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Mantenimiento en condiciones de uso adversas - para Europa (excepto Rusia)

Operación de mantenimiento

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.

R: Reemplazar o cambiar.

ELEMENTO DE MANTENIMIENTO

OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO

INTERVALOS DE MANTENIMIENTO

CONDICIONES DE CONDUCCIÓN

Aceite de motor y filtro de aceite de motor

(Gasolina) 1.4 MPI

R

Cada 7500 km (5000 millas) o a los 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Bujías

R

Con más frecuencia

A, B, F, G, H, I, K

Líquido de la transmisión automática

R

Cada 90 000 km (60 000 millas)

A, C, F, G, H, I, J, K

Líquido de la transmisión manual

R

Cada 120 000 km (80 000 millas)

C, D, F, G, H, I, J

Árbol de la transmisión y fundas

I

Con más frecuencia

C, D, E, F, G, H, I, J

Filtro del depurador de aire

R

Con más frecuencia

C, E

Filtro de aire del control del climatizador

R

Con más frecuencia

C, E, G

Discos de freno, pastillas y pinzas

I

Con más frecuencia

C, D, E, G, H, I, J, K

Cremallera, conexiones y fundas de la dirección

I

Con más frecuencia

C, D, E, F, G

Rótulas de suspensión

I

Con más frecuencia

C, D, E, G, H, I

CONDICIONES DE CONDUCCIÓN ADVERSAS

A: Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación

B: Motor a ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.

C: Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.

D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos o en condiciones ambientales muy frías

E: Conducción en polvo intenso.

F: Conducción en zonas con mucho tráfico

G: Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.

H: Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.

I: Conducción para coches patrulla, taxis, otro uso comercial de grúa.

J: Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida.

K: Conducción con paradas frecuentes.

L: Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)