Avaria e limitações da assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos
Avaria da Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos

A: Verifique o sistema de assistência ao condutor
Quando a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos não está a funcionar corretamente, a mensagem de aviso é apresentada
no painel de instrumentos durante vários segundos e a luz de aviso do modo de aviso principal () acende-se no painel de instrumentos.
Se tal ocorrer, solicite que a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos seja inspecionada por uma oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário Kia autorizado/parceiro Kia.

A: Verifique a luz de aviso do espelho retrovisor lateral
Quando a luz de aviso do espelho retrovisor exterior não está a funcionar corretamente, a mensagem de aviso é apresentada
no painel de instrumentos durante vários segundos e a luz de aviso do modo de aviso principal () acende-se no painel de instrumentos. Se tal ocorrer, solicite que a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos
seja inspecionada por uma oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário Kia autorizado/parceiro Kia.
Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos desativada

A: Sistema de assistência ao condutor limitado. Radar bloqueado.
Tapar o para-choques traseiro ou o radar dos cantos traseiros com materiais estranhos, como neve ou chuva, ou instalar um reboque ou transportador pode reduzir o desempenho de deteção, resultando na desativação ou limitação temporária da assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos.
Neste momento, a mensagem de aviso e a luz de aviso do modo de aviso principal () são apresentadas no ecrã do painel de instrumentos, mas não indicam uma avaria da Assistência à prevenção de colisão em
ângulos mortos.
O sensor de deteção obstruído (radar) pode ser verificado na mensagem na vista de informação utilitária no painel de instrumentos.
A assistência à prevenção de colisão em ângulo morto funcionará corretamente quando esse material estranho ou reboque, etc. for removido, e depois o veículo for reiniciado.
Se a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos não funcionar corretamente depois da remoção, mande inspecionar Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário Kia autorizado/parceiro Kia.

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Mesmo que a mensagem de aviso não seja apresentada no painel de instrumentos, a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar corretamente.
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A assistência à prevenção de colisão em ângulo morto pode não funcionar corretamente numa área (por exemplo, terreno aberto) onde quaisquer objetos não são detetados logo após o veículo ter sido ligado, ou quando o sensor de deteção estiver bloqueado com material estranho logo após o veículo ter sido ligado.

Desligue a assistência à prevenção de colisão em ângulo morto para instalar ou remover um reboque, transportador ou outro acessório. Ligue a assistência à prevenção de colisão em ângulo morto quando terminar.

Poderá verificá-lo na mensagem de serviço da vista de informação utilitária da janela de apresentação do painel de instrumentos.
Limitações da Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos
A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar corretamente ou pode funcionar de forma inesperada nas seguintes circunstâncias:
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Existência de más condições meteorológicas, como chuva forte e fortes nevões, etc.
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O sensor de deteção está coberto de neve, chuva, sujidade, etc.
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A temperatura em volta do sensor de deteção é alta ou baixa devido ao ambiente envolvente.
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O sensor de deteção está bloqueado durante a condução junto a um veículo, pilar ou parede.
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Conduzir num acesso a autoestrada ou através de um pórtico de portagem.
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O pavimento da estrada (ou o solo periférico) contém componentes metálicos anormais (por exemplo, possivelmente devido à construção do metro).
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Existe um objeto fixo junto ao veículo, como barreiras sonoras, barreiras de proteção, divisórias centrais, barreiras de entrada, candeeiros, sinais, túneis, muros, etc. (incluindo estruturas duplas)
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Circular numa estrada estreita com árvores, erva ou vegetação selvagem
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Conduzir em áreas vastas onde existem poucos veículos ou estruturas (por exemplo, deserto, prados, subúrbios, etc.)
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Conduzir numa superfície de estrada húmida, como uma poça na estrada
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O outro veículo está muito próximo da traseira do seu veículo ou o outro veículo passa muito próximo do seu veículo
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A velocidade do outro veículo é muito elevada, o que faz com que passe pelo seu veículo em muito pouco tempo
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O seu veículo passa pelo outro veículo
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O seu veículo muda de faixa
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O veículo arrancou ao mesmo tempo que o veículo ao seu lado e acelerou
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O veículo na faixa adjacente desloca-se para duas faixas de distância ou o veículo que está a duas faixas de distância desloca-se para a faixa junto a si.
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Está instalado um atrelado em redor do radar dos cantos traseiros
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O para-choques em redor do radar dos cantos traseiros está coberto por objetos, como um autocolante no para-choques, um suporte para bicicletas, etc.
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O para-choques em redor do radar dos cantos traseiros sofreu um impacto ou está danificado ou o radar está fora da devida posição
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A altura do seu veículo é baixa ou alta devido a cargas elevadas, pressão anormal dos pneus, etc.
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Quando os seguintes objetos são detetados:
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Um motociclo ou bicicleta
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Um veículo como um reboque com plataforma
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Um veículo de grandes dimensões, tal como um autocarro ou camião
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É detetado um obstáculo em movimento como um peão, um animal, um carrinho de compras ou um carrinho de bebé
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Um veículo baixo, como um carro desportivo
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Preste atenção. O controlo da direção e travagem poderá não funcionar nas condições seguintes:
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O veículo vibra intensamente enquanto circula por uma estrada acidentada, irregular ou com remendos de cimento
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Conduzir numa superfície escorregadia devido a neve, poças de água, gelo, etc.
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A pressão de enchimento do pneu é baixa ou o pneu está danificado
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O sistema de travagem foi modificado
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O sistema de travagem foi modificado
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Para obter mais informações sobre as precauções da câmara dianteira, consulte Mais detalhes.

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Condução em estrada sinuosa
A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente quando se conduz numa estrada sinuosa. A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos poderá não detetar o veículo na faixa de rodagem seguinte.
Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.
A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente quando se conduz numa estrada sinuosa. A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos poderá detetar um veículo na mesma faixa de rodagem.
Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.
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Conduzir numa estrada com inclinação
A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente quando se conduz numa inclinação. A função pode não detetar o veículo na faixa do lado ou pode detetar incorretamente o solo ou uma estrutura.
Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.
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Condução numa junção/bifurcação de estradas
A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente quando se conduz em zonas de junção ou bifurcação da estrada. A função pode não detetar o veículo na faixa adjacente.
Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.
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As alturas das faixas diferem
Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.
A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente ao conduzir em locais em que as alturas das vias de trânsito sejam diferentes. A função pode não detetar o veículo numa estrada com diferentes alturas de faixa (ao passar por baixo de uma junção, em interseções separadas por nível, etc.)

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Ao rebocar um atrelado ou outro veículo, certifique-se de que desliga a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos.
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A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar normalmente se houver interferência de ondas eletromagnéticas fortes.
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A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos poderá não funcionar durante cerca de 15 segundos após o veículo ser ligado ou a câmara dianteira ou os radares dos cantos traseiros serem inicializados.