เมื่อสวิตช์สตาร์ทหรือปุ่ม ENGINE START/STOP อยู่ที่ตำแหน่ง ON การกดปุ่มอุ่นพวงมาลัยจะทำให้พวงมาลัยอุ่นขึ้น ไฟแสดงสถานะบนปุ่มจะปรากฏขึ้น

กดปุ่มทำความร้อนพวงมาลัย เมื่อคุณกดปุ่มระบบอุ่นพวงมาลัย ไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้นและพวงมาลัยจะอุ่นขึ้น

เพื่อป้องกันอาการไหม้ที่อุณหภูมิต่ำ อุณหภูมิพวงมาลัยจะถูกปรับโดยอัตโนมัติหลังจากเปิดเครื่องทำความร้อนพวงมาลัยด้วยตนเอง

เมื่อใช้ระบบอุ่นพวงมาลัยในระดับที่ 2 (แรง) ระบบจะลดลงไปที่ระดับที่ 1 (อ่อน) โดยอัตโนมัติหลังจากผ่านไปประมาณ 30 นาที
หากผู้ใช้ไม่ได้ใช้งานระบบอุ่นพวงมาลัยด้วยตนเอง ระบบจะคงอยู่ที่ระดับ 1 (อ่อน) จนกว่าจะดับเครื่องยนต์

หากต้องการปิดระบบอุ่นพวงมาลัย ให้กดปุ่มอุ่นพวงมาลัยค้างไว้จนกว่าไฟแสดงสถานะจะดับลง
ระบบควบคุมอุณหภูมิความสะดวกสบายอัจฉริยะจะไม่ทำงานเมื่อตั้งค่าระบบพวงมาลัยไว้ที่ระดับ 1 (อ่อน)

ประกาศ

ระบบอุ่นพวงมาลัยจะควบคุมอุณหภูมิของพวงมาลัยโดยอัตโนมัติตามอุณหภูมิแวดล้อมเมื่อรถอยู่ในสถานะ ON

ระวัง

ห้ามติดตั้งปลอกหุ้มกริปใดๆ ที่พวงมาลัย เพราะอาจทำให้ระบบทำความร้อนพวงมาลัยทำงานบกพร่องได้
เมื่อทำความสะอาดพวงมาลัยที่สามารถทำความร้อนได้ ห้ามใช้ตัวทำละลายอินทรีย์ เช่น ทินเนอร์สี เบนซิน แอลกอฮอล์ และน้ำมันเบนซิน การใช้ตัวทำละลายเหล่านี้อาจทำให้พื้นผิวพวงมาลัยเสียหายได้
หากพื้นผิวพวงมาลัยได้รับความเสียหายจากวัตถุมีคม อาจเกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบพวงมาลัยที่ทำความร้อนได้

คำเตือน

หากพวงมาลัยอุ่นเกินไป ให้ปิดระบบ พวงมาลัยที่อุ่นอาจทำให้เกิดการไหม้ได้แม้ในอุณหภูมิต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้งานเป็นเวลานาน