AWD (Neljarattaveo-/maastikurežiim)

AWD võimaldab sõidukil säilitada parima jõudluse, juhtides nelja ratast, mootorit, käigukasti ja pidurdamist teetingimuste järgi (nt lumi, muda, liiv jne).

AWD eelised

Täiustatud turvalisus otse sõitmisel.
Täiustatud jõudlus kurvides sõitmisel.
Töökindluse tagamine rasketes sõiduoludes nagu lumi, vihm, liiv jne...

Režiimi TERRAIN (maastik) sisse-/väljalülitamine (mõnel mudelil)

Vajutage režiimilt DRIVE (sõitmine) režiimile TERRAIN (maastik) lülitamiseks DRIVE/TERRAIN (sõitmise/maastiku) režiiminuppu ja valige seejärel režiimi TERRAIN (maastik) nuppu keerates SNOW (lumi), MUD (muda) või SAND (liiv). DRIVE/TERRAIN (sõitmise/maastiku) režiiminupu uuestivajutamisel lülitub sõiduk tagasi režiimile DRIVE (sõitmine).

MÄRKUS

Kui lülitate sõiduki välja režiimil TERRAIN (maastik), lülitatakse sõiduki taaskäivitamisel sisse režiim DRIVE (sõitmine).

AWD edastusrežiimi valimine

Edastusrežiim	Valikurežiim	Kirjeldus
Sõidurežiim	–	Režiimi DRIVE kasutatakse tavatingimustes maanteedel, linnateedel ja kiirteedel sõitmisel. Konstantse kiirusega sõitmisel töötavad kõik rattad. Esi- ja tagaratastele rakendatav veojõud sõltub tee- ja sõidutingimustest ning seda juhitakse automaatselt arvutisüsteemi abil. Kui valitud on režiimi DRIVE ekraanirežiim, kuvatakse näidikuplokis nelja ratta veojõu jaotus.
SNOW (lumi)		Režiimi SNOW (lumi) kasutatakse sõiduki veojõu sobivaks jaotamiseks ja rataste libisemise vältimiseks lumisel või libedal teel.
MUD (muda)		Režiimi MUD (muda) kasutatakse ohutu sõitmise tagamiseks, jaotades sõiduki veojõudu sobivalt mudastel, sillutamata või konarlikel teedel sõitmisel.
SAND (liiv)		Režiimi SAND (liiv) kasutatakse ohutu sõitmise tagamiseks, jaotades sõiduki veojõudu sobivalt liivastel, kruusatud või sillutamata maastikel sõitmisel.

* SNOW (lumi) ↔ MUD (muda) ↔ SAND (liiv)

ETTEVAATUST

Kasutage DRIVE režiimi tavatingimustes sõitmisel. Režiimi TERRAIN (maastik) kasutamine tavateedel võib AWD-süsteemi kahjustada ja põhjustada mehaanilist vibreerimist või müra.

Tavalistes teeoludes režiimiga TERRAIN (maastik) sõites (eriti pööretel), võib juht tunda vähest mehaanilist vibratsiooni või müra, mis on normaalne nähtus ega viita rikkele. Režiimi TERRAIN (maastik) vabastamisel kaob vibratsioon või müra koheselt. Režiimi TERRAIN (maastik) väljalülitamine võib põhjustada väikeseid tõukeid, kuid see on normaalne nähtus, mis kestab sõiduki esi- ja tagarataste veojõu vabastamiseni.