) do lado oposto.

Função de travessia de interseções (se instalado)

A função de travessia de intersecções é alertada e controlada pelo nível seguinte.

  • Aviso de colisão

  • Travagem de emergência

  • Paragem do veículo e cessação do controlo do travão

Aviso de colisão

A: Aviso de colisão

O Aviso de colisão alertará o condutor com a intermitência da luz de aviso de segurança frontal (), uma mensagem de aviso, um aviso sonoro e uma vibração no volante.

O Aviso de colisão será ativado nas seguintes condições.

  • Pela sua velocidade de condução: Aproximadamente 10–55 km/h (6–34 mph)

  • Velocidade do veículo no cruzamento Aproximadamente 10–55 km/h (6–34 mph)

Travagem de emergência

A: Travagem de emergência

A luz de aviso de segurança frontal (), a mensagem de aviso intermitente, um aviso audível e o volante vibrará para alertar o condutor que a travagem de emergência será assistida. A assistência à travagem será ativada e ajudar a evitar uma colisão com um veículo, peão, ciclista e veículo motorizado de duas rodas.

A travagem de emergência será ativada nas seguintes condições.

  • Pela sua velocidade de condução: Aproximadamente 10–55 km/h (6–34 mph)

  • Velocidade do veículo no cruzamento Aproximadamente 10–55 km/h (6–34 mph)

Paragem do veículo e cessação do controlo do travão

A: Conduza cuidadosamente

Quando o veículo é parado devido a uma travagem de emergência, a mensagem de aviso irá ser apresentada no painel de instrumentos.

Para sua segurança, o condutor deve pressionar o pedal do travão imediatamente e verificar o espaço em volta.

  • O controlo do travão termina após o veículo ser parado pela travagem de emergência durante cerca de 2 segundos.

CUIDADO

Se o ângulo de colisão com o veículo que se atravessa estiver para além de um determinado intervalo, o Aviso e controlo da viragem em interseções pode ser tardia ou pode não funcionar.

NOTA

O sinal sonoro de aviso durante o aviso de colisão e a travagem de emergência pode ser desligado ao premir o interruptor das luzes intermitentes de emergência.

Função de veículo em sentido contrário direto

A função de veículo diretamente em sentido contrário é alertada e controlada da seguinte forma.

  • Aviso de colisão

  • Travagem de emergência

  • Paragem do veículo e cessação do controlo do travão

Aviso de colisão

A: Aviso de colisão

O Aviso de colisão alertará o condutor com a intermitência da luz de aviso de segurança frontal (), uma mensagem de aviso, um aviso sonoro e uma vibração no volante.

O Aviso de colisão será ativado nas seguintes condições.

  • Pela sua velocidade de condução: Aproximadamente

    10–130 km/h (6–80mph)

  • Velocidade do veículo ou veículo motorizado de duas rodas em sentido contrário: Aproximadamente acima de 10 km/h (6 mph)

Travagem de emergência

A: Travagem de emergência

A travagem de emergência alertará o condutor com a intermitência da luz de aviso de segurança frontal (), uma mensagem de aviso, um aviso sonoro e uma vibração no volante.

A travagem de emergência será ativada nas seguintes condições.

  • Pela sua velocidade de condução: Aproximadamente 10–130 km/h (6–80 mph)

  • Velocidade do veículo ou veículo motorizado de duas rodas em sentido contrário: Aproximadamente acima de 10 km/h (6 mph)

Paragem do veículo e cessação do controlo do travão

A: Conduza cuidadosamente

Quando o veículo é parado devido a uma travagem de emergência, a mensagem de aviso irá ser apresentada no painel de instrumentos.

Para sua segurança, o condutor deve pressionar o pedal do travão imediatamente e verificar o espaço em volta.

  • O controlo do travão termina após o veículo ser parado pela travagem de emergência durante cerca de 2 segundos

CUIDADO
  • Se o seu veículo ou o veículo em sentido contrário não estiver a conduzir a direito, o aviso e controlo da função de veículo em sentido contrário à frente poderá ser tardio ou poderá não funcionar.

  • Ao conduzir à noite, o desempenho do reconhecimento de veículos motorizados de duas rodas é diminuído, por isso o sistema de assistência à prevenção de colisão frontal poderá ficar temporariamente limitado ou não funcionar.

NOTA

O sinal sonoro de aviso durante o aviso de colisão e a travagem de emergência pode ser desligado ao premir o interruptor das luzes intermitentes de emergência.

Função de mudança de faixa (se instalado)

A função de mudança de faixa em sentido contrário é alertada e controlada no nível seguinte.

  • Aviso de colisão

  • Direção de emergência

Aviso de colisão

A: Aviso de colisão

O Aviso de colisão alertará o condutor com uma luz de aviso de direção de emergência (), uma mensagem de aviso, um aviso sonoro e uma vibração no volante.

O Aviso de colisão será ativado nas seguintes condições.

  • Pela sua velocidade de condução: Aproximadamente 40–145 km/h (25–90 mph)

  • Velocidade do veículo ou veículo motorizado de duas rodas em sentido contrário: Aproximadamente acima de 10 km/h (6 mph)

  • Velocidade relativa: Aproximadamente inferior a 200 km/h (124 mph)

Direção de emergência

A: Direção de emergência

A direção de emergência alertará o condutor com a intermitência da luz de aviso da direção de emergência (), uma mensagem de aviso, um aviso sonoro e uma vibração no volante. A assistência à direção será ativada para ajudar a evitar uma colisão com um veículo ou veículo motorizado de duas rodas em sentido contrário.

A direção de emergência será ativada nas seguintes condições.

  • Pela sua velocidade de condução: Aproximadamente 40–145 km/h (25–90 mph)

  • Velocidade do veículo ou veículo motorizado de duas rodas em sentido contrário: Aproximadamente acima de 10 km/h (6 mph)

  • Velocidade relativa: Aproximadamente inferior a 200 km/h (124 mph)

Função de mudança de faixa lateral (se instalado)

A função de mudança de faixa lateral é alertada e controlada sa seguinte forma.

  • Aviso de colisão

  • Direção de emergência

Aviso de colisão

A: Aviso de colisão

O Aviso de colisão alertará o condutor com uma luz de aviso de direção de emergência (), uma mensagem de aviso, um aviso sonoro e uma vibração no volante. A luz de aviso aparece no espelho retrovisor exterior quando é detetado um veículo na faixa da direita ou da esquerda a partir da retaguarda.

O Aviso de colisão será ativado nas seguintes condições.

  • Pela sua velocidade de condução: Aproximadamente 40–145 km/h (25–90 mph)

Direção de emergência

A: Direção de emergência

Para avisar o condutor de que a direção de emergência será assistida, a luz de aviso da direção de emergência irá piscar (), a mensagem de aviso é apresentada no painel de instrumentos, é emitido um aviso sonoro e o volante irá vibrar.

A luz de aviso no espelho retrovisor exterior irá ser apresentada quando o veículo é detetado em ambas as faixas de rodagem é detetado a partir da retaguarda. A direção será assistida para evitar a colisão.

A direção de emergência será ativada nas seguintes condições.

  • Pela sua velocidade de condução: Aproximadamente 40–145 km/h (25–90 mph)

  • O veículo ou veículos motorizados de duas rodas que mudam de faixa

AVISO
  • A função de mudança de faixa lateral não funciona se o veículo ou veículo motorizado de duas rodas que muda de faixa estiver parado.

  • O alcance de deteção dos radares da frente e da retaguarda baseia-se na largura normal das estradas normais. Em estradas estreitas, os avisos podem ser acionados por um veículo ou um veículo motorizado de duas rodas que esteja a circular na faixa ao lado. Por outro lado, em estradas largas, os radares podem não identificar um veículo ou um veículo motorizado de duas rodas que circula na faixa ao lado e não emitir avisos.

  • A função de resposta do veículo em aproximação lateral é desativada nas seguintes situações:

    • Se conduzir para além de uma determinada distância dentro da faixa de rodagem adjacente

    • Se se afastar da direção em que existe risco de colisão

    • Se o volante for rodado rapidamente

    • Se carregar no pedal do travão

    • Se a Assistência à prevenção de colisão frontal estiver ativada

  • Depois de acionada a função de resposta a veículos que se aproximam lateralmente ou depois da mudança de faixa, certifique-se de que se desloca para o centro da faixa. Se continuar a conduzir pela berma da faixa de rodagem sem se deslocar para o centro da faixa, a função de resposta a veículos em aproximação lateral será desativada.

NOTA
  • Se for previsível um acidente adicional devido à direção de emergência, será emitido apenas um aviso de colisão para notificação do perigo.

  • Caso o banco do condutor seja à esquerda, pode ser emitido um aviso de colisão quando vira à esquerda; caso o banco do condutor seja à direita, poderá ser emitido um aviso de colisão quando vira à direita.

Função de assistência à direção evasiva (se instalado)

A função de assistência à direção evasiva é avisada e controlada da seguinte forma.

  • Direção de emergência

Direção de emergência (Assistência à direção do condutor)

A: Direção de emergência

A direção de emergência alertará o condutor com a intermitência da luz de aviso da direção de emergência (), uma mensagem de aviso, um aviso sonoro e uma vibração no volante.

Se houver um risco de colisão com um veículo, um peão, um ciclista ou um veículo motorizado de duas rodas à frente, a direção será assistida para ajudar a evitar a colisão quando o condutor virar a direção para evitar a colisão.

A direção de emergência será ativada nas seguintes condições.

  • Pela sua velocidade de condução: Aproximadamente 40–85 km/h (25–53 mph)

Direção de emergência (Assistência à direção evasiva)

A: Direção de emergência

A direção de emergência alertará o condutor com a intermitência da luz de aviso da direção de emergência (), uma mensagem de aviso, um aviso sonoro e uma vibração no volante.

Se houver risco de colisão com um peão, um ciclista ou um veículo motorizado de duas rodas à frente e o seu veículo já tiver excedido o limite de velocidade da travagem de emergência, a direção será assistida para ajudar a evitar a colisão quando o condutor virar a direção do veículo para evitar a colisão.

A direção de emergência será ativada nas seguintes condições.

  • Pela sua velocidade de condução: Aproximadamente 65–75 km/h (40–47 mph)

O peão ou ciclista reconhecido desloca-se na mesma direção que o seu veículo, ou na direção oposta. Além disso, existe espaço suficiente para um movimento evasivo do seu veículo. No entanto, esta função pode não funcionar para peões ou ciclistas que se desloquem na direção horizontal.

CUIDADO
  • O volante pode ser virado automaticamente ao ser aplicada a direção de emergência.

  • O controlo de travão FCA é cancelado automaticamente quando os fatores de risco desaparecem. Se necessário, o condutor tem de manobrar o volante.

  • A Direção de emergência pode não funcionar ou pode ser cancelada durante o funcionamento se o volante for mantido firme ou voltado no sentido oposto.

  • Quando a direção é assistida para evitar colisões com um veículo, peões ou ciclistas, a assistência à direção evasiva é cancelada se forem esperadas colisões com outros objetos (veículo, veículo motorizado de duas rodas, peões ou ciclistas).

  • A Assistência à direção evasiva pode não funcionar se o espaço disponível na faixa de rodagem for insuficiente para evitar a colisão.

  • Ao conduzir à noite, o desempenho do reconhecimento de veículos motorizados de duas rodas é diminuído, por isso o sistema de assistência à prevenção de colisão frontal poderá ficar temporariamente limitado ou não funcionar.

NOTA

Para obter mais informações relativamente às mensagens de aviso, consulte Mais detalhes.

AVISO
  • Para sua segurança, altere as definições após estacionar o veículo num local seguro.

  • A Assistência à prevenção de colisão frontal não funciona em todas as situações e não pode evitar todas as colisões.

  • O condutor é responsável por controlar o veículo. Não dependa exclusivamente da Assistência à prevenção de colisão frontal. Em vez disso, mantenha uma distância segura para travagem e, se necessário, pressione o pedal do travão para reduzir a velocidade de condução ou parar o veículo.

  • Nunca acione deliberadamente a Assistência à prevenção de colisão frontal em pessoas, objetos, etc. Esta poderá causar ferimentos graves ou a morte.

  • A Assistência à prevenção de colisão frontal pode não funcionar se o condutor pressionar o pedal do travão para evitar uma colisão.

  • Dependendo das condições da estrada e de condução, a Assistência à prevenção de colisão frontal pode avisar o condutor tarde ou pode não avisar o condutor.

  • Durante o funcionamento da Assistência à prevenção de colisão frontal, o veículo pode parar repentinamente, ferindo os passageiros e arremessando objetos soltos. Tenha sempre o cinto de segurança colocado e mantenha os objetos soltos devidamente fixados.

  • Se for apresentada outra mensagem de aviso ou for gerado outro aviso sonoro do sistema, a mensagem de aviso da Assistência à prevenção de colisão frontal pode não ser apresentada e o aviso sonoro pode não ser gerado.

  • Pode não ouvir o som de aviso da Assistência à prevenção de colisão frontal se o espaço em volta for ruidoso.

  • A Assistência à prevenção de colisão frontal pode desligar-se, não funcionar corretamente ou funcionar desnecessariamente, dependendo das condições da estrada e da área em volta.

  • Mesmo que exista um problema com a assistência à prevenção de colisão frontal, o desempenho de travagem básico do veículo irá funcionar corretamente.

  • Durante uma travagem de emergência, o controlo de travagem pela Assistência à prevenção de colisão frontal será automaticamente cancelado se o condutor premir excessivamente o pedal do acelerador ou virar bruscamente o veículo.

CUIDADO
  • O ambiente circundante e os peões, ciclistas, veículos motorizados de duas rodas ou outros veículos ou à sua frente podem afetar a velocidade ou a faixa de deteção para operar a Assistência à prevenção de colisão frontal, resultando numa limitação temporária ou desativação da Assistência à prevenção de colisão frontal.

  • A assistência à prevenção de colisão frontal funciona em condições específicas, tendo em conta o estado do veículo em sentido contrário, do veículo motorizado de duas rodas ou do ciclista, a direção de condução, velocidade e ambiente em volta para avaliar o nível de risco.

  • A função poderá ser limitada ou ficar desativada nos casos onde a velocidade de condução é excessivamente elevada, ou existir uma diferença significativa de velocidade entre o veículo e os veículos motorizados de duas rodas ou ciclistas em sentido contrário.

  • Quando se espera uma colisão com um veículo circundante, as funções de mudança de faixa, mudança de faixa lateral e assistência à direção evasiva só avisam o condutor. (se instalado)

NOTA
  • Quando uma colisão for eminente, a Assistência à prevenção de colisão frontal poderá assistir com a travagem caso o condutor não trava com a força necessária.

  • As imagens ou cores podem parecer diferentes dependendo das especificações do painel de instrumentos ou do tema.