หน้าต่าง
-
สวิตซ์กระจกไฟฟ้าประตูด้านคนขับ
-
สวิตช์กระจกไฟฟ้าประตูผู้โดยสารตอนหน้า
-
สวิตซ์กระจกไฟฟ้าประตูหลัง (ซ้าย)
-
สวิตซ์กระจกไฟฟ้าประตูหลัง (ขวา)
-
การเปิดและปิดหน้าต่าง
-
เลื่อนกระจกไฟฟ้าขึ้น/ลงอัตโนมัติ*
-
สวิตช์ล็อกหน้าต่างไฟฟ้า
*: ถ้ามี
ในสภาพอากาศที่เย็นและเปียกชื้น หน้าต่างไฟฟ้าอาจทำงานไม่ถูกต้อง เนื่องจากสภาพอากาศที่เย็นจัด
สวิตช์สตาร์ทหรือปุ่ม ENGINE START/STOP จะต้องอยู่ที่ตำแหน่ง ON เพื่อให้กระจกไฟฟ้าทำงาน
ประตูแต่ละบานมีสวิตช์กระจกไฟฟ้าที่ควบคุมหน้าต่างของประตู คนขับมีปุ่มล็อกกระจกไฟฟ้าซึ่งสามารถปิดกั้นการทำงานของกระจกผู้โดยสารด้านหลังได้ สามารถสั่งงานกระจกไฟฟ้าได้ประมาณ 3 นาทีหลังจากสวิตช์สตาร์ทสตาร์ทหรือปุ่ม ENGINE START/STOP หมุนไปที่ตำแหน่ง ACC หรือ LOCK อย่างไรก็ตาม หากเปิดประตูหน้า กระจกไฟฟ้าจะไม่สามารถใช้งานได้แม้ภายในระยะเวลา 3 นาที
ประตูด้านคนขับมีสวิตช์กระจกไฟฟ้าหลักที่ควบคุมกระจกทุกบานในรถ
หากไม่สามารถปิดหน้าต่างได้เนื่องจากมีวัตถุขวางไว้ ให้นำวัตถุออกและปิดหน้าต่าง
ขณะขับรถโดยที่กระจกหลังหรือเปิดซันรูฟ (ถ้ามี) อยู่ในตำแหน่งเปิด (หรือเปิดบางส่วน) รถของคุณอาจมีเสียงลมพัดหรือเสียงสั่นสะเทือน เสียงนี้เป็นสิ่งปกติและสามารถลดหรือกำจัดได้โดยดำเนินการดังต่อไปนี้ หากกระจกข้างหนึ่งหรือทั้งสองข้างมีเสียงดังรบกวน ให้ลดกระจกหน้าทั้งสองข้างลงประมาณหนึ่งนิ้ว หากมีเสียงรบกวนขณะเปิดซันรูฟ ให้ลดขนาดช่องซันรูฟลงเล็กน้อย
ห้ามติดตั้งอุปกรณ์เสริมใดๆ ในบริเวณหน้าต่าง เนื่องจากอาจส่งผลกระทบต่อระบบป้องกันหน้าต่างติดขัด