Mootori käivitamine
-
Kandke auto juhtimise ajal alati selleks sobivaid jalatseid. Sobimatud jalanõud, (kõrged kontsad, suusasaapad jms) võivad segada piduri- ja gaasipedaali normaalset kasutamist.
-
Ärge käivitage mootorit allavajutatud gaasipedaaliga. Sõiduk võib liikuda ja põhjustada õnnetuse.
-
Oodake, kuni mootori pöörlemiskiirus muutub tavapäraseks. Kui mootori pöörded on kõrged ja piduripedaal vabastatakse, võib auto väga järsult kohalt liikuda.
Takistusmehhanism (kui on varustuses)
Kui teie sõiduki gaasipedaal on varustatud takistusmehhanismiga, takistab see teil tahtmatut gaasipedaali põhja vajutamist, nõudes juhilt gaasipedaali allavajutamiseks suuremat pingutust. Kui aga vajutate pedaali alla rohkem kui ligikaudu 82%, võib sõiduk olla täispööretel ja gaasipedaali on lihtsam vajutada. See on normaalne ega tähenda gaasipedaali riket.
Mootori käivitamine elektroonilise võtmega
Kui elektrooniline võti pole sõidukis, kuvatakse näidikuplokis ja LCD-ekraanil märgutuli „” ja teade „Key is not in the vehicle” („Võti pole sõidukis”). Kui kõik uksed on suletud, kõlab 5 sekundi vältel helisignaal. Märgutuli või hoiatus lülitub välja, kui sõiduk liigub. Kandke elektroonilist võtit alati kaasas.
Mootor käivitub ainult siis, kui nutivõti on sõidukis. Ärge kunagi laske lastel ega isikutel, kes ei tunne sõidukit, puutuda nuppu ENGINE START/STOP või sellega seotud osi. Nupu ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) vajutamine, kui elektrooniline võti on sõidukis, võib põhjustada soovimatut mootori käivitamist ja/või soovimatut sõiduki liikumist.
Kui mootor seiskub sõiduki liikumise ajal, ärge lükake käigukangi parkimisasendisse P. Kui liiklus- ja teetingimused seda võimaldavad, võite sõiduki liikumise ajal taaskäivitamiseks panna käigukangi neutraalasendisse N ja vajutada nuppu ENGINE START/STOP (mootori start/stopp).
-
Kui aku on nõrk või nutivõti ei tööta korrektselt, saate mootori käivitada, kui vajutate nutivõtmega nuppu ENGINE START/STOP (mootori start/stopp).
Kui vajutate nuppu ENGINE START/STOP nutivõtmega, peab nutivõti nuppu õige nurga all puutuma.
-
Kui piduritule kaitse on läbipõlenud, ei saa te autot normaalselt käivitada.
Asendage kaitse uuega. Kui see pole võimalik, saate mootori käivitada, vajutades nuppu ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) 10 sekundi jooksul, kui see on asendis ACC. Mootor võib käivituda piduripedaali vajutamata. Kuid vajutage ohutuse tagamiseks alati enne mootori käivitamist piduripedaali.
-
Ärge vajutage nuppu ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) pikemalt kui 10 sekundit, välja arvatud juhul, kui piduritule kaitse on läbipõlenud.
-
Ärge keerake süütelülitit asendisse START, kui mootor töötab. See võib starterit kahjustada.
Sõiduki saab käivitada ka siis, kui käigukang on neutraalasendis (N), kuid turvalisuse huvides käivitage mootor ainult siis, kui käigukang on parkimisasendis P.
Bensiinimootori käivitamine
-
Võtke tark võtmepult kaasa või jätke see sõidukisse.
-
Kontrollige, et seisupidur oleks kindlalt rakendatud.
-
Veenduge, et käigukang on asendis P (parkimine). Vajutage piduripedaal täielikult alla.
-
Vajutage nuppu ENGINE START/STOP.
See tuleb käivitada ilma gaasipedaali vajutamata.
-
Ärge oodake paigal seistes, kuni mootor soojeneb. Alustage sõitmist mootori mõõduka pöörlemiskiirusega. (Vältige järsku kiirendamist ja pidurdamist.)
Diiselmootori käivitamine
Kui mootor on külm, tuleb diiselmootorit enne käivitamist eelsoojendada ja seejärel enne sõitma hakkamist soojendada.
-
Kontrollige, et seisupidur oleks rakendatud.
-
Veenduge, et käigukang on asendis P (parkimine). Vajutage piduripedaal täielikult alla.
Süüteküünalde märgutuli -
Vajutage piduripedaali all hoides nuppu ENGINE START/STOP.
-
Jätkake piduripedaali vajutamist, kuni põlev süüteküünalde märgutuli kustub. (umbes 5 sekundit)
-
Mootor käivitub, kui süüteküünalde märgutuli kustub.
-
Talvel on soovitatav seisvas autos veidi aega oodata, kuni diiselmootor soojeneb ja alles seejärel sõitma hakata.
-
Talvel on soovitatav kõrgmäestikus või riigis, mida külastate, sobivat diislikütust.
Kui eelsoojendamise ajal vajutatakse uuesti nuppu ENGINE START/STOP, võib mootor käivituda.
Mootori käivitamine ja seiskamine turboülelaaduri vahejahuti jaoks
-
Ärge kiirendage kohe pärast mootori käivitamist.
Kui mootor on külm, oodake tühikäigul mitu sekundit, kuni turboülelaaduris on tagatud piisav määrimine.
-
Peale kõrgel kiirusel või pikaajalist sõitmist, mis nõuab mootori suurendatud koormust, laske mootoril enne väljalülitamist umbes minuti jagu tühikäigul töötada.
See tühikäigul töötatud aeg võimaldab turboülelaaduril enne mootori väljalülitamist jahtuda.
Ärge lülitage mootorit kohe pärast suuremal koormusel sõitmist välja. See võib tõsiselt mootorit või turboülelaadurit kahjustada.