ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > สิ่งที่ควรทำเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน > การลากจูง > การลากจูงในกรณีฉุกเฉิน

การลากจูงในกรณีฉุกเฉิน

ด้านหน้า
ด้านหลัง

หากจำเป็นต้องทำการลากจูง เราแนะนำให้ทำโดยตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Kia หรือใช้บริการรถลากจูงเชิงพาณิชย์

หากไม่มีบริการลากจูงใดพร้อมให้บริการในกรณีฉุกเฉิน รถของคุณอาจถูกลากจูงโดยใช้สายเคเบิลหรือใช้โซ่ยึดกับตะขอลากจูงฉุกเฉินที่ด้านใต้ด้านหน้า (หรือด้านหลัง) ของรถไว้ชั่วคราว โปรดใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างสูงในการลากจูง ผู้ขับขี่จะต้องอยู่ในรถเพื่อบังคับรถและเบรก

การลากจูงในลักษณะนี้สามารถทำได้บนถนนที่มีพื้นผิวแข็ง ระทางสั้น และขับด้วยความเร็วต่ำเท่านั้น นอกจากนี้ ล้อ เพลา ระบบส่งกำลัง พวงมาลัย และเบรกต้องอยู่ในสภาพดีด้วยเช่นกัน

  • ห้ามใช้ตะขอเกี่ยวดึงรถออกจากโคลน ทราย หรือในสภาวะอื่นๆ ที่ไม่สามารถขับรถออกมาได้โดยใช้กำลังของตัวเอง

  • หลีกเลี่ยงการลากจูงรถที่หนักกว่ารถที่กำลังลากจูงอยู่

  • ผู้ขับขี่รถยนต์ทั้งสองคันควรสื่อสารกันอยู่เสมอ

ระวัง
  • ติดสายลากจูงเข้ากับตะขอเกี่ยว

  • การใช้ส่วนอื่นของรถนอกเหนือจากตะขอลากจูงอาจสร้างความเสียหายให้กับตัวรถได้

  • ใช้เฉพาะสายเคเบิลหรือโซ่ที่มีไว้สำหรับใช้ในรถลากจูงโดยเฉพาะ ยึดสายเคเบิลหรือโซ่เข้ากับตะขอลากจูงที่มีให้อย่างแน่นหนา

  • ค่อยๆ เร่งหรือลดความเร็วรถอย่างช้าๆ ในขณะที่ยังคงความตึงบนเชือกหรือโซ่ลากจูงไว้ได้เพื่อสตาร์ทหรือขับขี่รถ มิฉะนั้น ตะขอลากจูงและรถอาจได้รับความเสียหาย

  • ก่อนทำการลากจูงในกรณีฉุกเฉิน ให้ตรวจสอบว่าตะขอเกี่ยวนั้นไม่ได้หักหรือได้รับความเสียหายหรือไม่

  • ยึดสายเคเบิลหรือโซ่เข้ากับตะขอลากจูง

  • ห้ามกระตุกตะขอ ใช้ตะขอดังกล่าวอย่างต่อเนื่องและใช้ด้วยแรงที่เท่ากันเสมอ

  • เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ตะขอเสียหาย ห้ามดึงจากด้านข้างหรือในแนวตั้ง ดึงตรงไปข้างหน้าเสมอ

คำเตือน

โปรดใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างสูงในการลากจูง

  • หลีกเลี่ยงการสตาร์ทอย่างกะทันหันหรือการขับหลบหลีกที่ไม่แน่นอน ซึ่งจะทำให้ตะขอลากจูงฉุกเฉินและสายเคเบิลหรือโซ่ลากจูงมีความเค้นมากเกินไป ตะขอและสายเคเบิลหรือโซ่ลากจูงอาจหักและทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือสร้างความเสียหายได้

  • หากไม่สามารถเคลื่อนย้ายรถยนต์ที่เสียหายได้ อย่าฝืนลากจูงต่อ เราแนะนำให้คุณติดต่อตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Kia หรือบริการรถลากจูงเชิงพาณิชย์เพื่อขอความช่วยเหลือ

  • ลากจูงรถให้ตรงไปข้างหน้ามากที่สุด

  • อยู่ให้ห่างจากรถขณะลากจูง

  • ใช้สายลากจูงที่มีความยาวน้อยกว่า 5 ม. (16 ฟุต) ผูกผ้าสีขาวหรือสีแดง (กว้างประมาณ 30 ซม. (12 นิ้ว)) ไว้ตรงกลางสายรัดเพื่อให้มองเห็นได้ง่าย

  • ขับรถอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้สายลากจูงหลุดในระหว่างการลากจูง

  • ผู้ขับขี่ต้องอยู่ในรถเพื่อบังคับพวงมาลัยและเบรกเมื่อรถถูกลากจูง และไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารที่ไม่ใช่ผู้ขับขี่อยู่บนรถ

ข้อพึงระวังในการลากจูงในกรณีฉุกเฉิน

  • บิดสวิตช์สตาร์ทหรือปุ่ม ENGINE START/STOP ไปที่ตำแหน่ง ACC เพื่อไม่ให้พวงมาลัยล็อก

  • เข้าเกียร์ N (เกียร์ว่าง)

  • ปลดเบรกจอดรถ

  • เหยียบแป้นเบรกด้วยแรงที่มากกว่าปกติ เนื่องจากประสิทธิภาพในการเบรกจะลดลง

  • ต้องใช้ความพยายามในการบังคับพวงมาลัยมากขึ้น เนื่องจากระบบพวงมาลัยพาวเวอร์จะถูกปิดใช้งาน

  • หากคุณกำลังขับรถลงเนินยาว เบรกอาจร้อนเกินไปและประสิทธิภาพเบรกจะลดลง หยุดรถบ่อยๆ และปล่อยให้เบรกเย็นลง

  • เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายร้ายแรงต่อเกียร์อัตโนมัติ ให้จำกัดความเร็วรถไว้ที่ 15 กม./ชม. (10 ไมล์ต่อชั่วโมง) และขับน้อยกว่า 1.5 กม. (1 ไมล์) เมื่อทำการลากจูง

ระวัง

เกียร์อัตโนมัติ

  • หากรถถูกลากจูงโดยที่ล้อทั้งสี่อยู่บนพื้น ให้ลากจูงจากด้านหน้าเท่านั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกียร์อยู่ตำแหน่งเกียร์ว่าง อย่าลืมปลดล็อกพวงมาลัยโดยการบิดสวิตช์สตาร์ทหรือปุ่ม ENGINE START/STOP ไปที่ตำแหน่ง ACC ผู้ขับขี่จะต้องอยู่ในรถที่ลากจูงเพื่อบังคับพวงมาลัยและเบรก

  • โปรดตรวจสอบว่ามีน้ำมันเกียร์อัตโนมัติรั่วหรือไม่ก่อนลากจูง หากน้ำมันเกียร์อัตโนมัติรั่ว ต้องใช้อุปกรณ์ของรถลากแบบพื้นเรียบหรือดอลลี่ลากจูง