Buzina
Operar a buzina
Funcionamento
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Prima a área em torno do símbolo da buzina existente seu volante.
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Nunca regule o ângulo e a altura do volante durante a condução. Se o fizer, poderá perder o controlo da direção e provocar acidentes, dos quais poderão resultar ferimentos pessoais graves ou fatais.
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Depois de o regular, carregue no volante para cima e para baixo, para ter a certeza de que este encaixou corretamente.
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Se o volante ficar muito quente, desligue o sistema. O volante aquecido pode provocar queimaduras, mesmo a temperaturas baixas, especialmente se for usado durante longos períodos de tempo.
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Não utilize nenhum tipo de capa sobre o volante, pois poderia comprometer o funcionamento do sistema de aquecimento do volante.
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Quando limpar o volante aquecido, não utilize um solvente orgânico como diluente, benzina, álcool ou gasolina. Se o fizer, poderá provocar danos na superfície do volante.
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Se a superfície do volante sofrer danos por ação de um objeto afiado, os componentes do sistema de aquecimento do volante poderão ficar danificados.
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Não bata nem esmurre a buzina para fazê-la soar. Não carregue na buzina com objetos afiados.
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Quando limpar o volante, não utilize um solvente orgânico como diluente, benzina, álcoois ou gasolina. Se o fizer, poderá provocar danos no volante.
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Lembre-se de regular o volante para a posição pretendida antes de iniciar a viagem.
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Após o ajuste, por vezes, a alavanca de bloqueio/desbloqueio pode não bloquear o volante. Isso não é uma avaria. Isto ocorre quando duas engrenagens engatam. Neste caso, ajuste o volante novamente e, em seguida, bloqueie o volante.
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Em condições de condução, normal podem ocorrer as seguintes situações:
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A luz de aviso do sistema EPS não se acende.
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O esforço da direção fica elevado imediatamente após colocar o botão EV na posição DRIVE READY. Isto acontece quando o sistema EPS executa o diagnóstico. Findo o diagnóstico, o esforço do volante volta ao seu estado normal.
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Depois de o botão EV (EV) estar na posição DRIVE READY, poderá ouvir um clique vindo do relé do sistema EPS.
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Poderá ouvir ruído vindo do motor elétrico com o veículo parado ou a rodar a baixa velocidade.
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Quando é detetada a anormalidade no sistema de assistência eletrónica à direção, a fim de prevenir um acidente mortal, as funções de assistência à direção serão interrompidas. Nesta altura, a luz de aviso do painel de instrumentos acende-se ou pisca e a assistência à direção será desligada. Verifique imediatamente após mover o veículo para uma zona segura.
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O esforço de direção aumenta se rodar continuamente o volante com o veículo parado. No entanto, após alguns minutos, o volante regressa ao seu estado normal.
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Se o sistema EPS não funcionar normalmente, a luz de aviso no painel de instrumentos acende-se ou pisca. O volante poderá ficar difícil de manobrar ou funcionar de forma anormal. Neste caso, mande inspecionar o sistema numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.
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Se rodar o volante a baixa temperatura, pode ouvir um ruído anormal. Se a temperatura subir, o ruído desaparece. Esta situação é normal.
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Ao arrancar o veículo com cabos auxiliares após uma descarga da bateria, o volante pode não funcionar adequadamente. É uma situação temporária devido à baixa tensão da bateria e, assim que o carregamento da bateria estabilizar, o volante voltará a funcionar normalmente. Mova o volante para os lados para garantir que está a funcionar adequadamente antes de conduzir o veículo.
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O aquecimento do volante desliga-se de forma automática ao fim de aproximadamente 30 minutos após ter sido ligado.
Sensor de aperto do volante
Ao conduzir o veículo com o Sistema de assistência ao condutor ligado, deteta se o condutor está a segurar o volante e apresenta o aviso de mãos fora do volante quando o condutor não está a segurar o volante.
Para obter mais informações, consulte Mais detalhes, Mais detalhes, Mais detalhes.
O sensor do volante pode não funcionar corretamente se não forem seguidas as seguintes precauções.
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Não modifique a cobertura do volante.
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Não fixe acessórios ao aro do volante.
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Não deixe o volante entrar em contacto com dispositivos eletrónicos (por exemplo, computadores portáteis, tablets, etc.).
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Não deixe o volante entrar em contacto com objetos metálicos ou condutores (por exemplo, copos, latas de bebidas, etc.).
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Evite o contacto excessivo com a humidade (por exemplo, lenços de papel molhados, água derramada, vapor de lavagem a vapor, etc.).
Quando o condutor está a usar luvas ou fixa acessórios como uma cobertura, manípulos para volante ou quaisquer outros acessórios ao volante, o sensor pode não detetar as mãos do condutor, mesmo que este esteja a segurar o volante.
Aviso tátil do volante
A funcionalidade do sistema de assistência ao condutor com o aviso tátil do volante alerta o condutor ao fazer vibrar o volante, quando é detetada uma situação perigosa.
Funcionamento
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Quando o veículo se encontra na posição POWER ON (ligado) ou DRIVE READY, selecione Definições → Veículo → Assistência ao condutor → Métodos de aviso → Aviso tátil no sistema de infotainment.
O sistema de infotainment pode mudar após alguma atualização de software. Para obter mais informações, consulte o manual fornecido no sistema de infotainment e o guia de consulta rápida.