Para uma operação segura em 4WD
Antes de conduzir
-
Certifique-se de que todos os passageiros têm os cintos de segurança colocados.
-
Sente-se direito e mais perto do volante do que é normal. Ajuste o volante para uma posição lhe seja confortável para conduzir.
Conduzir em estradas com neve ou gelo
-
Arranque devagar carregando levemente no pedal do acelerador
-
Utilize pneus de neve ou correntes.
-
Mantenha uma distância suficiente do veículo da frente.
-
Utilizar a travagem regenerativa ajuda a conduzir o veículo numa descida. No entanto, é difícil ajustar o veículo durante a eco-condução, pelo que deve evitar utilizar o terceiro nível de travagem regenerativa tanto quanto possível.
-
Evite velocidades excessivas, acelerações rápidas, travagens e mudanças de direção bruscas para evitar derrapagens.
-
É difícil arrancar novamente quando o veículo para numa estrada inclinada. Mantenha a distância relativamente a outros veículos e conduza lentamente.
Condução em areia ou lama
-
Mantenha uma velocidade moderada e constante.
-
Se necessário, utilize correntes para conduzir em lama.
-
Mantenha uma distância suficiente do veículo da frente.
-
Reduza a velocidade do veículo e verifique sempre as condições da estrada.
-
Evite velocidades excessivas, acelerações rápidas, travagens e mudanças de direção bruscas para evitar ficar bloqueado.
Subir e descer encostas
-
Subir encostas
-
Antes de arrancar, verifique se é possível subir a encosta.
-
-
Descer uma encosta
-
Conduza o mais reto possível.
-
Condução em água
-
Tente evitar conduzir em águas paradas profundas.
-
Se precisar de conduzir na água, pare o seu veículo, coloque o veículo no modo multi-terreno e conduza a menos de 8 km/h (5 mph).
-
Não troque de mudança enquanto está dentro de água.
Condições de condução adicionais
-
Antes de conduzir, familiarize-se com as condições todo-o-terreno.
-
Preste sempre atenção quando conduzir em todo-o-terreno e evite áreas perigosas.
-
Conduza lentamente ao conduzir com vento forte.
-
Reduza a velocidade do veículo ao fazer curvas. O centro de gravidade dos veículos 4WD é mais elevado do que em veículos 2WD convencionais, tornando-os mais propensos a capotar quando faz curvas rapidamente.
-
Durante a condução fora de estrada, mantenha sempre as mãos firmes no volante.
-
Se a luz de aviso do 4WD (
) se mantiver acesa no painel de instrumentos, o seu veículo pode ter uma avaria no sistema 4WD. Se a luz de aviso do 4WD
() se acender, mande inspecionar o veículo numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro
de serviços autorizado Kia.
-
Não conduza em condições que ultrapassem os propósitos para os quais o veículo foi concebido, por exemplo, em condições exigentes de todo-o-terreno.
-
Evite altas velocidades em curvas ou ao mudar de direção.
-
Não faça movimentos bruscos do volante, como no caso de mudanças abruptas de faixa ou curvas rápidas e apertadas.
-
O risco de capotamento aumenta grandemente com a perda de controlo do veículo a alta velocidade.
-
Em muitos casos, o condutor perde o controlo do veículo quando duas ou mais rodas saem da estrada e o condutor efetua uma sobreviragem para retomar a estrada.
-
Se o seu veículo sair da via de rodagem, não faça movimentos bruscos com o volante. Em vez disso, abrande antes de voltar para dentro das marcações da via.
-
Tenha o máximo de cuidado ao subir ou descer encostas íngremes. O veículo pode capotar devido à inclinação, ao terreno e às condições de água/lama.
-
Não segure no volante pelo lado de dentro quando está a conduzir fora de estrada. Pode magoar-se no braço devido a uma manobra súbita ou de ressalto do volante provocada por um impacto com objetos no solo. Poderá perder o controlo do volante, o que pode levar a ferimentos graves ou à morte.
Conduza sempre devagar na água. Se conduzir demasiado depressa, a água poderá entrar no compartimento do motor, fazendo com que o veículo pare repentinamente.
-
Não conduza em água, se o nível for superior ao do fundo do veículo.
-
Verifique a condição dos travões quando está fora da lama ou da água. Carregue no pedal dos travões várias vezes à medida que move o veículo lentamente até sentir as forças normais de travagem a voltar.
-
Encurte o intervalo de manutenção programado se conduzir em condições de fora de estrada, como areia, lama ou água (consulte Mais detalhes.)
-
Os veículos 4WD apenas podem ser rebocados num pronto-socorro de caixa plana.
-
Os veículos com 4WD podem mudar o estado de engrenagem do motor de acordo com a situação necessária. A alteração automática do modo de condução (2WD/4WD) ajuda a melhorar a eficiência energética e a estabilidade de condução.
-
Se o veículo ficar preso em neve, areia ou lama, coloque um material que forneça aderência por baixo das rodas motrizes para obter tração OU faça girar lentamente as rodas para trás e para a frente para obter um movimento de balanço que possa libertar o veículo.
-
Quando montar as correntes de neve nos pneus, certifique-se de que as monta nas duas rodas traseiras. Nesse caso, conduza a menos de 30 km/h (20 mph) e minimize a distância percorrida. A condução a alta velocidade ou durante muito tempo com as correntes de neve montadas pode provocar avarias e danificar a tração às quatro as rodas.
-
Se precisar de usar correntes nos pneus, utilize a corrente de neve em tecido e instale as correntes após analisar as instruções disponibilizadas com as mesmas. Para obter mais informações sobre pneus de neve e correntes para pneus, consulte Mais detalhes.