Topeltsiduriga käigukasti kasutamine

Valige käike SBW-lülitiga.

HOIATUS

Raskete ja eluohtlike vigastuste riski vähendamiseks järgige alltoodud ohutusabinõusid.

Enne, kui panete käigukangi sõiduasendisse D või tagasikäigu asendisse R, kontrollige ALATI üle, et auto läheduses poleks ühtki inimest, eriti lapsi, kes autole ette võiks jääda.
Enne juhiistmelt lahkumist kontrollige alati üle, et käigukang oleks parkimisasendis P, seejärel rakendage korralikult seisupidur seadke nupp ENGINE START/STOP (mootori käivitamine/seiskamine) asendisse OFF. Kui neid ettevaatusabinõusid ei järgita, võib auto ootamatult ja järsku liikuma hakata.

Vajutage ohutuse tagamiseks alati enne käigu vahetamist piduripedaalile.

Käigukangi asendid

Tüüp A

Tüüp B

Kui nupp ENGINE START/STOPP (mootori start/stopp) on asendis ON, kuvatakse näidikuplokis vastava märgutulega käigukangi asend.

P (parkimine)

Enne käigukangi panekut parkimisasendisse P laske autol alati täielikult peatuda.

R (tagurdamine), N (neutraal) või D (sõitmine) käigult P (parkimine) käigule lülitamiseks vajutage [P] nupule.

Kui lülitate sõiduki välja sõidukäigul D, neutraalasendis N või tagurdamiskäigul R, lülitub automaatselt sisse käik P (parkimine).

Kui sõiduk on sisse lülitatud, lülitub juhiukse avamisel automaatselt sisse P-käiguasend, kui valitud on N, R või D käik ja täidetud on järgmised tingimused.

Piduri-/gaasipedaal ei ole allavajutatud.
Turvavöö ei ole kinnitatud.
Sõiduki kiirus on väiksem kui 2 km/h (1 mph).

Teatud kiiruse ületamisel ei lülitu P-kõiguasend P-nupule vajutamisel sisse.

HOIATUS

Kui käigukang pannakse parkimisasendisse P siis, kui auto liigub, võib auto kaotada juhitavuse.
Kui auto on peatunud ja kavatsete autost väljuda, kontrollige alati üle, et käigukang oleks parkimisasendis P. Seejärel rakendage seisupidur ja lülitage auto välja.
Ärge kasutage käigukangi asendit “P” seisupiduri asemel.

R (tagasikäik)

Kasutage seda käiku auto tagurdamiseks.

Käigule R (tagurdamine) lülitamiseks keerake SBW-lüliti piduripedaali alla vajutades asendile [R].

ETTEVAATUST

Käigu vahetamine

Enne käigukangi käigule R (tagurdamine) või sellelt maha lülitamist laske autol alati täielikult peatuda. Kui lülitate käigule R (tagurdamine) auto liikumise ajal, võite käigukasti kahjustada. Välja arvatud „Auto edasi-tagasi kiigutamise” puhul ( Rohkem üksikasju).

N (neutraal)

Rattad ja käigukast ei ole hammasühenduses.

Käigule N (neutraal) lülitamiseks keerake SBW-lüliti piduripedaali alla vajutades asendile [N].

Enne, kui panete käigukangi neutraalasendist N mõnda teise asendisse, vajutage piduripedaal alati alla.

Kui valitud on käik N (neutraal) ja juht püüab sõiduki välja lülitada, lülitatakse sõiduk asendile OFF ja automaatselt käigule P (parkimine).

D (drive – sõit)

See on tavaline sõiduasend.

Käigule D (sõitmine) lülitamiseks keerake SBW-lüliti piduripedaali alla vajutades asendile D (sõitmine).

Kui valitud on käik D (sõitmine) ja juht püüab sõiduki välja lülitada, lülitatakse sõiduk asendile OFF ja automaatselt käigule P (parkimine).

Käigu N (neutraal) säilitamine pärast sõiduki väljalülitamist

Kui soovite jätta sõiduki pärast väljalülitamist asendile N (neutraal), tehke järgmist.

Inaktiveerige AUTO HOLD (automaatne paigalhoidmine) ja vabastage seisupidur, kui nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) on asendil ON.
Keerake SBW-lüliti piduripedaali alla vajutades asendile N (neutraal). Kui näidikuploki LCD-ekraanil kuvatakse teade („Press and hold OK button to stay in Neutral when vehicle is Off” („Sõiduki neutraalasendi säilitamiseks pärast väljalülitamist vajutage ja hoidke all nuppu OK”)), vajutage ja hoidke roolirattal nuppu OK kauem kui üks sekund. Pärast sõnumi kustumist ei saa sõidukit väljalülitamisel neutraalasendis hoida.
Kui näidikuploki LCD-ekraanile ilmub teade („Vehicle will stay in (N). Change gear to cancel” („Sõiduk jääb neutraalasendisse. Tühistamiseks vahetage käiku”)) lülitage mootor välja.

Kui avate selles olukorras kolme minut jooksul juhi turvavöö ja juhipoolse ukse, lülitub sisse parkimiskäik P ja nupp ENGINE START/STOPP (mootori start/stopp) lülitatakse välja.

Kui aku on tühi

Kui aku on tühi, ei saa käigukangi liigutada.

Hädaolukorras tehke käigukangi tasasel pinnal neutraalasendisse N seadmiseks järgmist.

Ühendage teise sõiduki või teise aku akukaablid mootoriruumi käivitusabi klemmidega. Lisateavet vt Rohkem üksikasju.
Vabastage seisupidur, kui nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) on asendis ON.
Lülitage sisse N (neutraalne) käik. Kui soovite säilitada N käigu pärast sõiduki välja lülitamist, lahutage aku sõidukist või vaadake Rohkem üksikasju.

ETTEVAATUST

Parkige sõiduk ohutuse huvides alati parkimiskäiguga P ja rakendage seisupidur. Kui sõiduk jäetakse neutraalkäigule N, võib see liikuma hakata ning tõsiseid kahjustusi ja vigastusi põhjustada.
Peale nupu ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) väljalülitamist ei saa elektroonilist seisupidurit vabastada.
Elektroonilise seisupiduriga varustatud sõidukitel, millel kasutatakse sõidu ajal funktsiooni AUTO HOLD (automaatne paigalhoidmine), kui süütenupp on VÄLJA lülitatud, rakendatakse elektrooniline seisupidur automaatselt. Seetõttu tuleb funktsioon AUTO HOLD (automaatne paigalhoidmine) enne süütelüliti väljalülitamist alati välja lülitada.

Kui 12 V aku on tühi:

Kui aku on tühi, saate te käigukangi liigutada.

Käivitage sõiduk käivitusabiga (vt Rohkem üksikasju) või pöörduge KIA volitatud müügiesindaja poole.