Funcionamento

1. Prima o botão AUTO HOLD (Bloqueio automático). A luz indicadora do AUTO HOLD (Bloqueio automático) irá acender-se em cor branca.

2. A luz indicadora do AUTO HOLD (Bloqueio automático) muda de branco para verde quando o veículo é parado.

3. O AUTO HOLD (Bloqueio automático) será libertado automaticamente quando o pedal do acelerador for pressionado em D, R ou no modo manual. A luz indicadora de AUTO HOLD irá passar de verde para branco.

4. Prima novamente o botão AUTO HOLD (Bloqueio automático) enquanto pressiona o pedal do travão para cancelar o funcionamento do AUTO HOLD.

   

Condição(ões) de funcionamento

• O pedal dos travões é pressionado após o veículo ser ligado.

Condição(ões) não operacional(is)

• A posição da mudança P (Estacionamento) é selecionada.

• O EPB está acionado.

Condição(ões) de funcionamento

• Quando o EPB é acionado automaticamente a partir AUTO HOLD (Bloqueio automático)

• A conversão do AUTO HOLD (bloqueio automático) para o EPB não está a funcionar corretamente

• O pedal do travão não é aplicado quando o botão AUTO HOLD (bloqueio automático) é carregado

AVISO

Para reduzir o risco de acidente, não deve ativar o AUTO HOLD (Bloqueio automático) ao conduzir em descidas, ao fazer marcha-atrás ou ao estacionar o veículo.

NOTA

• Se a luz indicadora for amarela, o AUTO HOLD (bloqueio automático) não está a funcionar corretamente. Leve o veículo a uma oficina profissional e mande verificar o sistema. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

• Ao acionar ou libertar o EPB, poderá ouvir um “clique” ou gemido do motor do travão elétrico, mas essa situação é normal e indica que o sistema está a funcionar corretamente.

• Se o veículo for reiniciado com o sistema Auto Hold (bloqueio automático) na posição de espera ou em funcionamento, o sistema Auto hold continua a funcionar na posição de espera.