Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Sõiduki juhtimine > Võtme asendid > Mootori käivitamine

Mootori käivitamine

HOIATUS

  • Kandke auto juhtimise ajal alati selleks sobivaid jalatseid. Sobimatud jalanõud, (kõrged kontsad, suusasaapad jms) võivad segada piduri- ja gaasipedaali normaalset kasutamist.

  • Ärge vajutage mootori käivitamise ajal gaasipedaali. Sõiduk võib liikuda ja põhjustada õnnetuse.

  • Oodake, kuni mootori pöörlemiskiirus muutub tavapäraseks. Kui mootori pöörded on kõrged ja piduripedaal vabastatakse, võib auto väga järsult kohalt liikuda.

MÄRKUS

Takistusmehhanism (kui on varustuses)

Kui teie sõiduki gaasipedaal on varustatud takistusmehhanismiga, takistab see teil tahtmatut gaasipedaali põhja vajutamist, nõudes juhilt gaasipedaali allavajutamiseks suuremat pingutust. Kui aga vajutate pedaali alla rohkem kui ligikaudu 82%, võib sõiduk olla täispööretel ja gaasipedaali on lihtsam vajutada. See on normaalne ega tähenda gaasipedaali riket.

ETTEVAATUST

Sõiduki saab käivitada ka siis, kui käigukang on neutraalasendis (N), kuid turvalisuse huvides käivitage mootor ainult siis, kui käigukang on parkimisasendis P.

Bensiinimootori käivitamine

  1. Kontrollige, et seisupidur oleks rakendatud.

  2. Veenduge, et käigukang on asendis P (parkimine). Vajutage piduripedaal täielikult alla.

  3. Keerake süütelüliti asendisse START ja hoidke seda seal, kuni mootor käivitub (maksimaalselt 10 sekundit), seejärel vabastage võti.

    See tuleb käivitada ilma gaasipedaali vajutamata.

  4. Ärge oodake paigal seistes, kuni mootor soojeneb. Alustage sõitmist mootori mõõduka pöörlemiskiirusega. (Vältige järsku kiirendamist ja pidurdamist.)

Diiselmootori käivitamine

Kui mootor on külm, tuleb diiselmootorit enne käivitamist eelsoojendada ja seejärel enne sõitma hakkamist soojendada.

  1. Kontrollige, et seisupidur oleks rakendatud.

  2. Veenduge, et käigukang on asendis P (parkimine). Vajutage piduripedaal täielikult alla.

  3. Mootori eelsoojendamiseks keerake süütelüliti asendisse ON. Süüteküünalde märgutuli süttib.

    Süüteküünalde märgutuli

  4. Kui süüteküünalde märgutuli kustub, keerake süütelüliti asendisse START ja hoidke seda seal, kuni mootor käivitub (maksimaalselt 10 sekundit), seejärel vabastage võti.

MÄRKUS

Kui mootorit ei käivitata 10 sekundi jooksul pärast eelsoojenduse lõppemist, keerake süütelüliti veel kord 10 sekundiks asendisse LOCK ja seejärel asendisse ON, et uuesti eelsoojendada.

Mootori käivitamine ja seiskamine turboülelaaduri vahejahuti jaoks

  1. Ärge kiirendage kohe pärast mootori käivitamist.

    Kui mootor on külm, oodake tühikäigul mitu sekundit, kuni turboülelaaduris on tagatud piisav määrimine.

  2. Peale kõrgel kiirusel või pikaajalist sõitmist, mis nõuab mootori suurendatud koormust, laske mootoril enne väljalülitamist umbes minuti jagu tühikäigul töötada.

    See tühikäigul töötatud aeg võimaldab turboülelaaduril enne mootori väljalülitamist jahtuda.

ETTEVAATUST

Ärge lülitage mootorit kohe pärast suuremal koormusel sõitmist välja. See võib tõsiselt mootorit või turboülelaadurit kahjustada.

ETTEVAATUST

Kui mootor seiskub liikumise ajal, ärge viige käigukangi parkimisasendisse P. Kui liiklus- ja teetingimused seda võimaldavad, võite sõiduki liikumise ajal viia käigukangi neutraalasendisse N ja keerata mootori taaskäivitamiseks süütelüliti asendisse START.

ETTEVAATUST

  • Ärge rakendage starterit kauemaks kui 10 sekundiks. Kui mootor seiskub või ei käivitu, oodake 5–10 sekundit enne starteri uuesti rakendamist. Starteri vale kasutamine võib seda kahjustada.

  • Ärge keerake süütelülitit asendisse START, kui mootor töötab. See võib starterit kahjustada.