การเปลี่ยนฟิวส์ของห้องเครื่อง
-
ปิดสวิตช์สตาร์ทหรือปุ่ม ENGINE START/STOP และสวิตช์อื่นๆ ทั้งหมด
-
ถอดฝาครอบแผงฟิวส์ออกโดยการกดที่แถบและดึงฝาครอบขึ้น
เมื่อไม่มีต่อฟิวส์ประเภทเบลดออก ให้ถอดออกโดยใช้ตัวยึดที่ออกแบบมาสำหรับเปลี่ยนฟิวส์ที่อยู่ในกล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง เมื่อถอดออกแล้ว ให้ใส่ฟิวส์สำรองที่มีปริมาณค่าพิกัดเท่ากันอย่างแน่นหนา
-
ตรวจสอบฟิวส์ที่ถอดออก เปลี่ยนฟิวส์หากไหม้ หากต้องการถอดหรือใส่ฟิวส์ ให้ใช้อุปกรณ์สำหรับถอดฟิวส์ที่อยู่ในแผงฟิวส์ของห้องเครื่อง
-
ดันฟิวส์อันใหม่ที่มีค่าพิกัดเดียวกันเข้าด้านใน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าขันเข้ากับตัวยึดไว้อย่างแน่นหนา หากมีข้อสงสัย ให้ปรึกษากับศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญ Kia ขอแนะนำให้ปรึกษาตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Kia/พาร์ทเนอร์ศูนย์บริการ

หลังจากทำการตรวจเช็กแผงฟิวส์ในห้องเครื่องแล้ว ให้ติดตั้งฝาครอบแผงฟิวส์ให้แน่นจนได้ยินเสียงคลิก
หากไม่ ระบบไฟฟ้าอาจเกิดข้อผิดพลาดจากการสัมผัสกับน้ำ
ฟิวส์หลัก (ฟิวส์อเนกประสงค์)

หากฟิวส์หลักไหม้ ต้องถอดฟิวส์หลักออกตามขั้นตอนต่อไปนี้:
-
ดับเครื่องยนต์
-
ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออก
-
เอาน็อตตามที่แสดงในภาพดังบนออก
-
เปลี่ยนฟิวส์อันใหม่ที่มีค่าพิกัดเดียวกัน
-
ติดตั้งอีกครั้งโดยย้อนขั้นตอนการถอด

หากฟิวส์อเนกประสงค์ไหม้ ให้ปรึกษากับศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญ Kia ขอแนะนำให้ปรึกษาตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Kia/พาร์ทเนอร์ศูนย์บริการ

ระบบไฟฟ้าอาจทำงานไม่ถูกต้องแม้ว่าจะไม่มีการยกเลิกการเชื่อมต่อห้องเครื่องและฟิวส์แต่ละอันของกล่องฟิวส์ภายใน อย่างในกรณนี้ สาเหตุของปัญหาอาจเกิดจากการถอดฟิวส์หลัก (ชนิด BFT) ซึ่งอยู่ภายในฝาปิดขั้วบวก (+) ของแบตเตอรี่ เนื่องจากมีการออกแบบฟิวส์หลักให้มีความซับซ้อนมากกว่าชิ้นส่วนอื่นๆ สามารถดูได้ที่ศูนย์ให้บริการแบบมืออาชีพ Kia แนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายและพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของ Kia ที่อยู่ใกล้ที่สุด

ตรวจสอบฝาครอบแบตเตอรี่ด้วยสายตาว่าปิดไว้อย่างแน่นหนา หากล็อกฝาครอบแบตเตอรี่ไม่สนิท ระบบไฟฟ้าอาจเสียหายจากความชื้นเข้าไปในระบบ