Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Teie sõiduki omadused > Automaatne kliimaseade > Soojendamine ja õhu konditsioneerimine käsitsi

Soojendamine ja õhu konditsioneerimine käsitsi

Kütte- ja jahutussüsteemi saab juhtida ka käsitsi, vajutades lisaks AUTO-lülitile ka teisi lüliteid.

Sel juhul töötab süsteem kasutatud lülitite või regulaatoritega tehtud valikute kohaselt.

1
Käivitage sõiduk.
2
Valige režiimi valikulülitiga soovitud režiim.

Tõhusaks kütmiseks või jahutamiseks:

  • Soojendus:

  • Jahutus:

3
Keerake temperatuuri regulaator soovitud asendisse.
4
Valige õhu sissevõtu juhtnupuga väline (värske) õhk.
5
Valige ventilaatori kiiruse regulaatoriga soovitud kiirus.

Kui soovite kasutada kliimaseadet, siis lülitage see sisse.

Vajutage nuppu AUTO, et kasutada süsteemi täisautomaatset režiimi.

Režiimi valik

Režiimivaliku lüliti juhib ventilatsioonisüsteemi õhuvoo suunda.

Õhuvoolu väljundporte lülitatakse järgmises järjestuses.

Suund näole (B, D, H)

Õhuvool suunatakse ülakehale ja näole. Samuti saab iga õhuava juhtida, et õhuvoolu sobivalt suunata.

Salongi üla- ja alaosa (B, C, D, E, F, H)

Õhuvoog suunatakse ülakeha ja põranda poole.

Suund põrandale (A, C, D, E, F, H)

Suurem osa õhuvoolust suunatakse põrandale, väiksem osa soojenduseks esiklaasile ja külgakendele ja küljeventilatsiooniavadesse.

Salongi alaosa/Esiklaasi soojendus (A, C, D, E, F, H)

Põhiosa õhuvoolust suunatakse soojenduseks esiklaasile ja põrandale, väiksem osa suunatakse soojenduseks külgakendele ja ventilatsiooniavadesse.

Sulatuse tase (A, D)

Põhiosa õhuvoolust suunatakse soojenduseks esiklaasile, väiksem osa suunatakse soojenduseks külgakendele ja ventilatsiooniavadesse.

Armatuurlaua ventilatsiooniavad

Ees
Keskmine iste
Taga

Saate reguleerida nendest avadest väljuva õhu suunda ventilaatori juhthoova abil, nagu näidatud.

Temperatuuri reguleerimine

Lüliti üles liigutamisel suureneb temperatuur maksimumini (HI).

Lüliti alla liigutamisel väheneb temperatuur miinimumini (Lo).

Lüliti liigutamisel suureneb või väheneb temperatuur 0,5 °C võrra. Kui valite madalaima temperatuuri, töötab konditsioneer pidevalt.

Juhi- ja reisijapoolse temperatuuri võrdselt reguleerimine

Tüüp A
Tüüp B
1
Juhitsooni ja kaassõitja tsooni temperatuuri korraga reguleerimiseks vajutage „SYNC” lülitit.

Kaassõitja tsooni temperatuur ühtlustatakse juhitsooni temperatuuriga.

2
Liigutage juhipoolse temperatuuri juhtlülitit. Juhi- ja reisijapoolset temperatuuri reguleeritakse võrdselt.
3
Reisijapoolse temperatuuri juhtlüliti liigutamisel lülitub „SYNC” välja ja reisijapoole temperatuuri saab reguleerida eraldi.

Juhi- ja reisijapoolse temperatuuri eraldi reguleerimine

Juhi- ja reisijapoolse temperatuuri eraldi reguleerimiseks vajutage uuesti nuppu „SYNC”. Märgutuli lülitil kustub.

Temperatuuriskaala muutmine

Temperatuuriskaalat saab vahetada Celsiuse ja Fahrenheiti vahel järgmiselt.

  • Hoidke lülitit OFF vähemalt 3 sekundit sees, hoides samal ajal sees lülitit AUTO.

Varasemale ühikule naasmiseks tehke seda veel kord. Kui aku on tühi või lahti ühendatud, lähtestatakse temperatuurirežiimi kuva Celsiuse kraadidele.

Õhu sissevõtu juhtimine

Seda kasutatakse välise (värske) õhu või õhuringluse režiimi valimiseks.
Tüüp A
Tüüp B

Õhu sissevõtu juhtnupuga režiimi muutmine

  • Vajutage soovitud juhtnuppu.
Õhuringluse režiim

Kui valitud on õhuringluse režiim, tõmmatakse sõitjateruumi õhk läbi küttesüsteemi ja kuumutatakse või jahutatakse olenevalt valitud funktsioonist.

Välise (värske) õhu režiim
Tüüp A
Tüüp B

Kui valitud on välise (värske) õhu režiim, siseneb õhk väljastpoolt sõidukisse ja seda kuumutatakse või jahutatakse olenevalt valitud funktsioonist.

MÄRKUS

Kütteseadme pikaajaline töö õhuringluse režiimis (ilma kliimaseadmeta) võib tekitada udu esiklaasile ja külgakendele ning sõitjateruumis olev õhk võib muutuda läppunuks.

Peale selle muutub kliimaseadme pikaajalise õhuringluse režiimis kasutamise tõttu sõitjateruumi õhk liiga kuivaks.

HOIATUS
  • Kui kliimaseadet kasutatakse pidevalt õhuringluse režiimis, võib salongi õhk muutuda niiskemaks, mistõttu võivad aknad uduseks minna ja nähtavust piirata.

  • Ärge magage sõidukis, kui kliimaseade või küttesüsteem on sisse lülitatud. See võib tervist raskelt kahjustada või põhjustada surma, kuna hapnikusisaldus väheneb ja/või kehatemperatuur langeb.

  • Kliimaseadme kasutamise jätkamine õhuringluse režiimis võib põhjustada uimasust või unisust ja sõiduki juhitavuse kao. Valige õhu sissevõtu juhtnupuga väline (värske) õhk nii sageli kui võimalik.

Ventilaatori kiiruse juhtimine

Ventilaatori soovitud pöörlemiskiirust saab valida ventilaatori kiiruse juhtnupu abil.

    Ventilaatori kiiruse muutmiseks tehke järgmist.

  • Vajutage suurema kiiruse jaoks paremat nuppu või madalama kiiruse jaoks vasakut.
    Tüüp A
    Tüüp B
  • Ventilaatori kiiruse juhtimise välja lülitamiseks tehke järgmist.

  • Vajutage nuppu OFF (väljas).

Kliimaseade (A/C)

  • Kliimaseadme sisselülitamiseks vajutage nuppu A/C (märgutuli süttib).
  • Kliimaseadme väljalülitamiseks vajutage nuppu uuesti.

Eesmise kliimaseadme välja lülitamine

  • Kliimaseadme väljalülitamiseks vajutage nuppu OFF.

    Õhu sissevõtu ja režiimi valikulüliteid saate sellegipoolest kasutada veel senikaua, kuni nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) on asendis ON.

Puhas õhk (mõnel mudelil)

Kui nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) on asendis ON, lülitub puhta õhu funktsioon automaatselt sisse.

Samuti lülitub puhta õhu funktsioon automaatselt välja, kui nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) on asendis OFF.

Kolmanda istmerea kliimaseade (mõnel mudelil)

Kolmanda istmerea kliimaseadme juhtsüsteemi sisselülitamiseks tehke järgmist.

1
Kolmanda istmerea kliimaseadet saa juhtida esimese istmerea juhtpaneelilt. Eesmise istmerea ventilaatori kiiruse juhtnupuga muutmine muudab automaatselt ka kolmanda istmerea ventilaatori kiirust. Kui esimese istmerea kliimaseade lülitatakse välja ja soovite peatada kliimaseadme kolmandas reas, vajutage uuesti kolmanda rea kliimaseadme valikunuppu. Seejärel lülitub kolmanda istmerea kliimaseade välja.
2
Kolmanda istmerea kliimaseadme süsteemi saab eraldi juhtida kolmandas reas olevat juhtnuppudega. Kui kliimaseade on asendil ON (sees) või OFF (väljas), lülitub esimeses istmereas olev kolmanda istmerea kliimaseadme juhtnupp asendile ON (sees) või OFF (väljas), teavitades eesmisi reisijaid olukorrast.
3
Kolmanda sõidurea kliimaseadme ventilaatori kiirust saab samuti ventilaatori kiiruse juhtimise nupu keeramisega eraldi juhtida.