การควบคุมเบรกจะสิ้นสุดลงเมื่อสภาพของรถที่กำลังเข้าใกล้จากด้านหลังซ้ายหรือขวาเป็นดังต่อไปนี้:

• ยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้อยู่นอกระยะการตรวจจับ

• รถที่วิ่งเข้ามาแซงหลังรถของคุณ

• รถที่วิ่งเข้ามาจะไม่ขับเข้าหารถของคุณ

• ความเร็วรถที่วิ่งเข้ามาช้าลง

• ผู้ขับเหยียบแป้นเบรกด้วยกำลังเพียงพอ

• เพื่อความปลอดภัยของคุณ ให้เปลี่ยนการตั้งค่าหลังจากจอดรถในที่ที่ปลอดภัย

• หากข้อความเตือนของฟังก์ชันอื่นปรากฏขึ้นหรือมีการสร้างเสียงเตือน ข้อความเตือนของระบบช่วยกันชนเมื่อมีรถในขณะถอยหลังอาจไม่แสดงขึ้นและอาจไม่สร้างเสียงเตือน

• คุณอาจไม่ได้ยินเสียงเตือนของระบบระบบช่วยกันชนเมื่อมีรถในขณะถอยหลัง หากบริเวณโดยรอบมีเสียงดัง

• ระบบช่วยกันชนเมื่อมีรถในขณะถอยหลังอาจไม่ทำงานหากผู้ขับขี่เหยียบเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

• ในระหว่างการดำเนินการของระบบช่วยกันชนเมื่อมีรถในขณะถอยหลัง รถอาจหยุดและทำร้ายผู้โดยสารกะทันหันและขยับวัตถุที่หลวม คาดเข็มขัดนิรภัยและยึดของไว้ให้แน่นหนา

• แม้ว่าจะมีปัญหากับระบบช่วยกันชนเมื่อมีรถในขณะถอยหลัง สมรรถนะการเบรกพื้นฐานของรถก็จะทำงานได้ตามปกติ

• เมื่อระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาทำงาน การควบคุมการเบรกโดยระบบจะยกเลิกโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งมากเกินไปหรือควบคุมพวงมาลัย

• ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนท้ายรถด้านหลังไม่ทำงานในทุกสถานการณ์หรือไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ทั้งหมด

• ระบบช่วยกันชนเมื่อมีรถในขณะถอยหลังอาจเตือนผู้ขับขี่ช้าหรืออาจไม่เตือนผู้ขับขี่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับถนนและสภาพการขับขี่

• ผู้ขับขี่ควรมีความรับผิดชอบในการควบคุมรถ อย่าพึ่งพาระบบช่วยกันชนเมื่อมีรถในขณะถอยหลังเพียงอย่างเดียว แต่ให้รักษาระยะเบรกอย่างปลอดภัย และหากจำเป็น ให้เหยียบแป้นเบรกเพื่อลดความเร็วในการขับขี่หรือเพื่อหยุดรถ

• อย่าใช้ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าโดยเจตนากับบุคคล สัตว์ วัตถุ ฯลฯ อาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้

การควบคุมเบรกอาจทำงานไม่ถูกต้องขึ้นอยู่กับสถานะของ ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์)

จะมีคำเตือนเมื่อ:

• ไฟเตือนระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) เปิดอยู่

• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) ทำงานในหน้าที่ที่แตกต่างกัน