1. เขย่าขวดวัสดุอุดรอยรั่ว

   

2. ถอดฝาขวดวัสดุอุดรอยรั่วและหมุนสายต่อเข้ากับขั้วต่อของขวดวัสดุอุดรอยรั่ว

   

3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล็อกวาล์วบนคอมเพรสเซอร์แล้ว

   

4. คลายจุกปิดลมยางออกจากวาล์วของยางที่ชำรุดและหมุนสายยางของคอมเพรสเซอร์เข้ากับวาล์วยาง

   
   

   ระวัง

   ใส่สายยางวัสดุอุดรอยรั่วเข้ากับวาล์วให้แน่นหนา หากใส่ไม่แน่น วัสดุอุดรอยรั่วอาจไหลย้อนกลับ ซึ่งอาจอุดตันสายยางได้

5. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดคอมเพรสเซอร์แล้ว ตำแหน่ง 0

6. เชื่อมต่อระหว่างคอมเพรสเซอร์และเต้าเสียบไฟรถยนต์โดยใช้สายเคเบิลและขั้วต่อ

   
   

   ระวัง

   อย่าเชื่อมต่อชุดซ่อมยางแบบพกพา (TMK) ของรถรุ่นอื่นเข้ากับเต้ารับไฟฟ้า ข้อกำหนดในการใช้พลังงานที่ไม่ตรงกันระหว่างเต้ารับไฟฟ้าของรถและชุดเคลื่อนที่สำหรับยางอาจทำให้เกิดไฟไหม้หรือความเสียหายต่อวงจรภายในรถและชุดเคลื่อนที่สำหรับยาง

7. บิดสวิตซ์กุญแจไปที่ตำแหน่ง ON หรือกดปุ่ม ENGINE START/STOP ให้อยู่ตำแหน่ง ON

8. เปิดคอมเพรสเซอร์และปล่อยให้ทำงานประมาณ 5 - 7 นาทีเพื่ออุดวัสดุอุดรอยรั่วให้มีแรงดันที่เหมาะสม (โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม) แรงดันลมยางของยางหลังอุดนั้นไม่สำคัญ และจะมีการตรวจสอบ/แก้ไขในภายหลัง ระวังอย่าเติมลมยางมากจนเกินไปและอยู่ห่างจากยางเมื่อเติมลม หากยางและล้อเสียหาย อย่าใช้ชุดซ่อมยางแบบพกพาเพื่อความปลอดภัยของคุณ

   

   คำเตือน

   ห้ามขับรถหากแรงดันลมยางต่ำกว่า 26 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (180 กิโลปาสกาล) ยางอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

9. ปิดคอมเพรสเซอร์

10. ถอดสายยางวัสดุอุดรอยรั่วออกจากวาล์ว หลังจากใช้งาน ให้วางขวดวัสดุอุดรอยรั่วและคอมเพรสเซอร์ไว้ด้วยกัน

นำชุดซ่อมยางแบบพกพากลับไปวางยังตำแหน่งจัดเก็บในรถยนต์