ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > การขับรถยนต์ของคุณ > ระบบเบรก > ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ (MCB)

ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ (MCB) (ถ้ามี)

ระบบเบรกอัตโนมัติหลังเกิดอุบัติเหตุจะควบคุมเบรกโดยอัตโนมัติในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุที่ถุงลมนิรภัยทำงาน เพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุเพิ่มเติมที่อาจเกิดขึ้น

การทำงานของระบบ

  • ตั้งแต่เวลาที่ถุงลมนิรภัยทำงาน ระบบเบรกอัตโนมัติหลังเกิดอุบัติเหตุจะตรวจสอบระดับความแรงในการเหยียบแป้นเบรกและคันเร่งเป็นระยะเวลาสั้นๆ ระบบทำงานเมื่อตรงตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

    • ความเร็วของยานพาหนะต่ำกว่า 180 กม./ชม. (112 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในขณะที่เกิดการชนกัน

    • ไม่สามารถเหยียบแป้นเบรกและแป้นคันเร่งไม่ได้

  • เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกเกินระดับที่กำหนดขณะที่ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุทำงาน กำลังเบรกจะมีความสำคัญเหนือการเบรกอัตโนมัติด้วยระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม หากผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรก ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุจะรักษาการเบรกอัตโนมัติ

ปิดระบบ

ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุจะถูกยกเลิกในสถานการณ์ต่อไปนี้:

  • เหยียบคันเร่งไว้เกินกว่าระดับหนึ่ง

  • รถหยุด

  • ESC (ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์) หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทำงานผิดปกติ

  • ในสถานการณ์ที่ระบบไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ

  • ผ่านไปสิบวินาทีตั้งแต่เบรกถูกควบคุมโดยอัตโนมัติด้วยระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ

คำเตือน
  • ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุช่วยลดความเร็วของรถหลังจากการชน และลดความเสี่ยงของการชนครั้งที่สอง แต่ไม่ได้ป้องกันการชนครั้งที่สอง คุณอาจขับรถออกจากจุดชนเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์อันตรายอื่นๆ ได้โดยการเหยียบคันเร่ง

  • หลังจากที่รถหยุดด้วยระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ ระบบจะหยุดควบคุมเบรก ผู้ขับขี่ควรเหยียบเบรกหรือคันเร่งเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นอีก ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์