ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > การบำรุงรักษา > การให้บริการด้านการบำรุงรักษา > ข้อพึงระวังเกี่ยวกับห้องเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์ดีเซล)

ข้อพึงระวังเกี่ยวกับห้องเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์ดีเซล)

  • หัวฉีดไพอิโซ (Piezo Injector) จะทำงานในระดับที่มีแรงดันไฟฟ้าสูง (สูงสุด 200 โวลต์) ดังนั้น อาจเกิดอุบัติเหตุเหล่านี้ได้

    • เกิดการสัมผัสกับหัวฉีดหรือสายไฟของหัวฉีดโดยตรงอาจเป็นสาเหตุให้เกิดไฟช็อตหรือทำให้กล้ามเนื้อหรือระบบประสาทของคุณเสียหายได้

    • คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าจากการทำงานของหัวฉีดอาจทำให้เครื่องกระตุ้นหัวใจทำงานผิดปกติได้

  • ให้ปฏิบัติตามเคล็ดลับความปลอดภัยต่างๆ ที่ให้ไว้ด้านล่างนี้ เมื่อคุณทำการตรวจสอบห้องเครื่องขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน

    • อย่าจับหัวฉีด สายไฟของหัวฉีด และคอมพิวเตอร์ของเครื่องขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน

    • ห้ามถอดขั้วต่อของหัวฉีดออกขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน

    • บุคคลใดที่ใช้เครื่องกระตุ้นหัวใจต้องไม่เข้าใกล้เครื่องยนต์ขณะที่เครื่องยนต์กำลังเริ่มทำงานหรือกำลังทำงานอยู่

คำเตือน

เครื่องยนต์ดีเซล

อย่าทำงานกับระบบหัวฉีดขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน หรือในช่วง 30 วินาทีหลังจากดับเครื่องยนต์ ปั๊มแรงดันสูง ราง หัวฉีด และท่อแรงดันสูงต่างๆ ทำให้เกิดแรงดันสูงได้ แม้จะเครื่องยนต์จะหยุดทำงานไปแล้วก็ตาม การรั่วไหลของท่อฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บที่ร้ายแรงได้ หากมีการรั่วไหลโดนร่างกาย บุคคลที่ใช้เครื่องกระตุ้นหัวใจไม่ควรเข้าใกล้กับ ECU เกินกว่า 30 ซม. หรือสายไฟต่างๆ ภายในห้องเครื่องขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน เนื่องจากกระแสไฟแรงสูงในระบบควบคุมเครื่องยนต์แบบอิเล็กทรอนิกส์ทำให้มีสนามแม่เหล็กจำนวนมากเกิดขึ้น

ระวัง
  • ห้ามวางสิ่งของที่หนักหรือออกแรงกดลงบนฝาครอบเครื่องยนต์หรือชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันเชื้อเพลิง

  • เมื่อคุณตรวจสอบระบบน้ำมันเชื้อเพลิง (ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง) ให้ติดต่อกับศูนย์ให้บริการแบบมืออาชีพ Kia แนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Kia/พาร์ทเนอร์ศูนย์บริการ

  • อย่าขับรถเป็นเวลานานขณะถอดฝาครอบเครื่องยนต์ออก (หากมีการติดตั้ง)

  • เมื่อมีการตรวจสอบห้องเครื่องยนต์ อย่าอยู่ใกล้กับเปลวไฟ น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำยาล้างทำความสะอาด เป็นต้น สิ่งเหล่านี้เป็นเชื้อที่สามารถติดไฟได้ซึ่งอาจเป็นสาเหตุให้เกิดไฟไหม้ได้

  • ก่อนทำการสัมผัสกับแบตเตอรี่ สายจุดระเบิด และสายไฟ คุณควรถอดขั้ว "-" ของแบตเตอรี่ออก คุณอาจโดนไฟช็อตเนื่องจากกระแสไฟฟ้าได้

  • เมื่อคุณถอดฝาปิดขอบด้านในด้วยไขควงหัวแบน (-) ระวังอย่าให้ฝาปิดเสียหาย

  • ทำการเปลี่ยนและล้างหลอดไฟด้วยความระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการเผาไหม้หรือไฟช็อต