See hoiatustuli põleb järgmistel juhtudel:

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • Hoiatustuli süttib umbes 6 sekundiks ja seejärel kustub.

• SRS-süsteemi rikke korral.

  Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

* Lisateavet vt Rohkem üksikasju.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • Hoiatustuli süttib umbes 3 sekundiks

  • Seisupiduri kasutamisel jääb tuli põlema.

• Kui seisupidur on rakendatud.

• Kui pidurivedeliku anuma vedelikutase on madal.

  • Kui hoiatustuli jääb parkimispiduri vabastamisel põlema, näitab see pidurivedeliku madalat taset.

1. Sõitke ettevaatlikult esimese turvalise peatumiskohani ja peatage auto.

2. Jätke mootor seisma, kontrollige pidurivedeliku taset ja lisage vajaduse korral pidurivedelikku (lisainfot vt Rohkem üksikasju). Seejärel kontrollige kõiki piduridetaile lekete osas. Kui leiate pidurisüsteemi lekke, hoiatustuli ei kustu või pidurid ei tööta korralikult, ärge autoga sõitke.

   Sel juhul laske sõiduk viia kvalifitseeritud asjatundja juurde ja laske üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

Teie auto on varustatud pidurisüsteemiga, millel on kaks diagonaalset ajamiharu. See tähendab, et saate kahe rattaga pidurdada ka siis, kui üks kahest harust enam ei tööta.

Ainult ühe kahekordse süsteemi töötamisel on sõiduki peatamiseks vaja pedaali sügavamale alla ja tugevemalt vajutada.

Lisaks pidurisüsteemi vaid osaliselt töötamise tõttu sõiduk ei peatu lühikese maa järel.

Kui pidurid sõidu ajal ei tööta, vahetage käik täiendavalt mootoriga pidurdamiseks madalamale käigule ja peatage sõiduk esimesel võimalusel ohutus kohas.

HOIATUS

Seisupiduri ja pidurivedeliku hoiatustuli

Sõiduki juhtimine sisselülitatud hoiatustulega on ohtlik. Kui seisupiduri ja pidurivedeliku hoiatustuli jääb seisupiduri vabastamisel põlema, näitab see madalat pidurivedeliku taset.

Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • Hoiatustuli süttib umbes 3 sekundiks ja seejärel kustub.

• ABS-pidurite rikke korral (Tavaline pidurisüsteem toimib endiselt, kuid ilma blokeerumisvastase süsteemita).

  Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Sel juhul ei pruugi ABS-pidur ja ka tavaline pidurisüsteem laitmatult toimida.

Sel juhul soovitame lasta sõidukit kontrollida volitatud Kia edasimüüjal.

HOIATUS

Elektroonilise pidurdusjõu jaotussüsteemi (EBD) hoiatustuli

Kui nii ABS-süsteemi hoiatustuli kui ka seisupiduri ja pidurivedeliku hoiatustuli põlevad samaaegselt, ei tööta auto pidurisüsteem korralikult. Äkkpidurdamisel ei pruugi pidurid oma ülesannet täita ning ootamatult võib tekkida väga liiklusohtlik olukord.

Sel juhul sõitke aeglaselt, vältides järske pidurdusi.

Soovitame teil lasta oma auto volitatud Kia teeninduses esimesel võimalusel üle kontrollida.

MÄRKUS

Elektroonilise pidurdusjõu jaotussüsteemi (EBD) hoiatustuli

Kui ABS-i hoiatustuli põleb või nii ABS-i kui ka seisupiduri ja pidurivedeliku hoiatustuled põlevad, ei pruugi kiirusmõõtur, odomeeter või sõidumõõtur töötada. Samuti võib süttida EPS-i hoiatustuli ja roolimisjõud võib suureneda või väheneda.

Sel juhul soovitame teil lasta oma auto volitatud Kia teeninduses esimesel võimalusel üle kontrollida.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • Hoiatustuli süttib umbes 3 sekundiks ja seejärel kustub.

• EPB-süsteemis on rike.

  Sel juhul soovitame lasta sõidukit kontrollida volitatud Kia edasimüüjal.

MÄRKUS

Elektroonilise seisupiduri (EPB) hoiatustuli võib süttida kui elektroonilise stabiilsuskontrolli (ESC) märgutuli süttib näitamaks, et ESC ei toimi korrektselt (see ei tähenda EPB riket).

• Kui lülitate nupu ENGINE START/STOP sisse.

  • Hoiatustuli süttib umbes 3 sekundiks ja seejärel kustub.

• Kui AWD-süsteemis esineb rike.

  Sel juhul soovitame lasta autot esimesel võimalusel Kia volitatud müügiesindajal kontrollida.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • See märgutuli süttib korraks süütelüliti asendi või režiimi “ON” valimisel ja kustub mootori käivitamisel 3 sekundiks.

• EPS-süsteemi rikke korral.

  Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

• Generaatori või elektrilise laadimissüsteemi rikke korral.

1. Sõitke ettevaatlikult esimese turvalise peatumiskohani ja peatage auto.

2. Jätke mootor seisma ja kontrollige, kas generaatoririhm on terve ja piisavalt pingul.

   Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Kui keerate süütelüliti või lülitate nupu ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) asendisse ON.

  • Tuli põleb umbes 3 sekundit ja siis kustub;

• kui tuvastatakse heitgaaside süsteemi rike või mootori või sõiduki jõuülekande rike.

  Sellisel juhul soovitame lasta sõidukit kontrollida volitatud Kia edasimüüjal/esindajal.

MÄRKUS

Rikke märgutuli (MIL)

• Rikke hoiatustulega sõitmine võib kahjustada heitgaaside kontrollsüsteemi, mis omakorda võib mõjutada sõiduomadusi ja/või suurendada kütusekulu.

• Kui mootori täiustatud kaitsesüsteem (v.a Smartstream G2.5 MPI) vähese mootoriõli tõttu rakendub, piiratakse mootori võimsust. Kui see kordub, süttib rikke märgutuli.

ETTEVAATUST

Kui rikke hoiatustuli (MIL) põleb, võib katalüsaator viga saada ning mootori võimsus võib langeda. Sel juhul soovitame teil lasta oma auto volitatud Kia edasimüüjal/esindajal esimesel võimalusel üle kontrollida.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • See jääb kuni mootori käivitamiseni põlema.

• Teavitab liiga madalast mootori õlirõhust.

• Sõitke ettevaatlikult esimese turvalise peatumiskohani ja peatage auto.

• Seisake mootor ja kontrollige mootori õlitaset ( Rohkem üksikasju). Kui tase on liiga madal, siis lisage vastavalt vajadusele mootoriõli.

• Kui märgutuli jääb pärast õli lisamist põlema või õli pole käepärast, siis soovitame auto kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole. Pideva hoiatustulega sõitmine võib põhjustada mootori rikkeid.

MÄRKUS

• Kui mootoriõli rõhk ebapiisava mootoriõli jms tõttu väheneb, süttib mootori õlirõhu hoiatustuli.

• Rakendatakse täiustatud mootori kaitsesüsteem (v.a Smartstream G2.5 MPI), mis piirab mootori võimsust. Mootori õlirõhu taastamisel kustub mootori õlirõhu hoiatustuli ja täiustatud mootori kaitsesüsteem lülitub välja.

• Sõites üle 120 km/h kiirusega.

  • See hoiab ära sõidukiiruse ületamise.

  • Kõlab ka umbes 5 sekundiline hoiatuseheli.

Kütusepaak on peaaegu tühi.

Tankige esimesel võimalusel.

ETTEVAATUST

Madal kütusetase

Sõidu jätkamine, kui kütuse lõppemise hoiatustuli põleb või kui kütusemõõdiku näit on langenud tasemest "E" allapoole, võib põhjustada vahelejätte mootori töös.

• Antud hoiatustuli hoiatab juhti järgnevatest olukordadest.

  • LED-esitule häire (mõnel mudelil)

  • Tuli ei tööta.

  • Automaatsete kaugtulede (HBA) rike (kui on varustuses)

Hoiatuse täpsemat sisu näete LCD-ekraanilt.

Olukorra lahendamisel üldine hoiatustuli kustub.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • Hoiatustuli süttib umbes 3 sekundiks ja seejärel kustub.

• Kui rehvirõhk ühes või mitmes rehvis on langenud märgatavalt allapoole ettenähtud taset. (Madala rehvirõhuga rehvide asukoht kuvatakse LCD-ekraanil.)

* Lisateavet vt Rohkem üksikasju.

• See juhtub, kui rehvirõhu kontrollsüsteemi töös on tekkinud häire.

  Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

* Lisateavet vt Rohkem üksikasju.

HOIATUS

Madal rehvirõhk

• Kui rõhk on rehvides liiga madal, võib auto muutuda ebastabiilseks ja raskesti juhitavaks, lisaks võib pikeneda ka pidurdusteekond.

• Pidev sõit liiga madala rõhuga rehvidega võib põhjustada nende ülekuumenemise, mille tulemusel võivad rehvid puruneda.

HOIATUS

Ohutu peatumine

• Rehvirõhu kontrollsüsteem ei suuda hoiatada välisteguritest tingitud järsu rõhulanguse eest.

• Kui tunnete, et auto on ebastabiilne, siis võtke viivitamata jalg gaasipedaalilt, vajutage õrnalt ja vähehaaval piduripedaali ning sõitke aeglaselt ohutusse kohta.

• Kui lülitate süütelüliti või nupu ENGINE START/STOP asendile ON (sees).

  • Hoiatustuli süttib umbes 3 sekundiks ja seejärel kustub.

• Kütusefiltrisse on kogunenud vesi. Sel juhul tuleb kütusefilter veest tühjendada.

* Lisateavet vt Rohkem üksikasju.

ETTEVAATUST

Kütusefiltri hoiatustuli

• Kui kütusefiltri hoiatustuli süttib, võivad mootori võimsus, sõidukiirus ja mootori pöörlemissagedus väheneda.

• Kui sõidate põleva hoiatustulega, võivad mootoriosad (pihusti, üldsiin, kütuse kõrgsurvepump) viga saada. Sel juhul laske auto kvalifitseeritud asjatundjal esimesel võimalusel üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Diisliosakeste filtri rikke korral.

• Hoiatusetule põlemisel võib see lülituda välja:

  • kiirusel üle 60 km/h (37 mph) või

  • sõites mõne aja (umbes 25 min) 2. käiguga mootoripööretega 1500–2500 pööret minutis.

Kui hoiatustuli vaatamata toimingule vilgub (sel juhul kuvatakse LCD-ekraanil teade), soovitame lasta DPF-süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

ETTEVAATUST

Kütuseosakeste filtriga diiselmootor (kui on varustuses)

Pikaajaline sõitmine vilkuva märgutulega võib filtrit kahjustada ja kütusekulu suurendada.

• Karbamiidipaak on peaaegu tühi.

• Lisage esimesel võimalusel karbamiidilahust.

* Lisateavet vt Rohkem üksikasju.

• Bensiiniosakeste filtri (GPF) rikke korral.

• Hoiatusetule põlemisel võib see lülituda välja:

  • Autoga peab sõitma üle 30 minuti kiirusel alates 80 km/h (50 mph).

  • Kontrollige, et järgnevad tingimused oleksid täidetud: ohutud teetingimused, vähemalt 3. Käik ja mootoripöörded 1500 - 4000 p/min.

Kui hoiatustuli vaatamata toimingule vilgub (sel juhul kuvatakse LCD-ekraanil teade), soovitame lasta GPF-süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

ETTEVAATUST

Kütuseosakeste filtriga bensiinimootor (kui on varustuses)

Pikaajaline sõitmine vilkuva märgutulega võib heitgaasisüsteemi kahjustada ja kütusekulu suurendada.

• Kui lülitate nupu ENGINE START/STOP sisse.

  • Hoiatustuli süttib umbes 3 sekundiks ja seejärel kustub.

• LED-tuledes on rike.

Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• LED-tuledega seotud osas on rike.

Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

• Esikokkupõrke ennetussüsteemi rikke korral.

Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.